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Le magazine en ligne pour la Suisse, l'UE et le reste du monde
Les besoins en personnel ont presque diminué de moitié
27 novembre 2025
La coopérative américaine Associated Wholesale Grocers gère un stock de 54 600 produits secs, fruits et légumes frais et surgelés pour ses 1 100 membres grâce à un centre logistique ultra-automatisé et complet . Ce centre est conçu pour une capacité de préparation de commandes quotidienne de plus de 460 000 unités.
Transfert de connaissances aux Seychelles
26 novembre 2025
Les risques naturels, tels que les inondations, les glissements de terrain, les incendies de forêt, les tempêtes, les séismes et les chutes de pierres, sont de plus en plus fréquents dans le monde entier. Une gestion de crise rapide est indispensable, tout comme des stratégies à long terme pour les voies de transport ; c’est dans ce domaine que Gasser Felstechnik apporte son expertise aux Seychelles.
Prix allemand du design pour Traigo-i
26 novembre 2025
Après avoir remporté le Red Dot Design Award 2025, le nouveau chariot élévateur à contrepoids 48 volts de Toyota Material Handling, le Traigo_i, s'est vu décerner le German Design Award 2026 dans la catégorie « Excellent Product Design – Industrie ». Le point fort : l'intégration complète de la technologie lithium-ion.
Contrats à long terme chez SBB Cargo
25 novembre 2025
De nombreux clients de SBB Cargo Suisse, tels que Migros, ont signé de nouveaux contrats de transport de wagons complets (EWLV) d'une durée maximale de dix ans. De nouveaux contrats auraient également été conclus avec fenaco, Stahl Gerlafingen et les salines suisses.
Coopération avec Capra Robotics
25 novembre 2025
Frei Fördertechnik annonce sa future collaboration avec Capra, spécialiste danois de la robotique . « Cette collaboration enrichit notre offre avec des plateformes de robots mobiles qui apportent encore plus de flexibilité et d'efficacité à la production et à la logistique », déclare Michael Schüpbach, responsable de l'automatisation et de la robotique. Les robots mobiles autonomes (AMR) sont polyvalents et peuvent être utilisés dans de nombreuses applications.
La filiale de SSI continue de s'appuyer de manière constante sur SAP.
25 novembre 2025
Depuis 2021, les spécialistes logiciels de SWAN font partie du groupe SSI Schäfer, en charge des projets SAP pour les experts en intralogistique de renommée mondiale. Ils accompagnent les entreprises dans la mise en œuvre de solutions pérennes , allant des centres de distribution hautement automatisés à la logistique de production intégrée. Un choix judicieux.
Arne Sturm sera le nouveau PDG de Hirschthal.
25 novembre 2025
Jungheinrich Suisse aura un nouveau directeur général à compter du 1er janvier 2026. Arne Sturm succédera à Martin Weber, qui quitte l'entreprise après 18 ans – dont onze en tant que directeur général – à sa propre demande pour se consacrer à de nouveaux sujets et défis.
50 millions de plus pour le nouveau siège social de TGW
24 novembre 2025
TGW Logistics investit actuellement 100 millions d'euros dans l'extension de ses capacités de production à son siège social en Autriche. Dans le cadre d'un agrandissement du bâtiment de bureaux existant , un immeuble de cinq étages d'une surface utile de 14 000 m² est en construction pour un coût d'environ 50 millions d'euros, dont l'achèvement est prévu pour le second semestre 2028.
AutoStore pour les hôpitaux belges
22 novembre 2025
système AutoStore pour Maria Middelares, une organisation médicale à but non lucratif en Belgique, et Aalter en Flandre-Orientale, à environ 60 km à l'ouest de Bruxelles.
Des données fiables plutôt que des phrases creuses.
21 novembre 2025
Le pôle logistique de Bâle de la Chambre de commerce de Bâle (HKBB), en collaboration avec les cantons de Bâle-Ville et de Bâle-Campagne, des associations professionnelles et des gestionnaires d'infrastructures, a publié un guide sur la logistique durable dans la région bâloise. Daniel Bubendorf, expert en chaîne d'approvisionnement, explique la nécessité d'un tel guide.
Les barres de verrouillage sécurisent la charge
WAGNER Suisse SA
Les barres de verrouillage sécurisent la charge
16 juillet 2024
Faisceau de stylo
Certains sont un peu inquiets. Cependant, avec son système de barre de verrouillage Pen-Beam et son système Twist-Beam pour fourgonnettes et petits camions de livraison, le fabricant de systèmes de sécurité « Wistra Cargo Control » un outil utile. L'industrie des véhicules électriques et les gestionnaires de flottes l'apprécient.
La barre d'étaiement Twist-Beam développée par Wistra est également disponible en version 1100 mm de long pour les fourgons et les petits véhicules de livraison. Grâce à un mécanisme à ressort spécial, elle s'ancre d'un simple tour dans les rails des avions. Le verrouillage rapide et facile des points d'arrimage facilite notamment l'utilisation verticale de la barre. Les opérateurs peuvent la fixer aux points d'arrimage au sol sans avoir à se baisser ni à s'agenouiller.
Avec des carrosseries hautes, nul besoin de trop s'étirer, car la barre de verrouillage s'utilise confortablement dans une posture ergonomique. Grâce à son design élégant et sans composants encombrants, la poutre Twist Beam offre également une adaptation optimale à la forme. Ces avantages sont actuellement testés par de nombreux carrossiers et fabricants de carrosseries de camions.
La poutre Twist Beam est principalement fabriquée en aluminium haute résistance, ce qui garantit une utilisation sans effort. Il en va de même pour le réglage continu et précis de la barre de verrouillage à la longueur souhaitée : ainsi, la poutre Twist Beam ne transfère aucune pression aux parois extérieures lors de l'insertion. Cela évite ainsi le gonflement des parois du véhicule ou d'autres dommages.
Poutre torsadée
La poutre de verrouillage Pen-Beam, qui a fait ses preuves depuis plusieurs années, est désormais disponible dans une version particulièrement légère avec un tube de support de 35 mm de diamètre. Une fois rétractée et verrouillée, la poutre Pen-Beam est plus courte que l'habitacle du véhicule, permettant une insertion ergonomique. Elle se déverrouille par une brève pression sur le tube télescopique. Ce dernier se rétracte ensuite dans les rails d'arrimage avec un effet amorti et une pression constante, minimisant ainsi les risques d'endommagement de la carrosserie.
Outre les poutres de verrouillage et de chargement, Wistra propose une gamme complète d'outils d'arrimage. Celle-ci comprend des sangles d'arrimage disponibles dans une grande variété de modèles et de conceptions, avec une capacité d'arrimage allant jusqu'à 10 000 daN, des filets d'arrimage pour véhicules du break au poids lourd, des rails d'arrimage, des poutres de verrouillage et de serrage, ainsi que des poutres de chargement et de chargement articulées.
En outre, Wistra continue de fabriquer des serrures à crémone de sécurité pour conteneurs, caisses et remorques ainsi que pour caisses mobiles « Powerbrace »,