L'éclairage de présentation avec effets lumineux est en option. Par ailleurs, les nouveaux chariots élévateurs électriques de la série A, lancés par Hyster pour des applications intérieures et extérieures et des charges allant jusqu'à 3,5 t, offrent des performances élevées et sont respectueux de l'environnement.

Stadler produit désormais des châssis d'autorails en aluminium à Salt Lake City. Cette usine s'inscrit dans le cadre de l' extension de son usine américaine, qui fabrique des trains de voyageurs pour le marché américain . Avec ce nouveau hall de 4 600 m², Stadler crée également 20 nouveaux emplois.

Frei, fournisseur de technologies de convoyage, célèbre la modernisation et l'extension du système de convoyage de conteneurs de la coopérative Migros de Lucerne, en mettant l'accent sur la performance, l'automatisation et la pérennité. Les nouvelles lignes de convoyage peuvent traiter jusqu'à 2 400 conteneurs par heure.

Zambelli, fournisseur de solutions pour l'enveloppe du bâtiment, les rayonnages, la métallurgie industrielle et les techniques de chauffage, est également l'un des principaux fabricants de systèmes d'évacuation des eaux pluviales. Rien que pour ce secteur, sa gamme de produits comprend 17 500 articles. Un exemple concret pour SSI Schäfer dans le nouveau centre logistique de Grafenau.

qui s'est tenu début 2025 conjointement avec le salon de l'emballage « Empack » à Zurich rouvrira ses portes à Berne les 28 et 29 janvier 2026. En janvier dernier, plus de 4 000 visiteurs y étaient présents.

Sous l'égide de Kion, Baoli propose des chariots de manutention robustes et performants à des prix compétitifs. Le nouveau KBP 14H, un transpalette à faible levée équipé d'une batterie lithium-ion, simplifie et simplifie également la manutention en interne.

Il ne reste que quelques semaines avant transport.ch 2025. Du 5 au 8 novembre, le plus important événement suisse pour les véhicules utilitaires légers et lourds, les ateliers mécaniques et de carrosserie à nouveau présent avec 240 exposants et plus de 800 marques sur près de 40 000 m² de surface dans dix halles.

Les 350 participants du congrès Fraunhofer IML Future à Dortmund ont bénéficié d'apports précieux sur des sujets allant de la simplification des flux de matières grâce à l'IA à des idées pour la logistique spatiale. Parmi eux figurait Gilgen Logistics, dont l'innovation est un moteur affirmé de l'activité.

« Nous utilisons déjà une large gamme de systèmes d'assistance, de caméras et de capteurs », a expliqué Rolf Huber lors de la Journée de l'innovation du fabricant de chariots élévateurs Still, devant un public d'experts, de clients et de visiteurs à Otelfingen. Aujourd'hui, une IA perfectionne tout cela. Grâce à de nouveaux scanners LiDAR, et idéalement en temps réel.

Stefan Hohm, responsable du développement chez Dachser, a été « Leader logistique de l'année 2025 » politique et universitaire . Il a été récompensé principalement pour le projet @ILO, un jumeau numérique hautement performant pour les colis, les actifs et les processus dans les entrepôts de marchandises diverses.