WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
«Show»-case letterlijk genomen
De showverlichting met lichteffecten is, om het zo maar te zeggen, optioneel. Verder bieden de nieuwe elektrische heftrucks uit de A-serie, die Hyster nu lanceert voor binnen- en buitentoepassingen en ladingen tot 3,5 ton, hoge prestaties en zijn ze milieuvriendelijk.
Laswerkzaamheden in Salt Lake City
Stadler produceert nu aluminium wagonchassis in Salt Lake City. De faciliteit maakt deel uit van de uitbreiding van de bestaande Amerikaanse fabriek aldaar, waar passagierstreinen voor de Amerikaanse markt worden geproduceerd . Met de nieuwe hal van 4.600 vierkante meter creëert Stadler bovendien 20 nieuwe banen.
Autowasstraat met versneller
Leverancier van transporttechnologie Frei viert de modernisering en uitbreiding van het containertransportsysteem bij de Migros-coöperatie in Luzern – met een focus op prestaties, automatisering en toekomstbestendigheid. De nieuwe transportlijnen kunnen tot 2400 containers per uur verwerken.
Exyz in het hoogbouwmagazijn
Zambelli, leverancier van oplossingen voor gebouwschilsystemen, stellingen, industriële metaalbewerking en verwarmingstechnologie, is tevens een van de toonaangevende fabrikanten van dakafvoersystemen. Alleen al hier omvat het productassortiment 17.500 artikelen. Een duidelijk voorbeeld voor SSI Schäfer in het nieuwe logistieke centrum in Grafenau.
Opnieuw krachtig in een dubbelpack
dat begin 2025 gelijktijdig met de verpakkingsbeurs "Empack" in Zürich werd gehouden heropent op 28 en 29 januari 2026 haar deuren in Bern. Afgelopen januari bezochten meer dan 4.000 bezoekers de beurs.
Efficiënte afhandeling
Onder de naam Kion staat Baoli voor solide en robuuste industriële trucks tegen scherpe prijzen. De nieuwe KBP 14H, een pallettruck met lage hefhoogte en lithium-ionaccu, maakt ook intern materiaaltransport eenvoudig en overzichtelijk.
Transportwereld op Bernexpo
Nog maar een paar weken tot transport.ch 2025. Van 5 tot en met 8 november is het belangrijkste Zwitserse evenement voor lichte en zware bedrijfsvoertuigen, mechanische en carrosseriewerkplaatsen weer aanwezig met 240 exposanten en meer dan 800 merken op bijna 40.000 m² oppervlakte verdeeld over tien hallen.
Beoordeling voor thought leaders
De 350 deelnemers aan het Fraunhofer IML Future Congress in Dortmund kregen prominente input over onderwerpen variërend van het vereenvoudigen van materiaalstromen met behulp van AI tot ideeën voor ruimtelogistiek. Onder hen was Gilgen Logistics, waar innovatie een erkende motor is van bedrijfsactiviteiten.
Google Street View in het magazijn
"We hebben al een breed scala aan assistentiesystemen, camera's en sensoren in gebruik", legde Rolf Huber uit op de Innovatiedag van heftruckfabrikant Still voor een publiek van experts, klanten en bezoekers in Otelfingen. Nu perfectioneert een AI het geheel. Met nieuwe LiDAR-scanners en bij voorkeur in realtime.
De slimme vos bij Dachser
Stefan Hohm, Hoofd Ontwikkeling bij Dachser, werd de politiek en de academische wereld " Logistiek Leider van het Jaar 2025 " . Hij werd vooral geëerd voor het @ILO -project, een zeer efficiënte digitale tweeling voor pakketten, activa en processen in magazijnen voor stukgoederen.
Krachten bundelen met AxlePower
Krachten bundelen met AxlePower
Logistiekconcern DP World en levensmiddelenretailer Woolworths zijn de eersten in Afrika die AxlePower, het energieterugwinningssysteem voor asgeneratoren, op de weg inzetten. Om duurzaamheid in de transportsector te bevorderen, is de nieuwe koeltrailer ingezet tussen Johannesburg en Kaapstad.
Onder de omstandigheden ten zuiden van de evenaar heeft het AxlePower-systeem de duurtest doorstaan door efficiënt te werken onder extreme omstandigheden en te zorgen voor constante koeling en een ononderbroken luchtstroom in de trailer bij omgevingstemperaturen boven de 40 °C. Over een afstand van 15.000 km die tot nu toe is afgelegd, draaide het systeem meer dan 97% van de tijd op netstroom, zonder de dieselmotor van de koelunit te hoeven inschakelen. Bovendien was er geen aansluiting op het elektriciteitsnet nodig om stroomtekorten of het opladen van de accu te compenseren. Naar schatting bespaart AxlePower jaarlijks tot 27 ton CO2 in vergelijking met conventionele dieselaangedreven trailerkoelsystemen.
Foto: BPW
"Dit project markeert een belangrijke mijlpaal op weg naar een duurzamere toekomst voor de Afrikaanse transport- en logistieke sector", aldus Ronnie Meechan, regionaal directeur voor het Midden-Oosten en Afrika bij Thermo King. "In de snelgroeiende Zuid-Afrikaanse markt wordt de implementatie van elektrificatie- en waterstoftechnologieën steeds belangrijker voor transportbedrijven die hun brandstofverbruik willen verminderen. Onze samenwerking met Woolworths en DP World onderstreept onze gedeelde overtuiging dat we door technologische vooruitgang en creatieve oplossingen te benutten aanzienlijke vooruitgang kunnen boeken in het verminderen van de milieu-impact en het creëren van een betere toekomst."
Feroz Koor, Hoofd Duurzaamheid bij Woolworths Holding, zei: "Na de lancering van onze elektrische online bezorgvoertuigen vorig jaar, sluit dit initiatief aan bij onze Vision 2025+-doelstelling van netto nul CO2-uitstoot tegen 2040 en onze inzet om een duurzamere en efficiëntere toeleveringsketen te creëren en onze CO2-voetafdruk te verkleinen."
"Deze trailer demonstreert een baanbrekende logistieke technologie die de manier waarop we goederen op onze wegen koelen, radicaal kan veranderen", aldus Esha Mansingh, Hoofd Duurzaamheid in Sub-Sahara Afrika bij DP World.
Thermo King AxlePower is het resultaat van een samenwerking tussen Thermo King en BPW Bergische Achsen – een volledig geïntegreerd, opleggeronafhankelijk systeem dat de ePower-as van BPW combineert met een koelunit en het energiebeheersysteem van Thermo King. Het intelligente energieopwekkingssysteem van AxlePower levert de energie die nodig is om de koelunit van de oplegger te laten werken door de energie terug te winnen die de as van de oplegger genereert tijdens normaal gebruik.
Het systeem slaat de energie op die vrijkomt wanneer het voertuig rolt of remt in een hoogspanningsaccu en gebruikt deze opnieuw om de koelunit van stroom te voorzien. Dit maakt volledig elektrische, emissiearme of emissievrije en autonome koeling van de trailer mogelijk. Het Thermo King Energ-e accupakket, dat wordt opgeladen terwijl de trailer rijdt, voedt de koelunit ook autonoom wanneer de trailer stilstaat.
De mogelijkheid om energie terug te winnen en te hergebruiken maakt het Advancer AxlePower-systeem een ideale oplossing voor het vergroten van de duurzaamheid van alle soorten trailertransport. Dankzij de stille werking en de nul CO2-uitstoot van de koelunit bij gebruik van het accupakket, maakt het duurzaam langeafstandstransport en leveringen in binnensteden mogelijk, inclusief lage-emissiezones.
