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Un inizio brillante a Berna
La fiera dei veicoli commerciali transport.ch ha avuto un avvio brillante nella capitale svizzera, dopo un evento inaugurale di successo nella prima giornata, a cui hanno partecipato diverse centinaia di persone. Un Forum sulla mobilità, molto frequentato, ha presentato lo stato attuale degli sviluppi tecnologici.
Squadrone RBG al Bosforo
TGW Logistics ha annunciato un ordine per un magazzino automatizzato per minuteria alla periferia di Istanbul per Ekol Lojistik. Il fornitore turco di servizi logistici 3PL utilizzerà oltre cento trasloelevatori Mustang E+ su tre livelli per gestire lo stoccaggio e il prelievo di ordini retail ed e-commerce.
"Omniverso" nel "Regno di Mezzo"
il CeMAT Asia di quest'anno Shanghai , la tecnologia europea rimane un fattore cruciale per i mercati dell'Estremo Oriente. Il Gruppo Kion, con i suoi prodotti AI e NVIDIA, è stato ancora una volta molto richiesto durante l'evento di tre giorni, organizzato da Deutsche Messe (Hannover) in collaborazione con i suoi partner .
Toni Gabriel si trasferisce a TGW
"Nuovo lavoro, nuova avventura!" afferma Toni Gabriel, che di innovazione, spirito di squadra e soluzioni logistiche intelligenti e orientate al futuro dell'azienda austriaca TGW
Pallet «scatenati»
Un sistema chiamato "PolyCut" rimuove le reggette dai pallet, sostituendo così fasi di lavoro manuali dispendiose in termini di tempo ed ergonomia. Può essere utilizzato come soluzione autonoma o integrato in sistemi di movimentazione esistenti e nei relativi sistemi di controllo o sistemi di gestione del magazzino.
Alto potenziale distruttivo
Come temuto, i dazi statunitensi stanno causando un crollo delle esportazioni tecnologiche. Secondo Swissmem, gli effetti negativi che ne sono derivati si sono manifestati pienamente nel giro di sette settimane nel terzo trimestre. Le esportazioni dell'industria tecnologica svizzera verso gli Stati Uniti sono crollate del 14,2% rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente .
Inaugurato ufficialmente il Campus logistico svizzero di Zofingen
Numerosi visitatori, amici e l'intera squadra del nuovo Swiss Logistics Campus dell'Associazione svizzera per la formazione professionale in logistica, Swiss Logistics by SVBL ASFL, si sono recati questo fine settimana all'inaugurazione ufficiale della nuova, suggestiva sede di Zofingen.
Leader nell'intralogistica con i robot
rapporto annuale "World Robotics 2025 - Service Robots" della Federazione Internazionale di Robotica (IFR) . Le vendite sono aumentate del 14% nel 2024. Oltre tre quarti provenivano dall'Asia e l'11% dall'Europa.
"Organico" combinato con alta tecnologia
Alta tecnologia e prodotti lavorati con ingredienti naturali non si escludono a vicenda. "Biologico" non significa che tutto sia fatto manualmente, ma piuttosto che rispetti elevati standard ecologici. Questo vale anche per il grossista di prodotti biologici Weiling, dove un sistema AutoStore ha recentemente consentito di raggiungere prestazioni logistiche di prim'ordine.
Pronti per il "Grande Salto"
Fondato a Xuzhou nel 1943, lo Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) genera un fatturato di circa 13 miliardi di euro con 13.000 dipendenti in tutto il mondo. Il suo portafoglio comprende macchinari per l'edilizia, gru, veicoli commerciali e una gamma crescente di attrezzature per la movimentazione dei materiali e macchinari per la movimentazione portuale.
Il SUV della flotta a trazione integrale
Il SUV della flotta a trazione integrale
Il tratto distintivo dei nuovi trasportatori a sciame "L2 core" e "L2 lift" è la loro manovrabilità omnidirezionale grazie alle quattro ruote sterzanti e motrici indipendenti. Safelog vanta una maneggevolezza robusta anche su superfici irregolari e mette in risalto l'ampia superficie di carico.
Il modello base L2 (senza movimentazione attiva del carico) è particolarmente adatto come robot di trasporto per processi "merce-persona" o come piattaforma di assemblaggio. Il sollevatore Safelog L2 è dotato di un tavolo elevatore a pantografo. Oltre all'agilità ulteriormente migliorata, il nuovo robot mobile di Safelog offre un intervallo di velocità ampliato. Ad esempio, la velocità massima a vuoto è stata aumentata da 1 a 1,6 m/s rispetto al precedente modello L1. Un'altra novità è la velocità di avanzamento lento, con cui il dispositivo si muove a soli 0,02 m/s. La modalità di avanzamento lento è utile, ad esempio, nelle linee di assemblaggio flessibili in cui il robot di trasporto viene utilizzato come piattaforma di assemblaggio.
Per la navigazione, l'azienda di robotica offre una guida virtuale o magnetica, a seconda delle esigenze del cliente. Per l'orientamento spaziale, il robot può essere dotato dei seguenti metodi di localizzazione per adattarsi in modo ottimale all'applicazione specifica del cliente: rilevamento dei contorni LiDAR, codice di griglia, rilevamento della struttura del terreno, sistema di telecamere 2D, tecnologia RFID, sensore induttivo o sensore magnetico. Inoltre, L2 può essere dotato di un sistema di telecamere 3D per il rilevamento delle collisioni. La telecamera rileva sia persone che oggetti. Ciò aumenta ulteriormente la sicurezza sul lavoro e previene anche danni materiali.
Foto: Safelog
Rispetto al modello L1, il modello attuale è più corto di 150 mm e più basso di 30 mm. Il design compatto apre nuove possibilità applicative, poiché l'altezza ridotta consente l'accesso e il sollevamento di più tipi di portacarichi. Il nuovo modello di sollevatore Safelog L2 è dotato di una piattaforma elevatrice a pantografo in grado di supportare e sollevare in modo continuo fino a 1500 kg. Rispetto al suo predecessore, il modello L1, l'altezza massima di sollevamento è stata aumentata di 40 mm, arrivando a 160 mm.
Grazie alla capacità scalabile delle batterie LiFePO4, le batterie possono essere caricate anche senza usura tramite un sistema di ricarica induttivo.
Come tutti i robot mobili Safelog, il nuovo modello L2 non richiede un centro di controllo centrale per il funzionamento. Il produttore adotta invece un approccio di gestione della flotta basato su uno sciame. Ogni robot è dotato di un'unità di elaborazione che esegue un software di processo autonomo. Ciò consente ai dispositivi, o agenti, all'interno dello sciame di scambiare le informazioni necessarie per completare i rispettivi compiti. In caso di guasto di un robot, gli altri ne assumono il controllo.
