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Squadrone RBG al Bosforo
31 ottobre 2025
        
    
        
        
                TGW Logistics ha annunciato un ordine per un magazzino automatizzato per minuteria alla periferia di Istanbul per Ekol Lojistik. Il fornitore turco di servizi logistici 3PL utilizzerà oltre cento trasloelevatori Mustang E+ su tre livelli per gestire lo stoccaggio e il prelievo di ordini retail ed e-commerce.
 
"Omniverso" nel "Regno di Mezzo"
31 ottobre 2025
        
    
        
        
                il CeMAT Asia di quest'anno Shanghai , la tecnologia europea rimane un fattore cruciale per i mercati dell'Estremo Oriente. Il Gruppo Kion, con i suoi prodotti AI e NVIDIA, è stato ancora una volta molto richiesto durante l'evento di tre giorni, organizzato da Deutsche Messe (Hannover) in collaborazione con i suoi partner .
 
Toni Gabriel si trasferisce a TGW
30 ottobre 2025
        
    
        
        
                "Nuovo lavoro, nuova avventura!" afferma Toni Gabriel, che di innovazione, spirito di squadra e soluzioni logistiche intelligenti e orientate al futuro dell'azienda austriaca TGW
 
Pallet «scatenati»
30 ottobre 2025
        
    
        
        
                
Un sistema chiamato "PolyCut" rimuove le reggette dai pallet, sostituendo così fasi di lavoro manuali dispendiose in termini di tempo ed ergonomia. Può essere utilizzato come soluzione autonoma o integrato in sistemi di movimentazione esistenti e nei relativi sistemi di controllo o sistemi di gestione del magazzino.
 
Alto potenziale distruttivo
30 ottobre 2025
        
    
        
        
                Come temuto, i dazi statunitensi stanno causando un crollo delle esportazioni tecnologiche. Secondo Swissmem, gli effetti negativi che ne sono derivati si sono manifestati pienamente nel giro di sette settimane nel terzo trimestre. Le esportazioni dell'industria tecnologica svizzera verso gli Stati Uniti sono crollate del 14,2% rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente .
 
Inaugurato ufficialmente il Campus logistico svizzero di Zofingen
29 ottobre 2025
        
    
        
        
                Numerosi visitatori, amici e l'intera squadra del nuovo Swiss Logistics Campus dell'Associazione svizzera per la formazione professionale in logistica, Swiss Logistics by SVBL ASFL, si sono recati questo fine settimana all'inaugurazione ufficiale della nuova, suggestiva sede di Zofingen.
 
Leader nell'intralogistica con i robot
29 ottobre 2025
        
    
        
        
                rapporto annuale "World Robotics 2025 - Service Robots" della Federazione Internazionale di Robotica (IFR) . Le vendite sono aumentate del 14% nel 2024. Oltre tre quarti provenivano dall'Asia e l'11% dall'Europa.
 
"Organico" combinato con alta tecnologia
29 ottobre 2025
        
    
        
        
                Alta tecnologia e prodotti lavorati con ingredienti naturali non si escludono a vicenda. "Biologico" non significa che tutto sia fatto manualmente, ma piuttosto che rispetti elevati standard ecologici. Questo vale anche per il grossista di prodotti biologici Weiling, dove un sistema AutoStore ha recentemente consentito di raggiungere prestazioni logistiche di prim'ordine.
 
Pronti per il "Grande Salto"
28 ottobre 2025
        
    
        
        
                Fondato a Xuzhou nel 1943, lo Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) genera un fatturato di circa 13 miliardi di euro con 13.000 dipendenti in tutto il mondo. Il suo portafoglio comprende macchinari per l'edilizia, gru, veicoli commerciali e una gamma crescente di attrezzature per la movimentazione dei materiali e macchinari per la movimentazione portuale.
 
Logistica completamente senza personale?
28 ottobre 2025
        
    
        
        
                Geekplus, azienda specializzata in robotica da magazzino, lancia la sua nuova postazione di picking "Geek+ Brain", inaugurando una nuova era di magazzini completamente automatizzati. Il CEO Yong Zheng " un passo importante dall'automazione parziale alla completa intelligenza dei processi " .
Preparare i dipendenti al cambiamento
WAGNER Svizzera AG
Preparare i dipendenti al cambiamento
25 settembre 2023
        
    
        
        
                Foto: Sandra Gill.
Su invito di Dachser Svizzera, esperti dei settori acquisti, distribuzione, logistica e gestione della catena di fornitura, nonché del mondo accademico, si sono incontrati a Bienne per discutere delle sfide della digitalizzazione e dell'automazione nella logistica e delle nuove scoperte della psicologia e della ricerca sul cervello.
"Consideriamo eventi specialistici come questo un'opportunità per sviluppare visioni per il futuro dei trasporti, della logistica e della gestione della supply chain. Vogliamo motivare i partecipanti a promuovere ulteriormente la trasformazione digitale all'interno delle proprie aziende e dimostrare il potenziale della collaborazione con un fornitore di servizi logistici come Dachser", afferma Stefan Krüger, responsabile vendite di Dachser a Berna.
Tra i momenti salienti dell'evento figurano le presentazioni del consigliere nazionale Lars Guggisberg, Markus Hackenfort ( professore di psicologia applicata presso la ZHAW), di Stefan Hohm ( responsabile dello sviluppo e membro del consiglio di amministrazione di Dachser) e di Markus Ramming, rinomato esperto neuroleadership .
S. Hohm, M. Hackenfort, L. Guggisberg, M. Ramming (da sinistra a destra) 
Il rapido sviluppo tecnologico impone alle aziende di sfruttare con coraggio il potenziale dell'automazione, dell'intelligenza artificiale (IA) e dei big data. Allo stesso tempo, molte persone non sono sicure di essere pronte ad affrontare le esigenze digitali del futuro. Tuttavia, la competitività digitale della Svizzera è relativamente buona, ha confermato il Consigliere nazionale Lars Guggisberg. La percentuale di persone con "competenze digitali avanzate" rispetto alla popolazione totale è superiore alla media. Ciononostante, c'è margine di miglioramento.
La trasformazione tecnologica e la gestione del cambiamento sono quindi tra i compiti centrali delle dirigenze aziendali odierne, ha aggiunto Markus Ramming. Un cambiamento di successo inizia nella mente di ogni singolo individuo. È necessario un cambiamento nella mentalità di ogni singolo dipendente. È importante considerare che ogni dipendente ha esigenze individuali, fattori motivazionali specifici e paure che devono essere affrontate. La gestione dell'innovazione funziona solo se si tiene conto di questa individualità.
"Le aziende devono affrontare costantemente nuove sfide legate alle esigenze dei clienti e al contesto politico, economico e tecnologico. La gestione dell'innovazione è essenziale per il futuro", ha spiegato Stefan Hohm, Chief Development Officer (CDO) e membro del Consiglio di Amministrazione di Dachser esistono per molte di queste sfide. "Tuttavia, le persone sono e rimarranno indispensabili. Parliamo quindi di un sistema ciber-socio-fisico nella logistica, in cui i flussi di dati e merci fisiche si intrecciano e sono guidati dalle persone verso un'esecuzione precisa. I nostri dipendenti sono il fulcro della nostra attività. Devono essere supportati dalle innovazioni digitali e motivati nel loro lavoro."
Evento all'Innovation Park di Bienne. 
Per Dachser, è quindi di fondamentale importanza che tutti in azienda intraprendano insieme il percorso digitale. Si tratta di comprendere la digitalizzazione come un'opportunità, di essere aperti al cambiamento e, soprattutto, di imparare costantemente a utilizzare le nuove tecnologie nel lavoro quotidiano. Questa "mentalità" è essenziale e costituisce un pilastro fondamentale della strategia di digitalizzazione di Dachser.
Markus Hackenfort ha aggiunto che l'integrazione del fattore umano nello sviluppo tecnico è fondamentale per il suo successo. Le interfacce tra esseri umani e veicoli o macchine ricevono spesso scarsa attenzione. Tuttavia, un maggiore grado di automazione offre numerosi vantaggi in termini di sicurezza, economicità e integrazione.
Dopo le presentazioni e le discussioni, i partecipanti hanno potuto farsi un'idea approfondita delle caratteristiche high-tech dei veicoli moderni utilizzando il simulatore di guida per camion di Racing-Fuel Horgen. Guidare un camion si è rivelato più difficile di quanto si possa immaginare. Ciononostante, il divertimento non è mancato.
L. Rigliaco
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                        