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Squadrone RBG al Bosforo
TGW Logistics ha annunciato un ordine per un magazzino automatizzato per minuteria alla periferia di Istanbul per Ekol Lojistik. Il fornitore turco di servizi logistici 3PL utilizzerà oltre cento trasloelevatori Mustang E+ su tre livelli per gestire lo stoccaggio e il prelievo di ordini retail ed e-commerce.
"Omniverso" nel "Regno di Mezzo"
il CeMAT Asia di quest'anno Shanghai , la tecnologia europea rimane un fattore cruciale per i mercati dell'Estremo Oriente. Il Gruppo Kion, con i suoi prodotti AI e NVIDIA, è stato ancora una volta molto richiesto durante l'evento di tre giorni, organizzato da Deutsche Messe (Hannover) in collaborazione con i suoi partner .
Toni Gabriel si trasferisce a TGW
"Nuovo lavoro, nuova avventura!" afferma Toni Gabriel, che di innovazione, spirito di squadra e soluzioni logistiche intelligenti e orientate al futuro dell'azienda austriaca TGW
Pallet «scatenati»
Un sistema chiamato "PolyCut" rimuove le reggette dai pallet, sostituendo così fasi di lavoro manuali dispendiose in termini di tempo ed ergonomia. Può essere utilizzato come soluzione autonoma o integrato in sistemi di movimentazione esistenti e nei relativi sistemi di controllo o sistemi di gestione del magazzino.
Alto potenziale distruttivo
Come temuto, i dazi statunitensi stanno causando un crollo delle esportazioni tecnologiche. Secondo Swissmem, gli effetti negativi che ne sono derivati si sono manifestati pienamente nel giro di sette settimane nel terzo trimestre. Le esportazioni dell'industria tecnologica svizzera verso gli Stati Uniti sono crollate del 14,2% rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente .
Inaugurato ufficialmente il Campus logistico svizzero di Zofingen
Numerosi visitatori, amici e l'intera squadra del nuovo Swiss Logistics Campus dell'Associazione svizzera per la formazione professionale in logistica, Swiss Logistics by SVBL ASFL, si sono recati questo fine settimana all'inaugurazione ufficiale della nuova, suggestiva sede di Zofingen.
Leader nell'intralogistica con i robot
rapporto annuale "World Robotics 2025 - Service Robots" della Federazione Internazionale di Robotica (IFR) . Le vendite sono aumentate del 14% nel 2024. Oltre tre quarti provenivano dall'Asia e l'11% dall'Europa.
"Organico" combinato con alta tecnologia
Alta tecnologia e prodotti lavorati con ingredienti naturali non si escludono a vicenda. "Biologico" non significa che tutto sia fatto manualmente, ma piuttosto che rispetti elevati standard ecologici. Questo vale anche per il grossista di prodotti biologici Weiling, dove un sistema AutoStore ha recentemente consentito di raggiungere prestazioni logistiche di prim'ordine.
Pronti per il "Grande Salto"
Fondato a Xuzhou nel 1943, lo Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) genera un fatturato di circa 13 miliardi di euro con 13.000 dipendenti in tutto il mondo. Il suo portafoglio comprende macchinari per l'edilizia, gru, veicoli commerciali e una gamma crescente di attrezzature per la movimentazione dei materiali e macchinari per la movimentazione portuale.
Logistica completamente senza personale?
Geekplus, azienda specializzata in robotica da magazzino, lancia la sua nuova postazione di picking "Geek+ Brain", inaugurando una nuova era di magazzini completamente automatizzati. Il CEO Yong Zheng " un passo importante dall'automazione parziale alla completa intelligenza dei processi " .
«EcoShip» vince il premio per la logistica
«EcoShip» vince il premio per la logistica
N. Schaal, J. Grimm
Nikolas Schaal, responsabile del programma "EcoShip", non riusciva a crederci quando la presentatrice televisiva Mona Vetsch gli ha consegnato l'ambito "Swiss Logistics Award" al Kursaal di Berna, al termine dell'Excellence Day di GS1. La spedizione autonoma è a portata di mano.
È stata una fase finale molto interessante, in cui la soluzione di assistenza digitale basata sull'intelligenza artificiale per aumentare l'efficienza e ridurre le emissioni nel trasporto sulle vie navigabili interne, come riportato, è stata nominata per la finale dello Swiss Logistics Award di quest'anno, insieme a un micro-hub dinamico per la logistica automatizzata di livello 4 nei centri urbani di Loxo & Planzer e della "Galliker Academy World".
Inoltre, quella sera le aziende sono state premiate con il Lean & Green Award per aver raggiunto i loro sotto-obiettivi nel percorso verso le emissioni nette zero entro il 2050 al più tardi.
In occasione della festosa e acclamata cerimonia di premiazione, il settore della logistica e della gestione della supply chain si è nuovamente incontrato per fare networking fino a tarda sera.
Adatto per un futuro sostenibile
Grazie alla pluripremiata combinazione di dati in tempo reale e intelligenza artificiale, i cui componenti sono stati gradualmente sviluppati sul Lago dei Quattro Cantoni e stanno già dimostrando la loro idoneità in diverse versioni in tutta Europa, EcoShip massimizza l'efficienza delle navi, rendendole al contempo adatte a un futuro sostenibile.
Un data logger IoT, "EcoLog", acquisisce dati operativi e ambientali critici e li rende disponibili in tempo reale. "EcoLive" presenta quindi visivamente le informazioni raccolte tramite un dashboard di analisi per consentire all'equipaggio e ai dispatcher di prendere decisioni consapevoli. Il sistema di assistenza "EcoPilot", supportato dall'intelligenza artificiale, utilizza l'apprendimento automatico e i dati in tempo reale per ottimizzare la guida e la velocità di guida, ridurre il consumo di carburante e migliorare la gestione del tempo. Insieme, questo crea il primo sistema che combina assistenza in tempo reale, analisi dei dati storici e previsioni sui passeggeri in un approccio olistico.
Foto: Shiptec
La presidente della giuria, Renate Gröger-Frehner, ha avuto l'opportunità di discutere la decisione finale sulla vittoria della gara con Mona Vetsch sul palco del Kursaal. Nikolas Schaal fa parte di un team interdisciplinare di architetti navali, ingegneri meccanici, ingegneri elettrici e ingegneri dell'automazione che sviluppano concetti e soluzioni avanzate per la tecnologia marina presso "Shiptec".
Navigazione interna senza emissioni
Shiptec è il principale fornitore svizzero di servizi di progettazione e costruzione per navi passeggeri, merci e navi governative. Pioniere nelle moderne tecnologie energetiche e di propulsione, contribuisce in modo significativo alla graduale transizione verso un trasporto fluviale a zero emissioni per clienti del settore della navigazione professionale, nonché per enti governativi, compagnie di navigazione e aziende di trasporto merci.
Negli ultimi anni sono state fornite imbarcazioni all'avanguardia come la "MS Diamant" a propulsione ibrida, lunga 63,5 m, la prima nave da crociera di linea svizzera a impatto zero sul clima, nonché motovedette all'avanguardia da 800 CV ("Watercat 1250") per uso militare e spintori (MS Triton e MS Finn) per il trasporto pesante, nonché l'"EcoLog" per tre vaporetti a Venezia.
Attrezzatura di prova. Foto: klk.
Schaal è un classico inventore con un background ambizioso. Sta inoltre lavorando presso Shiptec a Lucerna a un progetto di navigazione autonoma, per il quale i componenti digitalizzati dell'"EcoShip" stanno aprendo la strada. Il carattere modesto e riservato dell'ingegnere lascia presagire ulteriori risultati dal cantiere navale sul Lago dei Quattro Cantoni nei prossimi anni.
Alla recente fiera SMM di Amburgo dedicata alla cantieristica navale, è stato presentato un dimostratore con leve di comando intelligenti per la sterzatura automatizzata. Le leve di comando possono emettere segnali tattili, consentendo al capitano di utilizzare i propri sensi visivi per garantire la sicurezza della nave. Ulteriori casi d'uso sono in fase di sviluppo nell'ambito di un progetto finanziato da Innosuisse (2025-2027).
Numerosi visitatori specializzati, ospiti dell'Excellence Day, la giuria e anche i concorrenti dello Swiss Logistics Award 2025 si sono congratulati con noi.
K. Koch
Il video sul progetto «EcoShip»
