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引领机器人驱动的内部物流
2025年10月29日
国际机器人联合会(IFR)的年度报告《2025年世界机器人——服务机器人》,2024年全球售出约102900台用于运输和物流任务的机器人,销量比2024年增长了14%。其中超过四分之三来自亚洲,11%来自欧洲。
“有机”与高科技的结合
2025年10月29日
高科技与天然成分加工产品并非互斥。“有机”并非意味着所有工序都由人工完成,而是指遵循高生态标准。有机产品批发商伟玲也印证了这一点,其最近引入的AutoStore系统显著提升了物流效率。
为“大跃进”做好准备
2025年10月28日
徐州工程机械集团(XCMG)于1943年在徐州成立,是一家全球性企业,拥有13000名员工,年营业额约130亿欧元。其产品组合包括工程机械、起重机、商用车辆以及不断扩展的物料搬运设备和港口装卸机械。
为“欧洲最强劲的机车”提供服务
瓦格纳瑞士股份公司
为“欧洲最强劲的机车”提供服务
2024年2月9日
施泰德的Euro9000机车堪称一台令人印象深刻的庞然大物,于2019年在德国柏林国际轨道交通展览会(InnoTrans)上首次亮相。轨道车辆租赁公司Alpha Trains现已与该制造商签订了全方位服务合同。施泰德声称,凭借其9兆瓦的输出功率,它是“欧洲最强大的机车” 。
该协议涵盖Alpha Trains近期订购的所有EURO9000机车的全面维护,维护期至少为交付后十二年。Alpha Trains于2023年宣布了首笔十二台最新一代六轴EURO9000混合动力多系统机车的订单,计划于2025年和2026年交付。
EURO9000 是一款电力多系统 Co'Co' 机车,可在交流和直流电气化线路上运行。其模块化设计允许安装多达三种不同的推进系统(电力、柴油和/或电池),以便在非电气化线路上运行同一列火车。
照片:Stadlerrail
该机车旨在用于欧洲最重要铁路走廊的国际线路。Stadler 声称,其输出功率高达 9 兆瓦,是欧洲功率最大的机车,专为在欧洲最重要铁路走廊的混合交通中高速运行而设计。它允许用一台机车牵引更重、更长的列车,从而提高有效载荷并降低牵引成本。它适用于多个国家/地区的配套系统,包括传统的列车自动防护系统以及欧洲列车控制系统 (ETCS)。这种多功能性使其既可用于重型货运,也可用于中速客运。其基本配置涵盖德国、奥地利、瑞士、意大利、荷兰和比利时,未来将扩展到其他国家/地区。
2019年,施泰德获得了来自欧洲铁路联合体(ELP)的首笔EURO9000型机车订单。Alpha Trains还提供极具吸引力的租赁产品和先进的机车,助力货运从公路运输向铁路运输转型。