施泰德首席执行官彼得·施普勒（Peter Spuhler）当然不会错过这次机会。沙特阿拉伯交通部长兼铁路公司首席执行官萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾西尔（Saleh bin Nasser Al-Jasser）和瑞士联邦委员盖伊·帕默林（Guy Parmelin）均出席了为沙特阿拉伯提供20列高速列车、价值6亿欧元的合同的签字仪式。

新列车将根据最新的欧洲和国际标准进行设计，并专门针对沙特阿拉伯的气候和环境条件进行配置。列车长约175米，配备两套独立的柴电牵引装置，符合最新的欧洲第五阶段排放标准，可容纳约320名乘客。这些列车将部署在沙特阿拉伯快速扩张的全国铁路网络中。

供货合同包括一份包含10列列车的基本合同，以及额外10列列车的选择权。维护合同涵盖为期十年的全面维护和备件供应，以及未来十年额外10列列车的供应。合同总价值预计为6亿瑞士法郎。

图：Stadlerrail
该合同是沙特阿拉伯铁路公司在 2022 年进行国际招标后签订的。在经过广泛的谈判过程后，Stadler 于 2023 年被选为 SAR 的首选供应商。交通和物流部长、沙特阿拉伯铁路公司 (SAR) 董事会主席 Saleh bin Nasser Al-Jasser 本人也是一名工程师，他解释说，购买这些现代化列车是为了满足对东部列车客运服务日益增长的需求，因为新列车将有助于将东部列车的年运力翻一番，达到每年 380 多万名乘客，并提供从利雅得到达曼的直达服务（特快服务）。Al
-Jasser 补充说，将这些现代化列车引入铁路网络也符合国家交通和物流战略 (NTLS) 的举措，该战略旨在 (...) 扩大沙特阿拉伯的公共交通系统，为经济运输开辟新天地。

沙特阿拉伯铁路公司（SAR）首席执行官巴沙尔·本·哈立德·马利克表示：“今天，我们正见证铁路行业的全面发展和持续的战略转型。(...) 新列车将服务于东部铁路网的整个运营区域，增加座位容量、每日发车次数以及铁路网的年运力，因为列车将服务于利雅得、胡富夫、阿布盖格和达曼等车站。”

彼得·施普勒表示：“我们将竭尽全力满足沙特阿拉伯铁路公司及其乘客的殷切期望。” 进入海湾地区铁路市场对施泰德来说是一个战略里程碑，“预计该市场在旅行体验和客流量增长方面将超越其他铁路市场。”

（照片从左至右依次为：Stadler 首席执行官 Peter Spuhler、联邦委员 Guy Parmelin、交通部长 Saleh bin Nasser Al-Jasser 和沙特阿拉伯铁路公司首席执行官 Bashar bin Khaled Al-Malik）

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