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引领机器人驱动的内部物流
2025年10月29日
国际机器人联合会(IFR)的年度报告《2025年世界机器人——服务机器人》,2024年全球售出约102900台用于运输和物流任务的机器人,销量比2024年增长了14%。其中超过四分之三来自亚洲,11%来自欧洲。
“有机”与高科技的结合
2025年10月29日
高科技与天然成分加工产品并非互斥。“有机”并非意味着所有工序都由人工完成,而是指遵循高生态标准。有机产品批发商伟玲也印证了这一点,其最近引入的AutoStore系统显著提升了物流效率。
为“大跃进”做好准备
2025年10月28日
徐州工程机械集团(XCMG)于1943年在徐州成立,是一家全球性企业,拥有13000名员工,年营业额约130亿欧元。其产品组合包括工程机械、起重机、商用车辆以及不断扩展的物料搬运设备和港口装卸机械。
斯塔德勒震撼芝加哥
瓦格纳瑞士股份公司
斯塔德勒震撼芝加哥
2024年3月8日
到目前为止...图:MileMover
瑞士铁路制造商 Stadler 中标芝加哥地铁岩岛线 16 组电池电动动车组。此前,该公司还为加州交通部 (Caltrans) 采购了氢动力动车组,并为美国采购了多辆采用替代动力解决方案的车辆。
到目前为止,大都会铁路(Metra)运营的列车通常为双层列车,且大多采用柴油动力,其优雅程度堪比厢式货车。目前,交通管理局计划在市中心乔利埃特街和拉萨尔街之间的岩岛线运营最初的八列两节车厢的列车,之后可扩充为三节或四节车厢的列车。
未来……
为了符合美国“购买美国货法案”,这些车辆将在美国制造。这些电池驱动的列车还将设计符合所有无障碍标准(《美国残疾人法案》)和联邦铁路管理局 (FRA) 的规定。Metra
订购的列车将进行防寒处理,以适应芝加哥严酷的冬季气候。其特点包括高效空调,包括入口区域的地暖,以及特殊的隔热材料和密封良好的机舱,以保护驱动技术。
H2 单元。图片:Stadlerrail。Stadler
美国公司首席执行官 Martin Ritter 表示:“我们的 BEMU 技术助力 Metra 等交通运输机构,推动美国公共交通迈向前沿。我们很高兴能为芝加哥都会区制造这些列车。”
Metra 首席执行官 Jim Derwinski 表示:“除了环保和降噪之外,它们还能在我们实现提供更频繁的全天候服务的愿景中发挥关键作用。”
这些电池驱动的车辆可在有架空线和无架空线的情况下运行,并在行驶或制动时充电。
据报道,Stadler 于 2023 年与加州铁路运营商 Caltrain 签订了合同,将为美国开发首款电池驱动的双层动车组,用于在部分电气化的线路上实现低排放运行。
典型的终点站(奥格尔维站)。图片:J. Atherton
此外,施泰德还确保在2023年10月向加州交通局(CalSTA)和加州交通局交付29列氢动力列车。首批订单包括4列氢动力列车,另外6列氢动力列车已于2024年初确定订购。