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2025年11月27日

美国合作社Associated Wholesale Grocers利用Witron公司提供的高度自动化、全方位物流中心,为其1100名成员储备了54600种干货、新鲜农产品和冷冻食品。该物流中心的设计日拣货能力超过46万个零售单位。

2025年11月26日

洪水、山体滑坡、森林火灾、风暴、地震和落石等自然灾害在全球范围内日益频繁。我们不仅需要紧急危机管理,还需要制定长期的交通运输路线战略,而 Gasser Felstechnik 公司正致力于为塞舌尔提供这方面的援助。

2025年11月26日

继荣获2025年红点设计大奖之后,丰田物料搬运公司推出的新型48伏平衡重式叉车Traigo_i斩获2026年德国设计奖“卓越产品设计——工业类”奖项。其亮点在于:锂离子技术的全面集成。

2025年11月25日

瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo Switzerland)的众多运输客户,例如Migros,已签署新的单车厢运输(EWLV)合同,期限最长可达十年。据报道,该公司还与Fenaco、Stahl Gerlafingen和瑞士盐场签订了新合同。

2025年11月25日

Frei Fördertechnik宣布与丹麦机器人专家Capra展开未来合作。“此次合作将拓展我们的产品组合,涵盖移动机器人平台,为生产和物流带来更大的灵活性和效率,”自动化与机器人部门负责人Michael Schüpbach表示。这些自主移动机器人(AMR)用途广泛,可应用于多种领域。

2025年11月25日

自2021年以来,SWAN的软件专家已成为SSI Schäfer集团的一员,负责这家全球活跃的内部物流专家的SAP项目,并支持企业实施面向未来的解决方案——从高度自动化的配送中心到集成生产物流。这条路走对了。

2025年11月25日

自 2026 年 1 月 1 日起,永恒力瑞士公司将迎来一位新的总经理。Arne Sturm将接替 Martin Weber,后者在公司工作 18 年后(其中 11 年担任总经理),应其本人要求离开公司,去追求新的事业和挑战。

2025年11月24日

TGW物流公司目前正投资1亿欧元扩建其位于奥地利总部的生产能力。与此同时,该公司还在现有办公楼的基础上,斥资约5000万欧元,新建一座五层办公楼,拥有14000平方米的可用空间,预计将于2028年下半年竣工。

2025年11月22日

为比利时的非营利医疗组织 Maria MiddelaresAutoStore 系统和阿尔特的医疗中心,这些医疗中心位于布鲁塞尔以西约 60 公里处。

2025年11月21日

巴塞尔商会巴塞尔物流集群(HKBB)联合巴塞尔城市州、巴塞尔乡村州、行业协会和基础设施运营商,共同发布了一份巴塞尔地区可持续物流指南。供应链专家丹尼尔·布本多夫解释了为何需要这样一份指南。



具有自主选项的侧装机


瓦格纳瑞士股份公司





具有自主选项的侧装机

2023年10月1日

Combilift 正积极投身于叉车行业,致力于实现重复性工作流程的自动化,并在芝加哥首次推出 AGT 自动侧装叉车。该叉车提供手动模式和双模式选择,目前仍可使用。 

九月中旬,Combi-AGT 在密歇根湖举办的 Fabtech 工业博览会上备受瞩目,因为它是侧装式装载机领域的首款此类车辆。它是一款电动、四轮、固定式车型,也是世界上第一台用于运输长货物的双驱动自动侧装式装载机。

Combi-AGT 配备了最新的智能技术,以满足无人驾驶侧装机的要求。安全考量是关键,它消除了过道人员的需要,确保了一致的处理流程,并最大限度地提高了订单处理效率,同时还提供了手动备份模式,以应对断电或网络中断的情况。

Combilift 的自动化团队与钢铁供应商合作了三年多,最终确定了 Combi-AGT 的最佳规格。新型号的起重能力为 5,000 公斤/11,000 磅,并具有多种起升高度,专为满足钢铁服务中心和金属行业(通常处理长负载)的需求而量身定制。在开发过程中,Combilift 还与政府资助的技术转移机构 IMR(爱尔兰制造业研究)合作,以实现与各类客户的仓库管理系统的无缝集成。

该设计基于电动手动操作的 Combi-GTE 型号,该型号长期以来一直是服务中心的热门选择,因为它能够在狭窄的轨道通道中高效运行。第一台 Combi-AGT 装置于 18 个月前交付给堪萨斯州的 Steel and Pipe Supply 公司。此后,Combilift 在开发过程中与北美多家领先的金属服务中心进行了合作。

安装在底盘不同位置的激光传感器构成了符合美国国家标准协会 (ANS) 要求的防撞安全系统。如果机器检测到障碍物或行人进入其工作区域,它会自动减速,并在紧急情况下停止。一旦障碍物离开安全传感器的探测范围,它就会自动恢复行驶。先进的自适应安全系统可以根据叉车的转向角度和速度来增加或减少障碍物探测范围。

据称,“自然特征”导航系统优于传统的基于线路引导或反射器等人工地标的叉车导航方法。它利用仓库现有的结构,例如墙壁、货架和立柱,从而避免了扩建或改造仓库基础设施的需要。

图片:Combilift

正在申请专利的货物尺寸检测系统使用激光扫描货物,检查其长度是否与机器的任务相匹配。卸货时,它还会检查前货架是否有足够的空间容纳货物。

Combilift 首席执行官兼联合创始人 Martin McVicar 表示:“我们刻意不急于将自主产品添加到我们的产品组合中。与任何新产品一样,我们进行了广泛的现场测试,以确保产品符合用途,并在产品开发阶段与金属行业的几家领先客户进行了合作。我们很幸运,我们的自主团队拥有一支充满干劲的团队,他们由软件、机电一体化和机械工程师组成,致力于拓展这一业务领域。” 我们正在进一步扩展自主产品系列。

1998年,Combilift凭借其全球首款配备三轮全轮驱动的全向叉车C4000创造了历史。25年后,该公司继续挑战市场,Combi-AGT也不例外。

www.combilift.com