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高速公路交叉口处的温度控制
2025年10月7日
Movianto 是一家专注于医药和医疗保健的物流服务提供商,本月将在威斯洛赫-瓦尔多夫建立一个新的冷藏设施。该设施的光伏系统每年发电量约为 3,100 兆瓦时,超过了该设施的用电量。

处于蠕变模式的聚变反应堆
2025年10月7日
尽管目前全球政治动荡,但参与其中的众多国家的国际热核聚变实验堆(ITER)的建设工作仍在继续——就像国际空间站一样。最近,未来等离子室的15米高部件之一已通过重型运输机运抵。

Optio L系列更新
2025年10月6日
TMHE Optio L 系列低位拣选车以用户需求为中心,全新设计,树立了全新标准。更高的平台提升高度、更低的入口以及高达 2.5 吨的多功能型号,使其成为备受青睐的得力助手。

冷链转型:雄心勃勃的目标
2025年10月2日
温控物流正面临一场能源革命:纯电动卡车、长续航氢动力汽车以及氮气低温冷却正在改变着整个行业。SVTL 有足够的“素材”在阿尔蒂斯霍芬的加利克尔 (Galliker) 讨论未来的流程和替代方案。

德国航空航天中心扩大无人机防御
2025年10月2日
俄罗斯无人机长期以来一直在监视德国基地和关键基础设施,将其作为“不对称战争”而一项名为 CUSTODIAN(用于探测、拦截和中和的反无人机技术)的项目正在德国航空航天中心慢慢获得发展势头。

ASTAG 和 GS1 携手迈向绿色
2025年10月1日
瑞士商用车协会 (ASTAG) 和瑞士商品编码协会 (GS1) 正在合并其“精益与绿色”和“我们走向绿色!”倡议。ASTAG 和 GS1 都将可持续发展视为经济、社会和环境三位一体的综合体。
完全有线的“无线”
瓦格纳瑞士股份公司
完全有线的“无线”
2024年1月8日
Wiferion 荣获“最佳产品”称号四年来,已成为移动机器人非接触式电源的标准。在今年的 LogiMAT 展会上,这家初创公司将首次以电源专家“Puls”的名义展示其产品,并展示面向 20 家机器人原始设备制造商的应用。
标准化是当前移动机器人领域最重要的议题之一。在此背景下,Wiferion 现已成为自动导引车系统 (AGV) 和自主移动机器人 (AMR) 感应电源的代名词。“我们的充电系统现已被纳入各大汽车公司的规范,这进一步凸显了我们的定位,”Wiferion 前首席战略官、现任“PULS Wireless”业务部门总监 Julian Seume 解释道。在 6 号展厅,专业观众可以了解这项领先的充电技术如何通过无线充电支持他们优化和标准化运输流程。Seume 表示:“在 LogiMAT 展会上,超过 20 家原始设备制造商 (OEM) 使用我们的系统进行充电。这是一个巨大的优势,尤其对于混合车队而言。” 此前,由于充电器彼此不兼容,用户必须为每个制造商自行设置充电基础设施。这不仅增加了整个系统的复杂性和出错概率,还增加了安装和维护成本。Wiferion 标准消除了这种冗余的充电基础设施。
PULS Wireless 还将展示一款专为小型货到人机器人开发的全新紧凑型 1 kW 感应充电系统。由于小型 AMR 的设计紧凑,此前在这一增长最快的移动机器人领域,一直缺乏可靠的无线充电方案,这填补了市场空白。
图片:Wiferion/PULS
全新移动充电装置比 etaLINK 3000 体积缩小 36%,移动电子设备现已直接集成到充电板上。先进的冷却系统可减少热量产生。同时,这款 1kW 系统兼具大型型号的所有优势,例如高定位精度、免维护运行以及 1 秒内快速启动能量传输。全新快速充电系统是 Puls 自主生产的首款 Wiferion 产品。
此外,感兴趣的人士还可以了解更多有关其他内部物流电源产品的信息,例如分散式现场电源 FIEPOS。
LogiMAT 展会:6 号展厅,F76 展位
















