物流创新网站
面向瑞士、欧盟和世界其他地区的在线杂志
Traigo-i荣获德国设计奖
2025年11月26日
继荣获2025年红点设计大奖之后,丰田物料搬运公司推出的新型48伏平衡重式叉车Traigo_i又斩获2026年德国设计奖“卓越产品设计——工业类”奖项。其亮点在于:锂离子技术的全面集成。
SBB Cargo 的长期合同
2025年11月25日
瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo Switzerland)的众多运输客户,例如Migros,已签署新的单车厢运输(EWLV)合同,期限最长可达十年。据报道,该公司还与Fenaco、Stahl Gerlafingen和瑞士盐场签订了新合同。
与 Capra Robotics 的合作
2025年11月25日
Frei Fördertechnik宣布与丹麦机器人专家Capra展开未来合作。“此次合作将拓展我们的产品组合,涵盖移动机器人平台,为生产和物流带来更大的灵活性和效率,”自动化与机器人部门负责人Michael Schüpbach表示。这些自主移动机器人(AMR)用途广泛,可应用于多种领域。
SSI子公司持续依赖SAP
2025年11月25日
自2021年以来,SWAN的软件专家已成为SSI Schäfer集团的一员,负责这家全球活跃的内部物流专家的SAP项目,并支持企业实施面向未来的解决方案——从高度自动化的配送中心到集成生产物流。这条路走对了。
Arne Sturm将出任Hirschthal的新任首席执行官。
2025年11月25日
自 2026 年 1 月 1 日起,永恒力瑞士公司将迎来一位新的总经理。Arne Sturm将接替 Martin Weber,后者在公司工作 18 年后(其中 11 年担任总经理),应其本人要求离开公司,去追求新的事业和挑战。
另拨5000万美元用于新建TGW总部
2025年11月24日
TGW物流公司目前正投资1亿欧元扩建其位于奥地利总部的生产能力。与此同时,该公司还在现有办公楼的基础上,斥资约5000万欧元,新建一座五层办公楼,拥有14000平方米的可用空间,预计将于2028年下半年竣工。
比利时医院的AutoStore
2025年11月22日
为比利时的非营利医疗组织 Maria MiddelaresAutoStore 系统和阿尔特的医疗中心,这些医疗中心位于布鲁塞尔以西约 60 公里处。
用可靠的数据代替空洞的言辞。
2025年11月21日
巴塞尔商会巴塞尔物流集群(HKBB)联合巴塞尔城市州、巴塞尔乡村州、行业协会和基础设施运营商,共同发布了一份巴塞尔地区可持续物流指南。供应链专家丹尼尔·布本多夫解释了为何需要这样一份指南。
谁不敢相信自己的眼睛
瓦格纳瑞士股份公司
谁不敢相信自己的眼睛
2024年12月11日
照片:爱尔康
恰逢圣诞节,又一个绝妙的解决方案,俯瞰视野开阔。来自 Ferag 的输送技术专家已为比利时皮尔斯的眼科公司 Alcon 完成了 Skyfall 系统的安装。
眼部疾病和损伤的手术或激光治疗的眼科产品,提供精准手术所需的工具。该公司专注于改善患者视力和生活质量的产品和技术。自1945年成立以来,公司提供从隐形眼镜到先进手术器械等一系列解决方案。
照片:Ferag
爱尔康公司整合ferag.skyfall系统,旨在优化现有生产单元,使其拥有一个动态仓储系统,该系统能够适应本已拥挤的厂房空间,并提高生产力和质量控制。传统的临时仓储解决方案要么无法满足这些要求,要么生产灵活性不足。ferag.skyfall系统已被证明是一种紧凑灵活的替代方案,能够巧妙地利用闲置的建筑空间,并提供卓越的效率和可靠性。它能够实现产品的运输、存储和排序,从而实现对货物流的最佳控制。该项目包含三个子系统:用于自动装袋的输送系统、动态仓储系统和用于装箱的生产线末端设备,包括码垛和包装膜。
该系统包含两个自动装料站,用于填充包装袋,并将产品输送至旋转缓存器进行动态存储。根据生产需求,按需选择包装袋,并将其送至排序线,随后输送至装箱区。该系统安装在现有的60米长、10米高、5米宽的走廊上。
照片:爱尔康
通过两层动态缓冲区和三层排序缓冲区,空间得到最佳利用——总共五层可用于存储和排序。该方案每小时可处理超过 1,500 件生产物品,即使在生产高峰期也能高效应对。此外,这项创新解决方案减少了繁琐的任务,优化了流程管理,消除了内部托盘移动,从而最大限度地降低了相关风险。
产品通过皮带输送机以高达每小时1600件的速度运送至ferag.skyfall的两个自动装载站。装载前,每件产品都会经过扫描,然后自动插入系统的一个料位,并被运送至最多可容纳2700个料位的动态缓冲区。
在出库过程中,四条排序线将产品送至两个自动卸货站之一。两个卸货站每小时最多可卸出1500袋产品,并将产品装入纸箱。纸箱随后自动封箱、码垛和薄膜裹包,准备发货。整个物流流程旨在最大限度地提高效率,拥有高产能和灵活性,以满足不断变化的需求。
照片:Ferag
该设计与狭窄的基础设施融为一体,充分利用了现有高度,并实现了运输、仓储和分拣区域之间连接的智能自动化,这些都被认为是决定性因素,因为它们减少了人工运输的需求及其相关风险。该系统于2023年秋季安装,并于2024年春季投入运营。