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2025年11月27日

美国合作社Associated Wholesale Grocers利用Witron公司提供的高度自动化、全方位物流中心,为其1100名成员储备了54600种干货、新鲜农产品和冷冻食品。该物流中心的设计日拣货能力超过46万个零售单位。

2025年11月26日

洪水、山体滑坡、森林火灾、风暴、地震和落石等自然灾害在全球范围内日益频繁。我们不仅需要紧急危机管理,还需要制定长期的交通运输路线战略,而 Gasser Felstechnik 公司正致力于为塞舌尔提供这方面的援助。

2025年11月26日

继荣获2025年红点设计大奖之后,丰田物料搬运公司推出的新型48伏平衡重式叉车Traigo_i斩获2026年德国设计奖“卓越产品设计——工业类”奖项。其亮点在于:锂离子技术的全面集成。

2025年11月25日

瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo Switzerland)的众多运输客户,例如Migros,已签署新的单车厢运输(EWLV)合同,期限最长可达十年。据报道,该公司还与Fenaco、Stahl Gerlafingen和瑞士盐场签订了新合同。

2025年11月25日

Frei Fördertechnik宣布与丹麦机器人专家Capra展开未来合作。“此次合作将拓展我们的产品组合,涵盖移动机器人平台,为生产和物流带来更大的灵活性和效率,”自动化与机器人部门负责人Michael Schüpbach表示。这些自主移动机器人(AMR)用途广泛,可应用于多种领域。

2025年11月25日

自2021年以来,SWAN的软件专家已成为SSI Schäfer集团的一员,负责这家全球活跃的内部物流专家的SAP项目,并支持企业实施面向未来的解决方案——从高度自动化的配送中心到集成生产物流。这条路走对了。

2025年11月25日

自 2026 年 1 月 1 日起,永恒力瑞士公司将迎来一位新的总经理。Arne Sturm将接替 Martin Weber,后者在公司工作 18 年后(其中 11 年担任总经理),应其本人要求离开公司,去追求新的事业和挑战。

2025年11月24日

TGW物流公司目前正投资1亿欧元扩建其位于奥地利总部的生产能力。与此同时,该公司还在现有办公楼的基础上,斥资约5000万欧元,新建一座五层办公楼,拥有14000平方米的可用空间,预计将于2028年下半年竣工。

2025年11月22日

为比利时的非营利医疗组织 Maria MiddelaresAutoStore 系统和阿尔特的医疗中心,这些医疗中心位于布鲁塞尔以西约 60 公里处。

2025年11月21日

巴塞尔商会巴塞尔物流集群(HKBB)联合巴塞尔城市州、巴塞尔乡村州、行业协会和基础设施运营商,共同发布了一份巴塞尔地区可持续物流指南。供应链专家丹尼尔·布本多夫解释了为何需要这样一份指南。



转型需要时间


瓦格纳瑞士股份公司





转型需要时间

2024年7月3日

瑞士机械工业联合会 Nathaly TschanzN·查恩茨

 

鉴于当前经济、技术、环境和社会的发展,工业企业正在经历一场全面的转型。Swissmem 采访了卢塞恩应用科学与艺术大学的 Nathaly Tschanz 教授以及“Next Industries”数字业务主管 Matthias Kühne。以下是采访摘录。

您认为当前行业转型的主要驱动力是什么?

娜塔莉·查恩兹:数字化总体而言无疑发挥着核心作用,但还有其他关键影响因素,例如人口结构、供应链多元化需求以及脱碳。我还想特别提到颠覆性创新,它与数字化相伴而生,并在“未来商业”中发挥着重要的独立作用。

Matthias Kühne:目前工业领域最强劲的趋势是人工智能。这一点在最近的汉诺威工业博览会上也得到了清晰的体现。在我看来,另外两个驱动因素是监管和网络安全。企业面临着越来越多的法律要求(例如《数据法》、《网络法》、《NetZero》等),企业不能轻视网络安全。当然,可持续发展问题也变得越来越重要。

 

瑞士机械工程师协会 Matthias KühneM. Kühne

总体而言,企业发现自己处于极具挑战性的环境中。(...) 目前对行业影响最大的是什么?

Kühne:生成式人工智能尤其是一项能够相对快速产生效益的技术。企业必须充分挖掘其潜力,才能避免在竞争中失利。但人工智能还有其他前景广阔的应用,从视觉应用到辅助系统、自动化解决方案等等。

Tschanz :我同意。除了生成式人工智能之外,机器学习领域和IT系统独立解决问题的能力也很重要。这也推动了机器人技术领域的重大进步。其他技术基础包括强大的网络技术、增强现实和虚拟现实、区块链,甚至3D建模。

完整采访请点击此处

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