WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
Nog eens 42 eActros voor Lidl OE
Naast de 14 reeds geleverde batterij-elektrische eActros 600-trucks heeft Lidl Oostenrijk een raamovereenkomst getekend voor 42 elektrische units, die naar verwachting medio 2027 in gebruik genomen zullen worden. Tegelijkertijd wordt gewerkt aan de bouw van Oostenrijks krachtigste laadnetwerk voor vrachtwagens, speciaal voor de detailhandel.
Bliksemsnel in de high-bay
De AirRob, een geautomatiseerd robotcontainersysteem, is ontworpen om razendsnel langs twee rails de stellingwand te beklimmen Het systeem, ontwikkeld door Libiao Robotics, werd aanvankelijk geïnstalleerd als "proof of concept" bij de logistieke dienstverlener Geis in Ostrava-Poruba, Tsjechië
Personeelsbehoefte bijna gehalveerd
De Amerikaanse coöperatie Associated Wholesale Grocers houdt 54.600 droge goederen, verse producten en diepvriesproducten op voorraad voor haar 1.100 leden in een sterk geautomatiseerd, compleet logistiek centrum . De faciliteit is ontworpen voor een dagelijkse orderpickcapaciteit van meer dan 460.000 winkeleenheden.
Kennisoverdracht op de Seychellen
Natuurrampen komen wereldwijd steeds vaker voor in de vorm van overstromingen, aardverschuivingen, bosbranden, stormen, aardbevingen en steenslag. Acute crisisbeheersing is vereist, maar dat geldt ook voor langetermijnstrategieën voor transportroutes, waar Gasser Felstechnik op de Seychellen assistentie verleent.
Duitse Designprijs voor Traigo-i
Na de Red Dot Design Award 2025 heeft de nieuwe 48-volt contragewichtheftruck van Toyota Material Handling, Traigo_i, nu ook de German Design Award 2026 gewonnen in de categorie Excellent Product Design – Industry. De focus: de volledige integratie van lithium-iontechnologie.
Langlopende contracten bij SBB Cargo
Talrijke transportklanten van SBB Cargo Zwitserland, zoals Migros, hebben nieuwe contracten voor enkele wagonladingen (EWLV) afgesloten met een looptijd tot tien jaar. Naar verluidt zijn er ook nieuwe contracten gesloten met Fenaco, Stahl Gerlafingen en de Zwitserse zoutziederij.
Samenwerking met Capra Robotics
Frei Fördertechnik kondigt haar toekomstige samenwerking met de Deense roboticaspecialist Capra aan. "Hiermee breiden we ons portfolio uit met mobiele robotplatformen die de productie en logistiek nog flexibeler en efficiënter maken", aldus Michael Schüpbach, Hoofd Automatisering & Robotica. De AMR's zijn veelzijdig en kunnen in een breed scala aan toepassingen worden ingezet.
Dochteronderneming SSI blijft consequent vertrouwen op SAP
Sinds 2021 maken de softwarespecialisten van SWAN deel uit van de SSI Schäfer Group. Ze zijn verantwoordelijk voor de SAP-projecten van de wereldwijd actieve intralogistieke experts en ondersteunen bedrijven bij de implementatie van toekomstbestendige oplossingen – van sterk geautomatiseerde distributiecentra tot geïntegreerde productielogistiek. De koers is goed.
Arne Sturm wordt de nieuwe CEO in Hirschthal
Jungheinrich Zwitserland krijgt per 1 januari 2026 een nieuwe algemeen directeur. Arne Sturm volgt Martin Weber op, die het bedrijf na 18 jaar – waarvan elf als algemeen directeur – op eigen verzoek verlaat om zich op nieuwe onderwerpen en uitdagingen te richten.
Nog eens 50 miljoen voor nieuw hoofdkantoor TGW
TGW Logistics investeert momenteel € 100 miljoen in de uitbreiding van de productiecapaciteit van het hoofdkantoor in Oostenrijk. Met een uitbreiding van het bestaande kantoorgebouw op de locatie wordt nu een kantoorgebouw van vijf verdiepingen met een bruikbare oppervlakte van 14.000 m² gebouwd voor ongeveer € 50 miljoen. De oplevering wordt verwacht in de tweede helft van 2028.
Van Bad Nauheim naar Konstanz
Van Bad Nauheim naar Konstanz
Het hoofdkantoor van de supply chain- en automatiseringsdivisie van techgigant Körber, dat naar verluidt onlangs de post- en pakkettechnologie-, automatiserings- en softwaredivisies van Siemens Logistics heeft overgenomen transactie werd in juli afgerond .
Körber ziet zichzelf op weg om 's werelds toonaangevende leverancier van end-to-end supply chain-oplossingen te worden. De post- en pakketactiviteiten van Siemens Logistics zullen in de toekomst een van Körbers kernactiviteiten worden, wat de groei van de groep zal versnellen en Körbers aanbod als wereldwijde partner voor de supply chain- en e-commerce-industrie aanzienlijk zal uitbreiden. Door deze fusie is de Supply Chain-divisie van Körber optimaal gepositioneerd om wereldwijd leider te worden in end-to-end supply chain-technologie.
Foto's: Körber/Siemens Logistics
Dankzij de complementaire positionering sluiten de post- en pakketactiviteiten naadloos aan op het bestaande aanbod van Körber op het gebied van supply chain en maken ze een snelle integratie mogelijk. Zo wordt de continuïteit in de bedrijfsprocessen voor bestaande klanten gewaarborgd.
"Ik ben verheugd dat we ons hoofdkantoor naar Konstanz verhuizen en onze teams samenbrengen. Ik ben ervan overtuigd dat we door onze expertise en passie voor geavanceerde technologie en innovatieve oplossingen te combineren, marktleider zullen worden in end-to-end supply chain-implementatie en systeemintegratie", voegt Dirk Hejnal, CEO van de Körber Business Area Supply Chain, toe.
De Layer Picker AMR werd onlangs geïntroduceerd als een nieuwe logistieke component. Het is een extra mobiele assistent voor het robotsysteem, dat met zijn gecombineerde zuig- en klemgrijpers pallets laag voor laag in magazijnen depalletiseert en palletiseert, en ze vervolgens weer samenstelt tot zogenaamde regenboogpallets.
Hoofd Technologie K.Höfle
Een layer picker zorgt er bijvoorbeeld voor dat van drie pallets met slechts één artikel – bijvoorbeeld één pallet met chocolade, rode wijn en ketchup – één (of meer) pallets worden gepickt, elk met precies de hoeveelheid chocolade, rode wijn en ketchup die een klant heeft besteld. Layer pickers werken met zuigkracht en druk en kunnen 98 procent van de artikelen in de supermarkt nauwkeurig picken en herladen.
De vorige Layer Picker-oplossingen waren uitgerust met vaste rail- en transporttechnologie in de opslag. AMR's vervangen de starre rail- en transporttechnologie met hun mobiliteit ook de overgang naar volledig geautomatiseerde layer picking moet . De fabrikant geeft aan dat de gecombineerde "Layer Picker + AMR"-oplossing schaalbaar is en kan meegroeien met toenemende eisen. De algehele prestaties van het systeem kunnen eenvoudig worden verhoogd door geleidelijk extra AMR's toe te voegen. "Zo tillen we intralogistiek naar een hoger niveau", zegt Kerstin Höfle, verantwoordelijk voor het automatiseringsportfolio en de ontwikkeling van nieuwe technologische oplossingen binnen de Körber Business Area Supply Chain.
Layer Picker met AMR
In een typische magazijnarchitectuur kan de combinatie van Layer Picker en AMR tot 25 procent hogere prestaties leveren dan traditionele oplossingen, aldus de expert, die in 2014 promoveerde aan de leerstoel Logistiek Management aan de Universiteit van St. Gallen en sinds 2018 hoofd Technologie is bij Körber.
