Jungheinrich meldet im dritten Quartal neue Höchstwerte bei Umsatz und Konzernergebnis, aber einen spürbaren Rückgang der Fahrzeug-Bestellungen. Für 2023 wird insgesamt mit Auftragseingängen zwischen 5 und 5,4 Mrd. Euro (2022: 4,8 Mrd. Euro) und einem Umsatz in etwa gleicher Höhe gerechnet. 

Linde Material Handling hat ein sechsstöckiges Bürogebäude für das «Headquarter» in Aschaffenburg in Betrieb genommen. Zum neuen Gebäude-Ensemble gehört auch eine ebenfalls neu gebaute, 5500 Quadratmeter grosse Halle für Schulungen und Trainings, Produktpräsentationen und Events.

 Der KBP 15L

Auftritt für den neuen Baoli KBP 15L. Nach Meinung des Herstellers eignet sich der Elektro-Hubwagen mit seinen 1,5 t Tragfähigkeit und seiner Kompaktheit für fast alle mittelschweren Anwendungen in Geschäften, Supermärkten und Baumärkten. Das Preis-Leistungs-Verhältnis scheint die Wahl zu erleichtern, solang keine zusätzlichen System-Anforderungen hinzukommen. 

U.Just

Zuletzt zeichnete sie für das Sales & Service-Geschäft des Kion Stapler-Segments in Grossbritannien und Irland verantwortlich. Jetzt wurde Ulrike Just zur Executive Vice President Sales & Service Linde MH EMEA ernannt. 

Nicht jedes Modellvorhaben, das läuft, wird gleich an die «grosse Glocke» gehängt. So auch eine Analyse von Staplerhersteller Still bei der Migros, derzufolge der automatisierte Horizontal-Kommissionierer OPX iGo neo auch hinsichtlich der «Decarbonisierung» völlig neue Werte einfahren würde.

Eigenen Angaben zufolge analysiert EcoVadis das Nachhaltigkeits-Management von weltweit mehr als 100.000 Unternehmen in Bezug auf Umwelt, Arbeits- und Menschenrechte sowie nachhaltige Beschaffung. Nur 1 % der Unternehmen erhalte «Platin». So, wie jetzt zum dritten Mal in Folge Jungheinrich.

Tilman Holder ist neuer Verkaufsleiter der Kion-Tochter Baoli in Deutschland. Der 55-jährige Verkaufsprofi lernte sein Handwerk bei Crown. Dort sammelte er 22 Jahre lang Staplererfahrung, davon sieben Jahre als Verkaufsleiter. 

Die neue Produktionsstätte ist hinsichtlich Energie-Effizienz und CO2-Werten nicht nur die neueste, sondern auch die nachhaltigste, die Jungheinrich je gebaut hat. Die Hanseaten eröffneten im tschechischen Chomutov heute ihr neuestes Werk für die Fertigung von Schubmaststaplern. 350 Arbeitsplätze sollen es demnächst werden.

Nach längeren Tests hat der Spezialist für See-Exportverpackungen PTS Logistics für seinen Standort im Hamburger Hafen einen RCD 160/1.200 angeschafft. So, wie es aussieht, mit seinen bis zu 16 t Tragkraft und dem Lastschwerpunkt-Abstand von 1.200 mm  eine gute Wahl für schwere und sperrige Maschinen-Bauteile. 

P.v.Sommeren

Die 182 000-Einwohnerstadt Nijmegen, unweit des Rhein-Maas-Deltas und 15 km südlich von Arnheim an der Waal gelegen, ist seit 70 Jahren Produktions-Standort der Schwerlaststapler von Hyster. 1953 durchschnitt der damalige Bürgermeister auf einem fahrenden Grossstapler das Band am Werkstor.

In den Bestrebungen der Branche, wiederkehrende Arbeitsvorgänge mit Staplern zu automatisieren, reiht sich nun auch Combilift mit dem weltweit erstmals in Chicago präsentierten autonomen Seitenstapler AGT ein. Das Gerät verfügt mit dem immer noch verfügbaren manuellen Modus über die duale Option. 

Jungheinrich automatisiert das Logistikzentrum von Sartorius Stedim Biotech, einem führenden Partner der biopharmazeutischen Industrie, in einem 15.000 Quadratmeter grossen Logistikzentrum in dem südfranzösischen, westlich von Marseille gelegenen 47.000-Einwohner-Städtchen Aubagne.

Grosser Aufmarsch mit neuen Produkten zum 25Jährigen des Herstellers von Spezial- und Seitenwege-Staplern im irischen Monaghan: Vor zahlreichen Medienvertretern wurden ein Combi-LC zum Transport von Windkraftanlagen, ein autonomer Combi-AGT und eine Telematik-Software als Abo-Modell präsentiert.

Während andere Hersteller Abstand vom Verbrenner nehmen, sorgen bei der Kion-Tochter Baoli Angebote wie die neuen Diesel- und Treibgas-Stapler KBD/G 25-35 im Einstiegssegment mit Tragfähigkeiten von 2,5 bis 3,5 t ohne überflüssige Extras für Aufmerksamkeit beim Preis-Leistungs-Verhältnis.

Staplerhersteller Crown, in den zurückliegenden Jahren bereits deutlich in den Bereich höherwertiger Lösungen für Flurförderzeuge gerückt, erweitert sein Portfolio in Deutschland um Systemlösungen, die künftig mit «Warehouse Solutions» deutlich über den Gabelstapler hinausgehen sollen. 

Um die konzernweiten Emissionen zu reduzieren, treibt Jungheinrich seine Umstellung auf erneuerbare Energien voran. 2022 wurden bereits rund 18.900 t CO₂e-Emissionen eingespart. Am Konzernsitz kommen jetzt 52 solargespeiste E-Auto-Ladepunkte hinzu.

Im Ausseneinsatz schlägt der neue Schubmaststaplervon Yale Waren wie ein Gegengewichts-Stapler um und erreicht Höhen von bis zu 7,5 m. Die MRO 16-20-Baureihe vereint zwei traditionelle Stapler in einem Gerät und optimiert den Transport zwischen Lkw und Lager. 

Für die neue EFG 4-Reihe mit 2,5 bis 3,5 t Traglast wirbt Jungheinrich mit hohen Fahr- und Hubgeschwindigkeiten, wenig Energieverbrauch und schmalem B-Säulen-Design. Der neue Vierrad-Stapler bietet kompakte Hubmastprofile und einen Heavy-Duty-Hydraulikblock für die Arbeit mit Anbaugeräten.

Bereits 2022 hatte Jungheinrich seinen Anteil an dem Münchner Robotik-Spezialisten Magazino auf 21,7 Prozent erhöht. Jetzt haben die Hamburger mit sofortiger Wirkung alle Anteile der Gründer sowie der bisherigen Mitgesellschafter (unter anderem Cellcom, Fiege Logistik und Körber) übernommen. 

Der neue SWX16 von Clark hat für einen Hochhubwagen erstklassige Qualitäten und erreicht mit seinen 1,6 t Tragfähigkeit und maximal 5500 mm Hubhöhe problemlos auch höher gelegene Regalböden. Mit 1507 mm Wenderadius hat er auch in platzkritischen Bereichen dem Vorgänger-Modell einiges voraus. 

Eigenlob ist keine Kunst, aber weit verbreitet. Staplerhersteller Still hat eine gute Methode gefunden, um in Erfahrung zu bringen, wie hoch die Zufriedenheit von Kunden mit ihrem jeweils erworbenen Fahrzeug in Wirklichkeit ist: Es ist die «Weiterempfehlungs-Bereitschaft» im «Net Promoter Score» (NPS).

Beengte Platzverhältnisse sind beim Be- und Entladen von Lkw sowie in den angrenzenden Bereichen der Warenverteilung eine besondere Herausforderung. Zwischen dicht an dicht stehenden Paletten müssen die Bediener ihre Geräte zu 100% im Griff haben. Mit den T16 P und T20 P an der Rampe gut zu machen.

 Abb.: TMHE

Bei Toyota heisst das Sicherheits-System für kameragestützte Rückwärtsfahrten  SEnS+, um Kollisionsrisiken durch kontinuierliche Zusatz-Informationen und per Geschwindigkeitsregelung des Staplers zu reduzieren. Das System unterscheidet Personen anhand ihrer Silhouette von Objekten. 

Der Intralogistik-Konzern (Linde MH, Still, OM, Baoli, Dematic) hat seine Geschäftsaktivitäten  in Russland vollständig beendet. Das Staplergeschäft wurde im Rahmen eines Management-Buyouts ad acta gelegt, das Supply-Chain-Segment abgewickelt. Der Umsatz leide nicht darunter.

R.Farr

Staplerhersteller Yale hat Ron Farr zum Director of Warehouse Sales EMEA ernannt. Die neu geschaffene Position soll die Bedeutung des Kompetenzaufbaus und technischer Lösungen für das sich schnell verändernde Lagertechnik-Segment unterstreichen.

Zum bereits grossen Angebotsspektrum an Sicherheitssystemen kommt bei Linde MH jetzt die intelligente Rückfahrkamera. Sie wurde mithilfe von «KI» entwickelt und hat «gelernt», bei auftauchenden Hindernissen im rückwärtigen Raum des Staplers zu unterscheiden, ob es sich um Menschen oder Objekte handelt.

Bislang bezogen die Stapler der Baoli KBE-Reihe ihre Energie ausschliesslich aus 80-Volt-Bleibatterien mit einer Kapazität von 360 bis 450 Ah bei den 2,5-t-Modellen und 500 bis 600 Ah bei den 3,0- und 3,5-t-Modellen. Ab sofort sind sie auch optional mit Lithium-Ionen-Batterien erhältlich.

Den Sensor auszutricksen, der das Sicherheitssystem aktiviert, wenn der Fahrer den Rückwärtsgang einlegt, wird zunehmend schwierig: Bei Hyster befindet er sich neben dem Rückfahrhebel und erkennt, ob sich eine Hand am Griff befindet. Ist dies nicht der Fall, wird das Rückwärtstempo auf 2 km/h begrenzt.

Jungheinrich ist als «Sustainability Enabler» in der Intralogistik der Global Compact-Initiative der Vereinten Nationen beigetreten. Schon heute werden regelmässig über 700 Lieferanten auf Einhaltung der Menschenrechte, Umwelt und Compliance befragt. Bis 2025 sollen 80 % als nachhaltig klassifiziert sein. 

Charakteristisch ist die bei gleich mehreren Versionen weit um den Fahrerstand gezogene Stahlschürze, eine weitere Besonderheit die um 45° gedrehte Standposition des Mitarbeitenden. Mit zehn technisch verbesserten Modellen können Kunden von Linde MH ihre Be- und Entladeprozesse ab sofort noch produktiver gestalten.