WAGNER Schweiz AG
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Spezielle Eisen-Phosphat-Lösung
Nachdem immer wieder Nachrichten von Problemen mit Lithium-Ionen-Batterien die Runde machen, hat Hyster beschlossen, speziell entwickelte Batterien mit Lithium-Eisenphosphat (LFP), das für seine Hitzebeständigkeit und lange Lebensdauer bekannt ist, sowie entsprechende Ladegeräte zu lancieren.
Raumwunder mit besonderem Dreh
Mit einer einfachen 180°-Drehung lassen sich die leichten Bito Drehstapelbehälter U-Turn schnell und unkompliziert ineinander stapeln. Die senkrechten, dreistufig angelegten Behälterwände, nun um die Behältergrösse 600x400x220 mm erweitert, sorgen für einen besonders geräumigen Behälter-Innenraum.
Alternative mit dem Stand-Up-Paddle
Terminfracht wird mit dem Stand-Up-Paddle-Board (SUP) des Kieler Extremsportlers Michael Walther auch künftig sicher nicht mit dem SUP ausgeliefert. Bei einer von Gebrüder Weiss unterstützten «Atlantik- Mission» ging es eher um den klimaneutralen Rücktransport des trotzdem emissionsfreien Wasserfahrzeugs.
Mobile Be- und Entladesysteme
Wer im Umschlagszentrum eines Paketdienstes schon mal einen oder mehrere Container be- und entladen hat, kennt das Problem: schwere Kartons, unbequeme Positionen, erschöpfte Mitarbeitende. «Destuff-it» und «Restuff-it» Fördersysteme von Schmalz schaffen Abhilfe und rechnen sich schneller als gedacht.
«Tolkien» für den Hafenzwilling
Das Projekt «Tolkien» zu nennen, ist sicher ein geschickter Schachzug – auch, wenn es nicht um J. R. R. Tolkien´s Fantasiewelt in «Herr der Ringe» geht. Sozusagen die «Hobbits» sind hier Andreas Gade und Daniel Scheible vom Fraunhofer IML, die einen Digitalen Zwilling für Häfen entwickelt haben.
Schritt für Schritt nachhaltiger
Staplerhersteller Linde MH ist auch 2024 bei der Emissions-Reduzierung und dem Einsatz von Elektro-Nutzfahrzeugen vorangekommen. Ab 2026 übernehmen zwei eLKW den Transport von Staplergegengewichten ins Montagewerk Aschaffenburg. Zehn leichtere E-Transporter sind bereits am Start.
Wie geschmiert am neuen Standort
Lagerung, Kommissionierung, Versand und Dropshipping wurden beim Anbieter von Schmierstoffen für die Automobil- und Luftfahrt-Industrie Mannol in Brauschweig auf einer Logistikfläche von 7000 m² mit 8900 Palettenstellplätzen und über 2000 Artikelvarianten realisiert.
Fast 100.000 Klamotten am Tag
Dematic hat beim spanischen Kleidungs-Hersteller Velilla ein neues AS/RS-System mit 22.400 Palettenplätzen sowie einen Sequencer auf Multishuttle-Basis installiert. Zusammen mit den bereits vorhandenen Miniload- und Multishuttle-Systemen kann die Anlage nun rund 600.000 Kartons lagern.
KI inspiziert Güterwagen
DB Cargo erprobt Unterflurkameras, Mikrofone und Künstliche Intelligenz um potenzielle Schäden an Güterwagen schneller zu erkennen. Das System, das am Rangierbahnhof München Nord installiert wurde, liefert eine vollständige Sicht auf den Wagen – von oben, von der Seite und nun auch von unten.
Im Innen- und Ausseneinsatz
Die neuen MXLG-Stapler von Yale bieten grosse Superelastik-Reifen, integrierte, intelligente Flexibilität, Lithium-Ionen-Batterien, die sich zwischenladen lassen, ein kompaktes Design für effizientes Manövrieren sowie einen permanentmagneterregten Fahrmotor, der sich ideal für den Stop- and go-Betrieb eignet.
Clark fasst Fuss in Casablanca
Clark fasst Fuss in Casablanca
Staplerhersteller Clark hat in «Techniplus» unter Leitung von Amine Rfiqui einen Vertriebspartner für das nordafrikanische Marokko gefunden. Das Unternehmen wurde 1991 in Casablanca gegründet und fokussiert hochwertige Ausrüstungen und Service für Industrie, Logistik und Hafenumschlag.
Zum Kundenstamm gehören Betreiber der grössten marokkanischen Häfen in Casablanca, Tanger, Agadir und Jorf Lasfar sowie namhafte Unternehmen aus Industrie, Stahlwerke und Bergbau. Der Marktführer für Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugen im Hafenumschlag übernimmt künftig alle Vertriebsaktivitäten für Clark in Marokko.
Techniplus gehört zu Motherwell Bridge Industries in Malta. Zum Kundenstamm gehören Betreiber der grössten marokkanischen Häfen in Casablanca, Tanger, Agadir und Jorf Lasfar sowie namhafte Unternehmen aus Industrie, Stahlwerke und Bergbau.
Techniplus bietet Verkauf, Vermietung, Ersatzteile und lebenslange Wartungs- und Reparaturdienste. Das Unternehmen ist in diesem Segment ebenfalls in Mauretanien, Senegal, Tunesien und Algerien tätig. Am Standort in Casablanca befinden sich auf einer Fläche von insgesamt 500 m2 Vertriebsbüros, ein Lager sowie eine Werkstatt. Das Unternehmen beschäftigt heute in Verwaltung, Vertrieb, Werkstatt und Lager insgesamt 52 Mitarbeitende – davon allein 41 im Kundenservice.
Techniplus offeriert seinen Kunden in Marokko das komplette Clark Leistungsspektrum. Dies schliesst neben dem Vertrieb aller Gabelstaplerklassen und Lagertechnikfahrzeuge auch die Clark Ersatz- und Zubehörversorgung mit ein. Ein umfangreiches Dienstleistungsangebot inklusive der Vermietung und Finanzierung sowie ein flächendeckender Service für Clark Neu- und Gebrauchtflurförderzeuge rundet das Leistungsspektrum ab. Die hochqualifizierten Servicetechniker werden regelmässig geschult und sind mit den neuesten Werkzeugen und Technologien ausgestattet. Techniplus bietet seinen Kunden sowohl Vor-Ort- als auch Off-Site-Serviceoptionen an.
«Mit Techniplus können wir einen sehr erfahrenen Partner mit fundiertem Know-how im Logistikbereich in unserem Team begrüssen. Wir freuen uns sehr, mit unserem neuen Vertriebspartner unseren Vertrieb in Marokko weiter ausbauen zu können», so Rolf Eiten, President & CEO von Clark Europe. «Wir freuen uns auf eine kontinuierliche und erfolgreiche Partnerschaft", so Amine Rfiqi, Geschäftsführer von Techniplus anlässlich der Vertragsunterzeichnung.
