WAGNER Schweiz AG
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Wirtschaftsförderung für Intralogistik-Testcamp
In der Westfalenhalle bildet das «Test Camp Intralogistics» den Rahmen für den IFOY-Award und den Materialfluss-Kongress 2026. Dazu gehören Staplertests, Exoskelette, Lagertechnik, Logistikroboter und Systeme auf dem Prüfstand. Und jetzt auch ein «Go-To Market-Programm» der Wirtschaftsförderung.
Hochregallager für alte Bekannte
Bereits 2008 hatte Kardex Mlog für Moers Frischeprodukte ein automatisches Hochregallager errichtet. Jetzt musste aufgrund der weiter steigenden Nachfrage ein weiteres Mal ausgebaut werden. Mit einem weiteren, 44 m hohen HRL für mehr als 17.000 Palettenstellplätze sowie einem Kommissionier- und Versandzentrum. Und nicht nur das.
Neue Denkansätze bei Toyota
Ein neuer Traigo80 Elektro-Gegengewichtsstapler mit bis zu 5 t Tragfähigkeit, eine neue Tracto-Baureihe (elektrischer Fahrersitz-Schlepper) mit bis zu 10 t Zuglast, und weiterentwickelte Optio Niederhub-Kommissionierer sollen bei Toyota Material Handling zur LogiMAT (24. bis 26.März) im Mittelpunkt stehen.
Transportbranche beim World Economic Forum
Das WEF in Davos wird aufmerksam von global agierenden Logistikern verfolgt. Sultan Ahmed bin Sulayem, CEO von DP World, zitiert zudem aus dem Outlook-Report seines Unternehmens, dass 39 % von 3500 befragten Logistikexperten Lager- und Logistikzentren für entscheidende Faktoren im Welthandel halten.
Humanitäre Logistik-Konferenz 2026 in Wien
Die nächste im Rahmen der deutschen Logistics Hall of Fame stattfindende internationale Konferenz zur Logistischen Unterstützung von Humanitärer Hilfe, die sogenannte «ConnectChains», findet 2026 im Vienna Airport Center am Flughafen Wien statt. Es werden 20 Referentinnen und Referenten aus Europa, Afrika, Asien und den USA erwartet.
CargoBike-Studie abgeschlossen
Das Ergebnis ist nicht sonderlich überraschend: Eine Studie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) kommt zu dem Schluss, dass sich der Einsatz von Cargobikes lohnt - «wenn sie optimal ausgewählt und eingesetzt werden».
Exklusivpartner in Ungarn
Staplerhersteller Clark forciert weiterhin den Ausbau seines bestehenden Vertriebsnetzes innerhalb von Europa durch qualifizierte Partner. Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 wird Pagát Gold exklusiver Vertriebspartner für Clark Flurförderzeuge und Dienstleistungen in Ungarn.
Hanseaten setzen auf Harzer
Tobias Harzer (50) heisst ab Februar der neue Vorstand für Automation und Warehouse Equipment bei Jungheinrich in Hamburg. Das Vorstandsressort umfasst alle Einheiten der Mobile Robots, Automated Storage & Retrieval Systems (ASRS) sowie die Lagereinrichtungen.
Schon die LogiMAT vor Augen
Während in Bern in der kommenden Woche die Logistics & Automation bevorsteht, bereiten sich viele auch schon auf die LogiMAT vor, die von 24. bis 26. März in Stuttgart stattfindet. Linde steht unter dem Motto «Composed around you» mit Staplern und Automatisierungslösungen in den Startlöchern.
Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Mit QR-Code und Paletten-App
Mit QR-Code und Paletten-App
Als zentraler Akteur der Logistik-Branche will EPAL auf der internationalen «transport logistic»-Messe in München (2. bis 5. Juni) unter Beweis stellen, wie hochwertige und langlebige Ladungsträger Transport- und Logistikprozesse optimieren und zugleich die Kreislaufwirtschaft stärken.
«Unsere Ladungsträger sind ein entscheidender Baustein für nachhaltige Logistikprozesse. Durch unser flächendeckendes Netzwerk an lizenzierten Produktions- und Reparaturbetrieben sorgen wir für Qualität und Ressourcenschonung», betont Suzane Giurlando, Geschäftsführerin von EPAL Deutschland. «Die Kombination aus dem nachwachsenden Rohstoff Holz und der Digitalisierung – insbesondere durch unsere QR-Code-Palette und die neue EPAL Pallet App – macht das EPAL System zur zukunftsfähigen und umweltfreundlichen Wahl für die gesamte Supply Chain.»
Umweltfreundliche Wahl
EPAL setze konsequent auf Holz aus nachhaltiger Forstwirtschaft. Europaletten, die in Deutschland und der Schweiz produziert würden, stammten überwiegend aus verantwortungsvoll bewirtschafteten Wäldern, die ökologische, soziale und ökonomische Standards erfüllen. Ein Umstand, der zur langfristigen CO2 -Speicherung beitrage, der Biodiversität diene und die natürliche Funktion der Wälder unterstütze.
In Deutschland engagiert sich EPAL in Zusammenarbeit mit dem Bundesverband Holzpackmittel, Paletten, Exportverpackung (HPE) für die Weiterentwicklung nachhaltiger Holzpackmittel in der Logistik. «Gemeinsam zeigen wir auf der Messe, wie EPAL-Europaletten, Kisten und Exportverpackungen als mobile Kohlenstoffspeicher aus dem natürlichen und nachwachsenden Rohstoff Holz zur Entwicklung hin zu einer ressourcenschonenden und klimafreundlichen Logistik beitragen», so HPE-Geschäftsführer Marcus Kirschner.
Die European Pallet Association (EPAL) sichert mit ca. 675 Mio. Europaletten und rund 20 Mio. Gitterboxen im weltweit offenen Tauschpool den Warenfluss in der Logistik. 1991 als Dachverband der lizenzierten Hersteller und Reparateure von EPAL-Ladungsträgern gegründet, ist die EPAL
weltweit verantwortlich für deren gleichbleibende Qualität. Die EPAL wird in über 35 Ländern durch 14 Nationalkomitees vertreten, die sich der nationalen Umsetzung der EPAL-Ziele verpflichtet haben.
EPAL an der transport logistic: Stand 313 / Halle B5
