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La rivista online per la Svizzera, l'UE e il resto del mondo


27 novembre 2025

La cooperativa statunitense Associated Wholesale Grocers conserva 54.600 prodotti secchi, freschi e surgelati in magazzino per i suoi 1.100 soci, utilizzando un centro logistico completo e altamente automatizzato . La struttura è progettata per una capacità di prelievo giornaliera di oltre 460.000 unità di vendita al dettaglio.

26 novembre 2025

I disastri naturali si verificano sempre più spesso in tutto il mondo sotto forma di inondazioni, frane, incendi boschivi, tempeste, terremoti e frane. È necessaria una gestione delle crisi acute, ma lo sono anche strategie a lungo termine per le vie di trasporto, dove Gasser Felstechnik fornisce assistenza alle Seychelles.

26 novembre 2025

Dopo il Red Dot Design Award 2025, il nuovo carrello elevatore controbilanciato a 48 volt di Toyota Material Handling, Traigo_i, ha anche il German Design Award 2026 nella categoria Excellent Product Design – Industry. Il focus: la completa integrazione della tecnologia agli ioni di litio.

25 novembre 2025

Numerosi clienti di trasporto di SBB Cargo Svizzera, come Migros, hanno stipulato nuovi contratti di trasporto a carro singolo (EWLV) con durata fino a dieci anni. Nuovi contratti sarebbero stati stipulati anche con Fenaco, Stahl Gerlafingen e le saline svizzere.

25 novembre 2025

Frei Fördertechnik annuncia la sua futura collaborazione con l'azienda danese specializzata in robotica Capra. "Questo amplia il nostro portfolio includendo piattaforme robotiche mobili che offrono ancora maggiore flessibilità ed efficienza alla produzione e alla logistica", afferma Michael Schüpbach, Responsabile Automazione e Robotica. Gli AMR sono versatili e possono essere utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni.

25 novembre 2025

Dal 2021, gli specialisti software di SWAN fanno parte del Gruppo SSI Schäfer, dove si occupano dei progetti SAP degli esperti di intralogistica attivi a livello globale e supportano le aziende nell'implementazione di soluzioni a prova di futuro, dai centri di distribuzione altamente automatizzati alla logistica di produzione integrata. La strada è quella giusta.

25 novembre 2025

Jungheinrich Svizzera avrà un nuovo amministratore delegato a partire dal 1° gennaio 2026. Arne Sturm succederà a Martin Weber, che lascia l'azienda dopo 18 anni, di cui undici come amministratore delegato , su sua richiesta per dedicarsi a nuovi temi e sfide.

24 novembre 2025

TGW Logistics sta attualmente investendo 100 milioni di euro nell'ampliamento della capacità produttiva presso la sua sede centrale in Austria. Con l'ampliamento dell'edificio adibito a uffici esistente , è in fase di costruzione un edificio di cinque piani con 14.000 m² di superficie utile, per un costo di circa 50 milioni di euro, il cui completamento è previsto per la seconda metà del 2028.

22 novembre 2025

sistema AutoStore per Maria Middelares, un'organizzazione medica senza scopo di lucro in Belgio, e Aalter nelle Fiandre orientali, circa 60 km a ovest di Bruxelles.

21 novembre 2025

Il Cluster Logistico di Basilea della Camera di Commercio di Basilea (HKBB), in collaborazione con i Cantoni di Basilea Città e Basilea Campagna, le associazioni di settore e i gestori delle infrastrutture, ha pubblicato una guida alla logistica sostenibile nella regione di Basilea. L'esperto di supply chain Daniel Bubendorf spiega perché è necessaria una guida di questo tipo.



Ocean Bridge monitora le catene di approvvigionamento


WAGNER Svizzera AG





Ocean Bridge monitora le catene di approvvigionamento

8 ottobre 2024

 Ponte oceanico DB SchenkerImmagine: DB Schenker

 

DB Schenker sta introducendo un nuovo sistema di monitoraggio della supply chain per garantire ai clienti del trasporto marittimo la sicurezza della pianificazione fino al livello di nave, spedizione e container. "Ocean Bridge" visualizza su una mappa interattiva dati basati sull'intelligenza artificiale sugli orari di partenza, attracco e arrivo delle navi, nonché sulle loro rotazioni portuali.

Questa completa trasparenza lungo l'intero processo di trasporto marittimo ha lo scopo di consentire ai clienti di ottimizzare la propria supply chain. È possibile evitare costi di trasporto superflui adattando proattivamente i piani a cambiamenti e interruzioni in tempo reale.

Una mappa interattiva visualizza le informazioni sui container utilizzando dati telematici e algoritmi dinamici che incorporano le posizioni AIS (Automatic Identification System) e dettagli avanzati sulla rotazione dei porti. Gli utenti ricevono informazioni dettagliate sulla posizione attuale della nave, nonché l'accesso ai tempi di movimentazione previsti e alla rotazione dei porti una volta che la spedizione è in mare.

 

Ponte oceanico DB SchenkerImmagine: DB Schenker

 

Grazie a una visione completa degli orari di arrivo stimati e delle previsioni di attracco, gli utenti possono pianificare in modo più efficace in caso di imprevisti. I costi aggiuntivi che possono derivare da ritardi vengono ridotti al minimo gestendo efficacemente il rischio di interruzioni durante il trasporto.
Thorsten Meincke, CEO di Schenker Air and Sea Freight: "Lo strumento basato sull'intelligenza artificiale rappresenta un progresso significativo nella tecnologia della logistica marittima". Eva Grieser, Direttore Data Management & Architecture: "Ocean Bridge combina dinamicamente i dati avanzati provenienti dalla catena degli eventi con l'intelligenza artificiale. Questo consente ai nostri clienti di adottare misure preventive prima che si presentino problemi".

www.dbschenker.com