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La rivista online per la Svizzera, l'UE e il resto del mondo
Il fabbisogno di personale è stato quasi dimezzato
27 novembre 2025
La cooperativa statunitense Associated Wholesale Grocers conserva 54.600 prodotti secchi, freschi e surgelati in magazzino per i suoi 1.100 soci, utilizzando un centro logistico completo e altamente automatizzato . La struttura è progettata per una capacità di prelievo giornaliera di oltre 460.000 unità di vendita al dettaglio.
Trasferimento di conoscenze alle Seychelles
26 novembre 2025
I disastri naturali si verificano sempre più spesso in tutto il mondo sotto forma di inondazioni, frane, incendi boschivi, tempeste, terremoti e frane. È necessaria una gestione delle crisi acute, ma lo sono anche strategie a lungo termine per le vie di trasporto, dove Gasser Felstechnik fornisce assistenza alle Seychelles.
Premio di design tedesco per Traigo-i
26 novembre 2025
Dopo il Red Dot Design Award 2025, il nuovo carrello elevatore controbilanciato a 48 volt di Toyota Material Handling, Traigo_i, ha anche il German Design Award 2026 nella categoria Excellent Product Design – Industry. Il focus: la completa integrazione della tecnologia agli ioni di litio.
Contratti a lungo termine presso SBB Cargo
25 novembre 2025
Numerosi clienti di trasporto di SBB Cargo Svizzera, come Migros, hanno stipulato nuovi contratti di trasporto a carro singolo (EWLV) con durata fino a dieci anni. Nuovi contratti sarebbero stati stipulati anche con Fenaco, Stahl Gerlafingen e le saline svizzere.
Collaborazione con Capra Robotics
25 novembre 2025
Frei Fördertechnik annuncia la sua futura collaborazione con l'azienda danese specializzata in robotica Capra. "Questo amplia il nostro portfolio includendo piattaforme robotiche mobili che offrono ancora maggiore flessibilità ed efficienza alla produzione e alla logistica", afferma Michael Schüpbach, Responsabile Automazione e Robotica. Gli AMR sono versatili e possono essere utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni.
La filiale SSI continua a fare affidamento costantemente su SAP
25 novembre 2025
Dal 2021, gli specialisti software di SWAN fanno parte del Gruppo SSI Schäfer, dove si occupano dei progetti SAP degli esperti di intralogistica attivi a livello globale e supportano le aziende nell'implementazione di soluzioni a prova di futuro, dai centri di distribuzione altamente automatizzati alla logistica di produzione integrata. La strada è quella giusta.
Arne Sturm sarà il nuovo CEO di Hirschthal
25 novembre 2025
Jungheinrich Svizzera avrà un nuovo amministratore delegato a partire dal 1° gennaio 2026. Arne Sturm succederà a Martin Weber, che lascia l'azienda dopo 18 anni, di cui undici come amministratore delegato , su sua richiesta per dedicarsi a nuovi temi e sfide.
Altri 50 milioni per la nuova sede della TGW
24 novembre 2025
TGW Logistics sta attualmente investendo 100 milioni di euro nell'ampliamento della capacità produttiva presso la sua sede centrale in Austria. Con l'ampliamento dell'edificio adibito a uffici esistente , è in fase di costruzione un edificio di cinque piani con 14.000 m² di superficie utile, per un costo di circa 50 milioni di euro, il cui completamento è previsto per la seconda metà del 2028.
AutoStore per gli ospedali belgi
22 novembre 2025
sistema AutoStore per Maria Middelares, un'organizzazione medica senza scopo di lucro in Belgio, e Aalter nelle Fiandre orientali, circa 60 km a ovest di Bruxelles.
Dati affidabili invece di frasi vuote.
21 novembre 2025
Il Cluster Logistico di Basilea della Camera di Commercio di Basilea (HKBB), in collaborazione con i Cantoni di Basilea Città e Basilea Campagna, le associazioni di settore e i gestori delle infrastrutture, ha pubblicato una guida alla logistica sostenibile nella regione di Basilea. L'esperto di supply chain Daniel Bubendorf spiega perché è necessaria una guida di questo tipo.
A prova di esplosione nella cantina del whisky
WAGNER Svizzera AG
A prova di esplosione nella cantina del whisky
13 febbraio 2025

La distilleria Starlaw di Glen Turner a Bathgate, in Scozia, produce dieci varietà di whisky (Label 5, Glen Moray e Cutty Sark) e ha circa 3,2 milioni di bottiglie in magazzino. Ora, 16 carrelli elevatori Hyundai, dieci camion da 3,5 tonnellate (35B-9U) per le spedizioni e sei camion antideflagranti da 5 tonnellate stanno dando una spinta alla produzione.
Glen Turner gestisce tre linee di imbottigliamento principali, due delle quali producono fino a 13.000 bottiglie all'ora e una da 7.500 bottiglie all'ora. I camion da 3,5 tonnellate sono dotati di montanti triplex per un'altezza di sollevamento di 5.500 mm. Le pinze per pallet doppie sono gli accessori preferiti. I camion da 5 tonnellate sono dotati di montanti triplex da 7.500 mm, che consentono di impilare i fusti fino a sette volte. Sono dotati di cabine completamente riscaldate e forche antideflagranti.
35B-9U con morsetto multiplo
I carrelli da 5 tonnellate movimentano le botti nelle cantine di maturazione (capacità: 750.000 botti). A causa dei vapori volatili che possono essere generati durante questo processo, noti come "angel's share", i carrelli elevatori 50B-9 sono stati convertiti da Pyrobane. La conversione 3G, conforme alla normativa ATEX, è un sistema di rilevamento dei gas. Dal 2022, il Gruppo Purvis è il rivenditore scozzese di tutte le attrezzature per la movimentazione dei materiali Hyundai.
Tutti i carrelli elevatori elettrici sono dotati di batterie PzS (piastre blindate standard). I carrelli da 3,5 tonnellate possono completare due turni nel centro di distribuzione con una sola carica della batteria. Tutti i carrelli elevatori sono dotati del sistema di monitoraggio HiMate di HD Hyundai. Gli autisti ricevono codici di accesso che li guidano nei controlli giornalieri della macchina.
50B-9 con telaio di sollevamento triplex
Il sistema può essere utilizzato per la gestione delle zone e arresta i carrelli elevatori se lavorano nell'area sbagliata. Segnala inoltre la necessità di manutenzione e riparazione. In caso di malfunzionamento, HiMate genera una notifica al supervisore e a un tecnico.
Fondato nel 1980 da Bob Purvis, il Purvis Group si è espanso dal noleggio di attrezzature e utensili ai settori dei trasporti, dei materiali edili, dell'ingegneria civile, delle demolizioni, del movimento terra e del riciclaggio.
Hyundai Material Handling Europe produce e vende carrelli elevatori a GPL, elettrici e diesel da 1,5 a 30 t e attrezzature da magazzino (carrelli elevatori a bassa e alta portata) utilizzati in vari settori quali logistica, distribuzione, cantieristica navale, siderurgia, automotive e prodotti chimici.
Foto: O. Bachmann
La divisione europea distribuisce i suoi prodotti attraverso una rete qualificata di oltre 60 concessionari in 22 paesi. Hyundai Material Handling è rappresentata in tutto il mondo con uffici negli Stati Uniti, in Europa, Corea, India e Brasile. I suoi due stabilimenti in Corea (Gunsan e Ulsan) hanno una capacità produttiva complessiva di 24.000 unità. L'azienda ha annunciato numerosi nuovi prodotti per il 2025, 2026 e 2027.