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Altri 42 eActros per Lidl OE
1 dicembre 2025
Oltre ai 14 camion elettrici a batteria eActros 600 già consegnati, Lidl Austria ha firmato un ulteriore accordo quadro per 42 unità elettriche, la cui entrata in funzione è prevista entro la metà del 2027. Parallelamente, è in fase di realizzazione la più potente rete di ricarica dedicata per camion in Austria, destinata al settore della vendita al dettaglio.
Veloce come un fulmine nell'alta baia
1 dicembre 2025
AirRob, un sistema di contenitori robotizzati automatizzati, è progettato per arrampicarsi su una parete di scaffalature alla velocità della luce lungo due binari Il sistema, sviluppato da Libiao Robotics, è stato inizialmente installato come "proof of concept" presso il fornitore di servizi logistici Geis a Ostrava-Poruba, nella Repubblica Ceca
Il fabbisogno di personale è stato quasi dimezzato
27 novembre 2025
La cooperativa statunitense Associated Wholesale Grocers conserva 54.600 prodotti secchi, freschi e surgelati in magazzino per i suoi 1.100 soci, utilizzando un centro logistico completo e altamente automatizzato . La struttura è progettata per una capacità di prelievo giornaliera di oltre 460.000 unità di vendita al dettaglio.
Trasferimento di conoscenze alle Seychelles
26 novembre 2025
I disastri naturali si verificano sempre più spesso in tutto il mondo sotto forma di inondazioni, frane, incendi boschivi, tempeste, terremoti e frane. È necessaria una gestione delle crisi acute, ma lo sono anche strategie a lungo termine per le vie di trasporto, dove Gasser Felstechnik fornisce assistenza alle Seychelles.
Premio di design tedesco per Traigo-i
26 novembre 2025
Dopo il Red Dot Design Award 2025, il nuovo carrello elevatore controbilanciato a 48 volt di Toyota Material Handling, Traigo_i, ha anche il German Design Award 2026 nella categoria Excellent Product Design – Industry. Il focus: la completa integrazione della tecnologia agli ioni di litio.
Contratti a lungo termine presso SBB Cargo
25 novembre 2025
Numerosi clienti di trasporto di SBB Cargo Svizzera, come Migros, hanno stipulato nuovi contratti di trasporto a carro singolo (EWLV) con durata fino a dieci anni. Nuovi contratti sarebbero stati stipulati anche con Fenaco, Stahl Gerlafingen e le saline svizzere.
Collaborazione con Capra Robotics
25 novembre 2025
Frei Fördertechnik annuncia la sua futura collaborazione con l'azienda danese specializzata in robotica Capra. "Questo amplia il nostro portfolio includendo piattaforme robotiche mobili che offrono ancora maggiore flessibilità ed efficienza alla produzione e alla logistica", afferma Michael Schüpbach, Responsabile Automazione e Robotica. Gli AMR sono versatili e possono essere utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni.
La filiale SSI continua a fare affidamento costantemente su SAP
25 novembre 2025
Dal 2021, gli specialisti software di SWAN fanno parte del Gruppo SSI Schäfer, dove si occupano dei progetti SAP degli esperti di intralogistica attivi a livello globale e supportano le aziende nell'implementazione di soluzioni a prova di futuro, dai centri di distribuzione altamente automatizzati alla logistica di produzione integrata. La strada è quella giusta.
Arne Sturm sarà il nuovo CEO di Hirschthal
25 novembre 2025
Jungheinrich Svizzera avrà un nuovo amministratore delegato a partire dal 1° gennaio 2026. Arne Sturm succederà a Martin Weber, che lascia l'azienda dopo 18 anni, di cui undici come amministratore delegato , su sua richiesta per dedicarsi a nuovi temi e sfide.
Altri 50 milioni per la nuova sede della TGW
24 novembre 2025
TGW Logistics sta attualmente investendo 100 milioni di euro nell'ampliamento della capacità produttiva presso la sua sede centrale in Austria. Con l'ampliamento dell'edificio adibito a uffici esistente , è in fase di costruzione un edificio di cinque piani con 14.000 m² di superficie utile, per un costo di circa 50 milioni di euro, il cui completamento è previsto per la seconda metà del 2028.
Identcode in transizione
WAGNER Svizzera AG
Identcode in transizione
6 ottobre 2023
Fig.: GS1 Svizzera
Nonostante la tempesta scatenata dalla presunta "abolizione" del codice a barre EAN (che continuerà a essere disponibile), GS1 Svizzera sta decantando le importanti qualità del codice 2D per le future catene di fornitura, la cui ampia diffusione è prevista a partire dal 2027. Coop ha recentemente firmato una lettera di intenti.
I codici 2D supportati da GS1, come il GS1 DataMatrix, possono contenere informazioni come date di scadenza, numeri di lotto o numeri di serie oltre al numero di articolo GS1 (GTIN), mentre gli utenti possono codificare solo il GTIN in un codice a barre EAN/UPC. Grazie a GS1 Digital Link, è anche possibile fornire ai consumatori link Internet a ingredienti e allergeni, immagini e video dei prodotti e altre informazioni che in precedenza erano spesso difficili da reperire solo in caratteri piccoli.
Nuovo codice 2D
Un ulteriore vantaggio: i supporti dati 2D occupano solo un terzo dello spazio occupato dal codice a barre. Emmi fornisce già a Coop prodotti selezionati che riportano solo il GS1 DataMatrix stampato. Il GS1 DataMatrix codifica il numero articolo GS1 (GTIN), il peso netto, il prezzo, la data di scadenza e il numero di lotto. Il codice a barre EAN-13 contiene solo il numero articolo GS1.
Secondo GS1 Svizzera, Emmi, Feldschlösschen, Migros, Ospelt, Spar, Volg e Wander si sono finora impegnate a sfruttare le nuove possibilità. GS1 Svizzera stima che le simbologie EAN/UPC e GS1 DataBar, attualmente approvate e comprovate, continueranno probabilmente a essere utilizzate sul mercato ancora per molto tempo. Per l'utilizzo di dati aggiuntivi presso il punto vendita, il codice GS1 DataMatrix è la scelta più ovvia, poiché supporta l'Application Identifier Standard (AI Standard) e consente quindi, ad esempio, la crittografia dei dati di tracciabilità di un'unità di consumo.
Codice a barre EAN precedentemente comune
Grazie alla migrazione dal codice a barre EAN-13 al GS1 DataMatrix, i numeri di articolo interni GS1 (Numeri di Circolazione Limitata, RCN) potrebbero in futuro essere sostituiti dai GTIN. In pratica, l'RCN continuerebbe a essere utilizzato nel codice a barre EAN-13, ma il GTIN appena assegnato sarebbe già utilizzato nel GS1 DataMatrix.
Si dice che l'approvazione generale di GS1 DataMatrix e GS1 QR Code come principali supporti dati GS1 per le unità di vendita al dettaglio al dettaglio, oltre alle simbologie già approvate EAN/UPC e GS1 DataBar, sia "probabilmente lontana anni".
GS1 Global ha adottato e pubblicato un documento di posizione sull'elaborazione di simbologie come i supporti dati GS1 2D presso i punti vendita. La questione non è se i supporti dati GS1 2D saranno rilasciati senza restrizioni per i punti vendita al dettaglio, ma quando.
Confronto dei sistemi. Tutte le immagini: GS1 Svizzera
Lo standard GS1 Digital Link consentirà in futuro ulteriori applicazioni che vanno oltre l'uso tradizionale dei codici a barre GS1 nella supply chain. La sua struttura segue standard web validi e generalmente disponibili e dovrebbe quindi essere interpretabile direttamente dai browser web senza necessità di conversione.
Inevitabile: per garantire che l'implementazione avvenga nel modo più fluido possibile, sono necessari vari adeguamenti e accordi bilaterali all'interno della catena di fornitura.
Questo articolo utilizza spiegazioni e dettagli tratti dalla raccomandazione applicativa di GS1 Svizzera webinar GS1 liberamente accessibile su
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www.gs1.ch