La conservazione delle risorse rimane uno dei temi principali di LogiMAT (11-13 marzo). L'attenzione spazia dai carrelli elevatori alimentati a batterie agli ioni di litio e a idrogeno agli imballaggi alternativi, all'AutoID riutilizzabile e al recupero energetico nei magazzini automatizzati.

Produttori di scaffalature e macchinari, integratori di sistemi e fornitori di tecnologie di trasporto stanno sempre più collegando le prestazioni dei loro sistemi alla sostenibilità. Le soluzioni di sistema ad alta efficienza energetica, che saranno presentate nel Padiglione 1 (inclusa la galleria) e nei Padiglioni 3, 5 e 7, sono progettate per supportare la longevità e la futura sostenibilità degli investimenti con componenti riutilizzabili e hanno un impatto positivo sull'impronta di carbonio. SMB (Padiglione 5, Stand C66) presenterà un magazzino compatto che richiede solo 0,01 kWh di energia per lo stoccaggio e il prelievo, raggiungendo al contempo un utilizzo dello spazio fino al 95%. Ciò riduce al minimo la rotazione delle merci, aumenta l'efficienza energetica e riduce il consumo di risorse.

Anche Joloda Hydraroll Ltd. (Padiglione 5, Stand D09) presenta un approccio alla sostenibilità attraverso la conservazione delle risorse con il suo nuovo sistema di carico automatico per rimorchi, LoadMatic Lite. È in grado di caricare i rimorchi in tre minuti, invece dei 30-45 minuti richiesti da un carrello elevatore. Nel complesso, il sistema movimenta lo stesso numero di pallet al giorno, ma con meno risorse. Ciò si traduce in minori costi operativi, maggiore sicurezza alla banchina di carico, minori danni ai prodotti, migliore utilizzo dello spazio e un impatto ecologico ridotto. Lo stesso vale per RockyOne e RockyLight, le soluzioni automatizzate per il carico e lo scarico di camion e per la (de)pallettizzazione, presentate da XYZ Robotics GmbH (Galleria Padiglione 1, Stand GA35). I robot manipolatori mobili (MMR) con bracci di presa flessibili e un modulo di visione 3D garantiscono una capacità produttiva fino a 1.200 cartoni all'ora.

Foto: Euroexpo

Oltre ai nuovi sviluppi in materia di sicurezza e riduzione dei rifiuti residui, etichette e-paper e RFID, saranno presentati nuovi componenti di sistema riutilizzabili per soluzioni riutilizzabili basate su container e per l'economia circolare, nonché etichette robuste, software AutoID e soluzioni di tracciamento e tracciamento nel segmento RFID. Tra i punti salienti figurano etichette dotate di RFID in-mold per vassoi riutilizzabili per piante e Mini Global UHF per il rilevamento continuo di componenti tecnici e parti di macchine, con una capacità di lettura fino a 4 metri, anche all'aperto.

Indirettamente sotto pressione per agire

Il Regolamento UE sugli imballaggi (PPWR) sta inoltre "esercitando indirettamente una pressione sull'e-commerce affinché agisca", spiega Marcus Gablowski, Responsabile della Sostenibilità di Herma. Tra i rifiuti di imballaggio probabilmente ci sarà anche il materiale di supporto delle etichette di spedizione. "Chi riesce a fare a meno del materiale di supporto ha già compiuto un enorme passo avanti verso il raggiungimento degli obiettivi del PPWR".

M. Ruchty

Nel padiglione 4, aziende software internazionali presenteranno nuove app, moduli di sistema, componenti e sottosistemi che contribuiscono a ottimizzare e ridurre l'uso delle risorse e il consumo energetico attraverso un migliore controllo dei processi. Innovazioni come "Puzzle" e "PackAssistant", ad esempio, calcolano la disposizione ottimale dei pacchi all'interno di uno spazio definito, aiutano nella selezione di un ausilio di carico adatto e supportano quindi il carico ottimizzato in base al volume di pallet e cartoni per la spedizione. Ehrhardt + Partner presenterà l'EPG One Warehouse Control System (WCS), un controllore del flusso di materiali che registra costantemente i dati di movimentazione e analizza i KPI rilevanti per ottimizzare i processi di lavoro e aumentare l'efficienza economica.

L'aspetto della sostenibilità sarà particolarmente evidente tra gli espositori internazionali di tecnologie di imballaggio e i fornitori di soluzioni di contenitori nel padiglione 6. Ciò è dovuto al nuovo Regolamento UE sugli imballaggi (PPWR), che entrerà in vigore a metà del 2026. In base a questo regolamento, i rifiuti di imballaggio dovranno essere ridotti del 5% entro il 2030 rispetto al 2018, poi del 10% entro il 2035 e del 15% entro il 2040. Per gli imballaggi secondari, gli imballaggi per il trasporto e gli imballaggi per l'e-commerce, il limite di spazio vuoto non supererà il 50%. Alcuni imballaggi in plastica monouso saranno vietati a partire da gennaio 2030.

"Salviamo il pianeta!"

I risultati sono imballaggi di dimensioni adeguate, macchine reggiatrici con reggette in carta, imballaggi riutilizzabili intelligenti e molte altre idee innovative. Tra le altre cose, saranno presentate soluzioni a cuscino d'aria con film di imbottitura compostabili a base di amido di mais e cuscini d'aria in carta, oltre a innovative carte a nido d'ape, nastri adesivi e materiali di imbottitura in carta. Mosca supporta la graduale transizione dalla plastica alla carta nella produzione di spedizioni con macchine reggiatrici come la SoniXs TR-Connect, in grado di lavorare sia reggette in plastica che in carta. Analogamente, il Gruppo Raja presenta a LogiMAT, come esclusiva novità di mercato, fascette autobloccanti in carta come alternativa ecologica alle reggette in plastica. Con-Pearl sarà presente a Stoccarda con la nuova scatola da trasporto MTS, progettata per sostituire le tradizionali scatole a rete e gli imballaggi monouso in cartone o pellicola con scatole riutilizzabili. Le scatole sono già realizzate con almeno il 70% di plastica riciclata e sono riparabili e riciclabili.

Nei padiglioni 9 e 10, i fornitori di carrelli elevatori industriali, così come gli sviluppatori di robot mobili autonomi (AMR) e AGV nel padiglione 8, mostreranno come la sostenibilità e la conservazione delle risorse possano essere raggiunte attraverso innovazioni e soluzioni di retrofit. EP Equipment lancia il primo cobot automatizzato al mondo per il trasporto di pallet che, grazie a un motore sincrono a magneti permanenti (PMS) e batterie agli ioni di litio, è progettato per ridurre il consumo energetico del 15% rispetto ai modelli convenzionali. Clark Europe presenterà, tra gli altri prodotti, il nuovo commissionatore verticale COP2, una piattaforma di guida sollevabile fino a 4,80 m, forche a sbalzo e tecnologia agli ioni di litio a basso consumo energetico. Kalmar arriverà a Stoccarda con un carrello elevatore "usato" con una capacità di sollevamento di otto tonnellate, dimostrando che una seconda e una terza vita sostenibile sono possibili per i carrelli elevatori. Analogamente, Miag, che ricondiziona veicoli usati antideflagranti, sta facendo lo stesso.

"Le possibilità e gli strumenti corrispondenti sono realizzabili", conclude il direttore della fiera Michael Ruchty. "Bisogna solo utilizzarli."

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