WAGNER Suisse SA
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42 autres eActros pour Lidl OE
Outre les 14 camions électriques eActros 600 déjà livrés, Lidl Autriche a signé un nouvel accord-cadre pour 42 unités électriques, dont la mise en service est prévue d'ici mi-2027. Parallèlement, le réseau de recharge pour camions dédié au secteur de la distribution le plus puissant d'Autriche est en cours de construction.
Rapide comme l'éclair dans la baie de grande hauteur
L'AirRob, un système robotisé automatisé de manutention de conteneurs, est conçu pour escalader les rayonnages à une vitesse fulgurante grâce à deux rails Ce système, développé par Libiao Robotics, a été initialement installé comme prototype chez le prestataire logistique Geis à Ostrava-Poruba, en République tchèque
Les besoins en personnel ont presque diminué de moitié
La coopérative américaine Associated Wholesale Grocers gère un stock de 54 600 produits secs, fruits et légumes frais et surgelés pour ses 1 100 membres grâce à un centre logistique ultra-automatisé et complet . Ce centre est conçu pour une capacité de préparation de commandes quotidienne de plus de 460 000 unités.
Transfert de connaissances aux Seychelles
Les risques naturels, tels que les inondations, les glissements de terrain, les incendies de forêt, les tempêtes, les séismes et les chutes de pierres, sont de plus en plus fréquents dans le monde entier. Une gestion de crise rapide est indispensable, tout comme des stratégies à long terme pour les voies de transport ; c’est dans ce domaine que Gasser Felstechnik apporte son expertise aux Seychelles.
Prix allemand du design pour Traigo-i
Après avoir remporté le Red Dot Design Award 2025, le nouveau chariot élévateur à contrepoids 48 volts de Toyota Material Handling, le Traigo_i, s'est vu décerner le German Design Award 2026 dans la catégorie « Excellent Product Design – Industrie ». Le point fort : l'intégration complète de la technologie lithium-ion.
Contrats à long terme chez SBB Cargo
De nombreux clients de SBB Cargo Suisse, tels que Migros, ont signé de nouveaux contrats de transport de wagons complets (EWLV) d'une durée maximale de dix ans. De nouveaux contrats auraient également été conclus avec fenaco, Stahl Gerlafingen et les salines suisses.
Coopération avec Capra Robotics
Frei Fördertechnik annonce sa future collaboration avec Capra, spécialiste danois de la robotique . « Cette collaboration enrichit notre offre avec des plateformes de robots mobiles qui apportent encore plus de flexibilité et d'efficacité à la production et à la logistique », déclare Michael Schüpbach, responsable de l'automatisation et de la robotique. Les robots mobiles autonomes (AMR) sont polyvalents et peuvent être utilisés dans de nombreuses applications.
La filiale de SSI continue de s'appuyer de manière constante sur SAP.
Depuis 2021, les spécialistes logiciels de SWAN font partie du groupe SSI Schäfer, en charge des projets SAP pour les experts en intralogistique de renommée mondiale. Ils accompagnent les entreprises dans la mise en œuvre de solutions pérennes , allant des centres de distribution hautement automatisés à la logistique de production intégrée. Un choix judicieux.
Arne Sturm sera le nouveau PDG de Hirschthal.
Jungheinrich Suisse aura un nouveau directeur général à compter du 1er janvier 2026. Arne Sturm succédera à Martin Weber, qui quitte l'entreprise après 18 ans – dont onze en tant que directeur général – à sa propre demande pour se consacrer à de nouveaux sujets et défis.
50 millions de plus pour le nouveau siège social de TGW
TGW Logistics investit actuellement 100 millions d'euros dans l'extension de ses capacités de production à son siège social en Autriche. Dans le cadre d'un agrandissement du bâtiment de bureaux existant , un immeuble de cinq étages d'une surface utile de 14 000 m² est en construction pour un coût d'environ 50 millions d'euros, dont l'achèvement est prévu pour le second semestre 2028.
Chaque accès est documenté
Chaque accès est documenté
Photo : Movianto
Le prestataire logistique Movianto permet à l'entreprise américaine Indivior de stocker et de distribuer des médicaments contre les addictions, soumis aux exigences de la chaîne du froid et devant être stockés et expédiés entre 2 et 8 °C. Une manutention rigoureuse est incluse .
Movianto présente le développement d'une solution logistique sur mesure, actuellement mise en œuvre sur son site de Neunkirchen, en Sarre. Parallèlement, le prestataire logistique gère l'intégralité de la gestion des commandes grâce à son service « Order to Cash » . « Pour le compte d'Indivior, notre service client reçoit les commandes des grossistes ou des pharmacies, organise la préparation des commandes et l'expédition, établit les factures et suit les paiements entrants » explique Dennis Spamer, directeur général de Movianto Allemagne. « Au lieu de gérer nous-mêmes toutes les étapes à valeur ajoutée, l'externalisation de ces services permet de réduire considérablement les délais de lancement des produits, notamment pour les entreprises étrangères. »
Movianto travaille pour Indivior depuis plus de dix ans, en Allemagne, au Danemark et en Espagne. Cependant, jusqu'à présent, l'entreprise ne gérait que la logistique des articles nécessitant un stockage à température ambiante comprise entre 15 et 25 °C. « Ces nouveaux produits sont soumis aux exigences de la chaîne du froid. De plus, comme les autres produits Indivior, ils appartiennent à la catégorie des stupéfiants, soumise à des normes de sécurité et de documentation particulièrement strictes », explique Spamer. « C'est pourquoi nous avons créé de nouvelles installations de stockage dans notre entrepôt de stupéfiants de Neunkirchen, équipées de réfrigérateurs spéciaux. »»
Fig. : Indivior
Les employés de Movianto sont spécialement formés à la manipulation de tous les articles stockés dans les réfrigérateurs homologués. « Chaque ouverture, chaque remplissage et chaque retrait d'un réfrigérateur doivent être documentés. » L'ensemble de l'entrepôt Movianto de Neunkirchen est sous vidéosurveillance. La zone réservée aux drogues est également sécurisée. Seuls les employés désignés y ont accès. Tels des coffres-forts géants, les entrées sont sécurisées par d'imposantes portes en acier. Les murs, d'une épaisseur pouvant atteindre un demi-mètre, sont équipés de capteurs de vibrations qui transmettent immédiatement toute tentative d'effraction à la police sous forme d'alarme silencieuse.
La vision d’Indivior est que tous les patients du monde entier devraient avoir accès à un traitement fondé sur des preuves pour les maladies chroniques et les comorbidités associées aux troubles liés à la consommation de substances.
