يقول مايكل روتشي، مدير معرض لوجي مات التجاري: "في جميع القطاعات الصناعية تقريبًا، استجابت الشركات بسرعة للتحديات الراهنة، وتهدف إلى المساهمة في رفع كفاءة الطاقة من خلال العديد من التطورات الجديدة". وسيلعب البرنامج المصاحب، الذي يُقام في الفترة من 25 إلى 27 أبريل، دورًا هامًا في هذا الصدد.
إلى جانب الأتمتة والتحول الرقمي، بات التوجه المتزايد نحو كفاءة استخدام الموارد أمراً بالغ الأهمية للوضع الاقتصادي في قطاعي الصناعة والخدمات اللوجستية. يقول روتشي: "في شتوتغارت، يُظهر العارضون الدوليون كيف يمكن تحقيق ممارسات الأعمال المستدامة والاستخدام المسؤول للموارد من خلال الاستثمار في المنتجات والحلول المناسبة، سواءً أكان ذلك من خلال تحديث الأنظمة القائمة أو تحسينها، أو شراء أنظمة جديدة"
في الواقع، ينظر قطاعا الخدمات اللوجستية والخدمات اللوجستية الداخلية إلى نفسيهما كرواد في مجال توفير الطاقة والحفاظ على الموارد، فهما، على سبيل المثال، "رواد الاقتصاد الدائري"، كما يوحي عنوان مؤتمر يوهانس فوتنر، رئيس قسم مناولة المواد وتدفقها والخدمات اللوجستية في جامعة ميونخ التقنية. وفي 26 أبريل، ستشارك شركة Swisslog أيضًا ببرنامج بعنوان "الاستدامة تتجاوز التضليل البيئي والتمني الأخضر: كيف يمكن للخدمات اللوجستية أن تُحدث فرقًا"، والذي يركز على كفاءة الطاقة وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وفيما يتعلق
بالطاقة، يبرز اتجاه مهم نحو الابتعاد عن أنظمة التخزين الآلية للأجزاء الصغيرة (AS/RS) القائمة على النقل، لصالح حلول بديلة موفرة للطاقة. فعلى سبيل المثال، يمكن تصميم حل "Skypod" لتخزين الأجزاء الصغيرة، وهو حل مدمج مدعوم بالروبوتات، مع مراعاة الاستدامة وكفاءة الطاقة. وقد صُممت جميع المحركات التي يتحكم بها برنامج تدفق المواد الخاص بالشركة لتعمل باستهلاك منخفض للغاية للطاقة. تعمل الروبوتات المستخدمة في حلول التخزين واختيار الطلبات مع استعادة الطاقة، ووضع السكون عند انخفاض حجم الطلبات، وبفضل تصميمها خفيف الوزن، فإنها تستهلك طاقة منخفضة.
يتبع مُكامل الأنظمة Element Logic (القاعة 1، الجناح 1H21) نهجًا مشابهًا. تعتمد تقنية النقل الخاصة بهم على أنظمة قيادة موفرة للطاقة. يقول كبير الاستراتيجيين يواكيم كينينجر: "لا يتم تشغيل محركات البكرات لدينا إلا عند الحاجة". وتعمل الروبوتات هناك أيضًا باستهلاك منخفض للطاقة، مع استعادة الطاقة أثناء عمليات التشغيل. ووفقًا للشركة المصنعة، فإن عشرة روبوتات من طراز AutoStore تستهلك طاقة تعادل ما يستهلكه مكنسة كهربائية.
كما تُشارك شركة Klinkhammer Intralogistics (القاعة 1، الجناح 1C67) في معرض شتوتغارت بمفهوم يهدف إلى "تحقيق استدامة أكبر وحل اقتصادي طويل الأجل من خلال ترشيد استهلاك الطاقة والمساحة". تُمكّن الأنظمة الآلية المُحسّنة من حيث المساحة من التخزين المُدمج للغاية، بينما تُقلل روبوتات النقل خفيفة الوزن من الكتل المنقولة وتُتيح المزيد من توفير الطاقة، على سبيل المثال، من خلال استخدام المكثفات الفائقة.
يقول أرمين ستولزر، المدير الإداري لشركة كاستو ماشينباو (القاعة 1، الجناح 1H16)، واصفًا مجموعة منتجات الشركة التي تركز على الاستدامة: "لتعزيز القدرة التنافسية لعملائنا، نقدم تقنيات موفرة للطاقة مع استعادة الطاقة وتخزينها، وأنظمة تخزين مستدامة، وآلات لعمليات النشر الموفرة للموارد، وتحديثات موفرة للموارد". وستعرض الشركة في معرض شتوتغارت حلولًا برمجية لرقمنة وتصميم عمليات الخدمات اللوجستية الداخلية الموفرة للطاقة. كما تتناول منصة "توفير الطاقة" استعادة الطاقة، التي تحول الطاقة الحركية الزائدة إلى كهرباء وتخزنها لاستخدامها لاحقًا.
بالنسبة للشاحنات الصناعية، يكمن مفتاح كفاءة الطاقة في تقنية نقل الحركة والقيادة. إذ يقلل ناقل الحركة الأمثل لحجم الشاحنة من استهلاك الطاقة. وبالإضافة إلى بيئة العمل، وسهولة الاستخدام، والسلامة، والفعالية من حيث التكلفة، وراحة السائق، والموثوقية، ستلعب تقنية القيادة دورًا رائدًا في التطوير المستقبلي للشاحنات الصناعية. بدعم من أنظمة استعادة الطاقة وتقنية الشحن عالي التردد، ستستمر تقنيات الليثيوم أيون البديلة وخلايا الوقود والهيدروجين في اكتساب أهمية متزايدة في مجال كفاءة الطاقة. وتعتمد شركة سيساب، المتخصصة في تصنيع الرافعات الشوكية، على توفير مجموعة متوازية من بطاريات الليثيوم أيون التقليدية والبديلة المستدامة لتشغيل العديد من الرافعات الشوكية الكهربائية. فعلى سبيل المثال، تقدم الشركة حلولها الخاصة ببطاريات الليثيوم أيون كتقنية بديلة لتشغيل جميع رافعاتها الشوكية الكهربائية من سلسلة B، مثل رافعة "B600" التي عُرضت لأول مرة في معرض لوجي مات.
صور: يورو إكسبو.
تتجلى الأهمية البالغة للاستدامة وكفاءة الطاقة في الخدمات اللوجستية الداخلية ليس فقط في معروضات الشركات العارضة، بل أيضاً في العديد من سلاسل المحاضرات ضمن البرنامج الداعم لمعرض لوجي مات. فعلى سبيل المثال، ستناقش منتديات رفيعة المستوى في بهو قاعة لوجي مات مواضيع مثل فوائد الاستدامة في تغليف النقل والشحن (25 أبريل)، والاقتصاد الدائري (25 أبريل)، واتجاهات الخدمات اللوجستية الداخلية (27 أبريل). إضافةً إلى ذلك، ستسلط عروض الشركات العارضة في منطقتي المنتديات في القاعتين 5 و6، مثل عرض "أنظمة التخزين الآلية للقنوات لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتحسين التكاليف" (القاعة 5، 25 أبريل، الساعة 12:30 ظهراً) وعرض سويسلوغ المذكور آنفاً، الضوء على مواضيع معقدة.
