لا تفوت رسالة واحدة

انتقل إلى المحتوى الرئيسي

www.logisticsinnovation.org

المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم


27 نوفمبر 2025

تحتفظ شركة أسوشيتد هولسيل جروسرز التعاونية الأمريكية بـ 54,600 سلعة جافة، ومنتجات طازجة، وأغذية مجمدة في مخازنها لأعضائها البالغ عددهم 1,100 عضو، باستخدام مركز لوجستي متكامل ومؤتمت بالكامل . صُممت المنشأة لاستيعاب أكثر من 460,000 وحدة بيع بالتجزئة يوميًا.

26 نوفمبر 2025

تتزايد المخاطر الطبيعية حول العالم، متمثلة في الفيضانات والانهيارات الأرضية وحرائق الغابات والعواصف والزلازل وانهيارات الصخور. لذا، لا بد من إدارة فعّالة للأزمات، وكذلك وضع استراتيجيات طويلة المدى لطرق النقل، حيث تقدم شركة Gasser Felstechnik الدعم في سيشل.

26 نوفمبر 2025

حازت رافعة ترايجو_آي الشوكية الجديدة ذات الموازنة ٤٨ فولت من تويوتا ماتيريال هاندلينج على جائزة التصميم الألمانية لعام ٢٠٢٦ ضمن فئة تصميم المنتج المتميز - الصناعة. وينصبّ تركيزها على التكامل الكامل لتكنولوجيا أيونات الليثيوم.

25 نوفمبر 2025

العديد من عملاء شركة إس بي بي كارغو سويسرا للنقل، مثل ميغروس، عقودًا جديدة للنقل بحمولة عربة واحدة (EWLV) بمدد تصل إلى عشر سنوات. كما أُبرمت عقود جديدة مع فيناكو، وستال جيرلافينجن، ومصنع الملح السويسري.

25 نوفمبر 2025

أعلنت شركة فراي فوردرتيكنيك عن تعاونها المستقبلي مع شركة كابرا الدنماركية المتخصصة في الروبوتات. وصرح مايكل شوباخ، رئيس قسم الأتمتة والروبوتات: "يُوسّع هذا التعاون نطاق أعمالنا ليشمل منصات الروبوتات المتنقلة التي تُعزز مرونة وكفاءة الإنتاج والخدمات اللوجستية". وتتميز الروبوتات المتنقلة متعددة الاستخدامات بإمكانية استخدامها في مجموعة واسعة من التطبيقات.

25 نوفمبر 2025

منذ عام ٢٠٢١، انضمّ خبراء البرمجيات في SWAN إلى مجموعة SSI Schäfer، المسؤولة عن مشاريع SAP لخبراء اللوجستيات الداخلية النشطين عالميًا، ودعم الشركات في تطبيق حلول مستقبلية ، بدءًا من مراكز التوزيع عالية الأتمتة ووصولًا إلى لوجستيات الإنتاج المتكاملة. هذا هو المسار الصحيح.

25 نوفمبر 2025

سيكون لدى Jungheinrich Switzerland مدير إداري جديد اعتبارًا من 1 يناير 2026. سيخلف أرن ستورم مارتن ويبر، الذي يغادر الشركة بعد 18 عامًا - منها أحد عشر عامًا كمدير إداري - بناءً على طلبه لمتابعة مواضيع وتحديات جديدة.

24 نوفمبر 2025

تستثمر شركة TGW Logistics حاليًا 100 مليون يورو في توسيع طاقتها الإنتاجية في مقرها الرئيسي في النمسا. ومع توسعة مبنى المكاتب الحالي في الموقع، يجري حاليًا تشييد مبنى مكاتب من خمسة طوابق بمساحة 14,000 متر مربع بتكلفة حوالي 50 مليون يورو، ومن المتوقع اكتماله بحلول النصف الثاني من عام 2028.

22 نوفمبر 2025

نظام AutoStore لصالح Maria Middelares، وهي منظمة طبية غير ربحية في بلجيكا، وألتر في فلاندرز الشرقية، على بعد حوالي 60 كم غرب بروكسل.

21 نوفمبر 2025

أصدر تجمع بازل اللوجستي التابع لغرفة تجارة بازل (HKBB)، بالتعاون مع كانتوني بازل شتات وبازل لاندشافت، وجمعيات صناعية، ومشغلي البنية التحتية، دليلاً للخدمات اللوجستية المستدامة في منطقة بازل. ويشرح خبير سلسلة التوريد، دانيال بوبندورف، أهمية هذا الدليل.



اللوجستيات لـ "العالم الجديد"


شركة فاغنر سويسرا





اللوجستيات لـ "العالم الجديد"

26 أبريل 2024

ندوة أسيل اللوجستية 3

 

حضر ندوة Acel & Partner Logistics لهذا العام في المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا في زيورخ حوالي 60 مشاركًا مهتمًا. ركزت ثلاثة عروض تقديمية على إنتاج الصلب الخالي تقريبًا من ثاني أكسيد الكربون باستخدام الهيدروجين ، وإعادة تدوير الأدوات، وإعادة بناء سلسلة التوريد في شركة لتصنيع المعدات الرياضية.

استضافت شركة Acél & Partner الندوة السنوية في بهو المحاضرين في المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا في زيورخ بالتعاون مع معهد أدوات الآلات والتصنيع (IWF) ومشاريعه الرائدة تحت عنوان "Agile & Sustainable".

 

قدّم فابيان جيرديس، رئيس قسم الخدمات اللوجستية الخارجية في شركة سالزغيتر فلاشستال المحدودة، تقريرًا في "الخدمات اللوجستية للحلول الدائرية" حول إمكانيات النقل المستدام للصلب والمواد الخام ضمن حلقات مغلقة، ومساهمة إنتاج الصلب في تحقيق أهداف المناخ. وفي مجموعة سالزغيتر، يُحرز مفهومٌ مُطوّرٌ خصيصًا يُسمى " صناعة الصلب منخفضة ثاني أكسيد الكربون في سالزغيتر " (SALCOS) نجاحًا ملحوظًا من خلال عملية " " واستخدام الهيدروجين بدلًا من الكربون كعامل اختزال، بهدف خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الحالية بأكثر من 95% بحلول عام 2033 .

 

ندوة أسيل اللوجستية 6

 

يكمن التحدي التالي في المنتجات " الخضراء " بطريقة صديقة للبيئة : يُنقل حوالي 11.5 مليون طن من المواد سنويًا إلى الداخل، وحوالي 3.25 مليون طن إلى الخارج، عبر السكك الحديدية أو الشاحنات أو سفن النقل المائي الداخلي. تتزايد أحجام النقل في حين تعاني البنية التحتية العامة من الركود. أخذت شركة زالزجيتر فلاششتال على عاتقها تطوير حلول مستدامة ومبتكرة، بما في ذلك مفهوم جديد لاختبار الشد يُسمى "Ontrail"، وهو عبارة عن جسور مزودة بكاميرات تستخدم الذكاء الاصطناعي للكشف عن تلف أغطية القطارات وما إذا كانت البضائع تصل إلى مقر العميل جافة. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الشركة على تطوير سفينة تعمل بالكهرباء للنقل المائي الداخلي، ويمكنها العمل حتى في مستويات المياه المنخفضة.

ناقش ريكو فون بورغ، مدير المنتجات في شركة فرايزا إس إيه في بيلاخ، الجوانب اللوجستية لتجديد الأدوات. تتخصص فرايزا في تصنيع الأدوات الدقيقة، بما في ذلك المنتجات المصممة حسب الطلب، وتجديد الأدوات القديمة.

 

RvBurg (Frais)

 

 

مع خدمة Fraisa ReTool، يمكن تجديد الأدوات مرتين ونصف. لضمان عمل تدفق القطع الواحدة بكفاءة مع ما يقارب 350,000 دورة تجديد سنويًا، ولمراعاة هندسة الأدوات الفريدة والمعقدة أو طلبات العملاء الفردية، يُستخدم رمز مصفوفة بيانات يحتوي على جميع المعلومات المتعلقة بالمنتج. يمكن للعمليات الرقمية واستخدام الأدوات المُجدَّدة حديثًا تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 50% مقارنةً بالأدوات المُنتجة حديثًا.

قدّم بيتر روتيسهاوزر، مؤسس شركة إكواتيس إيه جي، عرضًا لإعادة بناء سلسلة توريد أوروبية بعد إفلاس المورد السابق. واستند روتيسهاوزر في عرضه التقديمي إلى مثال شركة تريسبورت. كانت تريسبورت توزع معدات اللياقة البدنية من كيتلر. لكن المشكلة كانت: اضطرت كيتلر إلى إعلان إفلاسها ثلاث مرات. بعد الحادثتين الأوليين، وضع روتيسهاوزر وتريسبورت خطة بديلة، والتي طُبّقت لاحقًا خلال الإفلاس الثالث. استحوذت تريسبورت على حقوق العلامة التجارية لشركة كيتلر سبورتجيرات. ومع ذلك، واجهت الشركة الآن تحديًا هائلًا يتمثل في إعادة بناء أنشطتها دون نقل ملكية الشركة أو توريث إرثها، وضمان استمرارية إمدادات السوق قدر الإمكان.

 

ندوة أسيل اللوجستية 2

 

لتحقيق ذلك، كانت هناك حاجة إلى مفاهيم جديدة: تبسيط تشكيلة المنتجات، وتعديل تخطيط الكميات، وتعزيز ثقة الوكلاء بالشركة، وكذلك بالشركة الصينية المُصنّعة للأجهزة. لعبت شركة Acél & Partner دورًا محوريًا في إنشاء سلسلة لوجستية جديدة من الشركة المُصنّعة في الصين إلى أوروبا، وإعادة تنظيم التوزيع على مستوى أوروبا في غضون ستة أسابيع. ووفقًا لروتيشهاوزر، لم يكن هذا ممكنًا لولا شبكة علاقات شخصية قوية داخل الشركة وخارجها.

بعد المناقشة الختامية والملاحظات الختامية للأستاذ الدكتور كونراد فيجنر، اغتنم المشاركون الفرصة لتبادل الأفكار والتواصل مع بعضهم البعض أثناء الاستمتاع بالمناظر الرائعة لمدينة زيورخ والبحيرة.

Lea Tokareff / klk

www.acel.ch