لا تفوت أي أخبار

انتقل إلى المحتوى الرئيسي

WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم



التحول إلى فوسفات الحديد

16 ديسمبر 2025

بعد التقارير المتكررة عن مشاكل في بطاريات الليثيوم أيون، قررت شركة Hyster الآن بطاريات تحتوي على فوسفات حديد الليثيوم (LFP)، والمعروف بمقاومته  إطلاق

فوسفات الحديد هيستر 1 310 تنسيق مثالي: نظام LFP. الصورة: هيستر

صُممت بطاريات الليثيوم أيون الجديدة وشواحنها خصيصًا لرافعات شوكية من نوع هيستر، وقد خضعت لاختبارات صارمة بالتزامن مع الرافعات. يهدف هذا النهج المتكامل إلى مساعدة الشركات  المخاطر والمشاكل المرتبطة بأنظمة البطاريات غير المتوافقة من جهات خارجية  على تجنب

"تحتاج الشركات إلى الاعتماد على أساطيلها لتقديم أفضل أداء ممكن.  يقول كين شرايبر، مدير أول منتجات حلول الطاقة الكهربائية في شركة هايستر:  يوفر التكامل السلس بين البطارية والشاحن والرافعة الشوكية حلاً مصممًا لضمان طول العمر والسلامة في التطبيقات الصناعية الصعبة."

البطاريات لا تحتاج إلى صيانة، وهي متوفرة بأحجام وسعات متنوعة.  يمكن طلب الشواحن مباشرةً من المصنع مع رافعة شوكية هيستر.  تشمل الطرازات المتوافقة رافعات هيستر الكهربائية من سلسلتي A وUT، بالإضافة إلى رافعات الوصول، ورافعات الباليت،  والرافعات المكدسة، وبعض رافعات المستودعات الصناعية.

في التطبيقات المكثفة ذات درجات حرارة التشغيل العالية، أثبتت بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP)  استقرارها وقدرتها على تحمل درجات الحرارة المرتفعة. يمكن للمشغلين  توصيل النظام بسهولة دون الحاجة إلى فتح غطاء محرك الرافعة الشوكية، حيث يسهل الوصول إلى نقاط التوصيل.  تمنع مستشعرات الأمان المدمجة تشغيل الرافعة الشوكية أثناء الشحن. تتحمل هذه البطاريات  دورات شحن وتفريغ أكثر، وهي مناسبة للاستخدام في البيئات القاسية.

توفر حلول البطاريات الجديدة بيانات آنية وتنبيهات مبكرة  بشأن عوامل حيوية كدرجة حرارة البطارية ومستوى شحنها. وبمجرد تشغيلها، يبقى نظام البطارية والشحن متصلين بذكاء. ويشمل ذلك ضمانًا شاملاً يصل إلى 10,000 ساعة.

www.hyster.com








شركة فاغنر سويسرا المساهمة




من متصل بالإنترنت؟

يوجد حاليًا 4353 زائرًا ولا يوجد أي أعضاء متصلين بالإنترنت