إن النظر في المرآة والنظر خلفك أمرٌ طبيعي، إن صح التعبير. تُظهر التجربة أن السائقين يتبعون نهجًا متكاملًا: ففي سيارة لينده MH، يضمن "رادار المساعدة العكسية" المُثبّت جيدًا عدم تفويت السائق لأي شيء خلفه عن طريق الخطأ.

يقول فابيان زيمرمان، مدير منتجات حلول السلامة في شركة لينده إم إتش: "أكثر من نصف الحوادث التي تتعرض لها الشاحنات الصناعية تحدث عند الرجوع للخلف"، مستشهدًا بالإحصاءات المتاحة، مما يُسلط الضوء على خطر غالبًا ما يُقلل من شأنه. ويشير إلى محدودية الرؤية الخلفية للسائقين كأحد الأسباب الرئيسية. "تبدأ النقطة العمياء بزاوية رؤية تزيد عن 180 درجة. ولكن حتى قبل ذلك، لا يعود الأشخاص والأشياء خلف الشاحنة مرئية بوضوح". يتلقى الموظفون الآن الدعم من رادار لينده للمساعدة في الرجوع للخلف: هذا النظام القائم على أجهزة استشعار يكتشف الأجسام المتحركة والثابتة الموجودة في مسار الحركة خلف الرافعة الشوكية.

من أهم مزايا هذا الحل أداء الكبح القوي في المواقف الخطرة. في حال اكتشاف عائق، يُكبح رادار المساعدة العكسية المركبة بقوة تصل إلى 3 أمتار/ثانية مربعة حتى تتوقف تمامًا. يُحسب تأثير الكبح بناءً على ارتفاع الرفع، وسرعة القيادة، وزاوية التوجيه، والمسافة بين المركبة والعائق، وبالتالي يُصمّم دائمًا ليناسب كل حالة قيادة وموقف خطر. لا تؤثر ظروف الإضاءة المتغيرة على النظام. في حال اكتشاف رادار المساعدة العكسية تصادمًا محتملًا، يتدخل تلقائيًا ويتجاوز أمر القيادة. يقول زيمرمان: "يوفر النظام مساعدة قيّمة، خاصةً في المواقف التي تكون فيها الأمور مزدحمة في المستودع، أو عندما يكون سائقو الرافعات الشوكية عديمو الخبرة خلف عجلة القيادة، أو عندما تكون المواد متوقفة بشكل غير صحيح وتمتد إلى مسار الحركة، أو عندما يكون السائقون مشتتين".

الشكل: Linde MH

في حالة الخطر، يُحذّر النظام السائق على عدة مراحل بإشارة صوتية. إذا كانت الرافعة الشوكية مُجهزة بشاشة اختيارية مقاس 7 بوصات، فسيتلقى المُشغّل أيضًا تحذيرًا بصريًا ويُطلب منه فحص المنطقة الخلفية. صُممت منطقة الكشف لتتناسب مع عرض الجزء الخلفي افتراضيًا، ولكن يُمكن تخصيصها. يوضح خبير المنتج: "يتفاعل النظام فقط مع العوائق في مسار الحركة المُحدد". لا تُفعّل البضائع أو الأشياء الأخرى الموجودة على يمين ويسار المسار، على سبيل المثال، في منطقة تخزين مُجمّعات، تدخل النظام. هذا يمنع حدوث أعطال أو انقطاعات غير ضرورية.

من مزايا المنتج الأخرى إمكانية دمج رادار لينده للمساعدة العكسية مع حلول مساعدة السلامة الأخرى. يوضح زيمرمان: "لتقليل المخاطر في المستودعات وتجنب المواقف الخطرة مع الشاحنات الصناعية، من المنطقي بالتأكيد الجمع بين عدة حلول". ويشمل ذلك، على سبيل المثال، كاميرا المساعدة الأمامية القائمة على الذكاء الاصطناعي، والتي تكتشف المواقف الخطرة التي تشمل المشاة أثناء القيادة للأمام، وتُخفّض سرعة السيارة تبعًا لذلك. سيتوفر رادار المساعدة العكسية أيضًا كحلٍّ مُعدّل في المستقبل القريب.

www.linde-mh.de