لا تفوت رسالة واحدة

انتقل إلى المحتوى الرئيسي

www.logisticsinnovation.org

المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم


27 نوفمبر 2025

تحتفظ شركة أسوشيتد هولسيل جروسرز التعاونية الأمريكية بـ 54,600 سلعة جافة، ومنتجات طازجة، وأغذية مجمدة في مخازنها لأعضائها البالغ عددهم 1,100 عضو، باستخدام مركز لوجستي متكامل ومؤتمت بالكامل . صُممت المنشأة لاستيعاب أكثر من 460,000 وحدة بيع بالتجزئة يوميًا.

26 نوفمبر 2025

تتزايد المخاطر الطبيعية حول العالم، متمثلة في الفيضانات والانهيارات الأرضية وحرائق الغابات والعواصف والزلازل وانهيارات الصخور. لذا، لا بد من إدارة فعّالة للأزمات، وكذلك وضع استراتيجيات طويلة المدى لطرق النقل، حيث تقدم شركة Gasser Felstechnik الدعم في سيشل.

26 نوفمبر 2025

حازت رافعة ترايجو_آي الشوكية الجديدة ذات الموازنة ٤٨ فولت من تويوتا ماتيريال هاندلينج على جائزة التصميم الألمانية لعام ٢٠٢٦ ضمن فئة تصميم المنتج المتميز - الصناعة. وينصبّ تركيزها على التكامل الكامل لتكنولوجيا أيونات الليثيوم.

25 نوفمبر 2025

العديد من عملاء شركة إس بي بي كارغو سويسرا للنقل، مثل ميغروس، عقودًا جديدة للنقل بحمولة عربة واحدة (EWLV) بمدد تصل إلى عشر سنوات. كما أُبرمت عقود جديدة مع فيناكو، وستال جيرلافينجن، ومصنع الملح السويسري.

25 نوفمبر 2025

أعلنت شركة فراي فوردرتيكنيك عن تعاونها المستقبلي مع شركة كابرا الدنماركية المتخصصة في الروبوتات. وصرح مايكل شوباخ، رئيس قسم الأتمتة والروبوتات: "يُوسّع هذا التعاون نطاق أعمالنا ليشمل منصات الروبوتات المتنقلة التي تُعزز مرونة وكفاءة الإنتاج والخدمات اللوجستية". وتتميز الروبوتات المتنقلة متعددة الاستخدامات بإمكانية استخدامها في مجموعة واسعة من التطبيقات.

25 نوفمبر 2025

منذ عام ٢٠٢١، انضمّ خبراء البرمجيات في SWAN إلى مجموعة SSI Schäfer، المسؤولة عن مشاريع SAP لخبراء اللوجستيات الداخلية النشطين عالميًا، ودعم الشركات في تطبيق حلول مستقبلية ، بدءًا من مراكز التوزيع عالية الأتمتة ووصولًا إلى لوجستيات الإنتاج المتكاملة. هذا هو المسار الصحيح.

25 نوفمبر 2025

سيكون لدى Jungheinrich Switzerland مدير إداري جديد اعتبارًا من 1 يناير 2026. سيخلف أرن ستورم مارتن ويبر، الذي يغادر الشركة بعد 18 عامًا - منها أحد عشر عامًا كمدير إداري - بناءً على طلبه لمتابعة مواضيع وتحديات جديدة.

24 نوفمبر 2025

تستثمر شركة TGW Logistics حاليًا 100 مليون يورو في توسيع طاقتها الإنتاجية في مقرها الرئيسي في النمسا. ومع توسعة مبنى المكاتب الحالي في الموقع، يجري حاليًا تشييد مبنى مكاتب من خمسة طوابق بمساحة 14,000 متر مربع بتكلفة حوالي 50 مليون يورو، ومن المتوقع اكتماله بحلول النصف الثاني من عام 2028.

22 نوفمبر 2025

نظام AutoStore لصالح Maria Middelares، وهي منظمة طبية غير ربحية في بلجيكا، وألتر في فلاندرز الشرقية، على بعد حوالي 60 كم غرب بروكسل.

21 نوفمبر 2025

أصدر تجمع بازل اللوجستي التابع لغرفة تجارة بازل (HKBB)، بالتعاون مع كانتوني بازل شتات وبازل لاندشافت، وجمعيات صناعية، ومشغلي البنية التحتية، دليلاً للخدمات اللوجستية المستدامة في منطقة بازل. ويشرح خبير سلسلة التوريد، دانيال بوبندورف، أهمية هذا الدليل.



مؤتمتة في جميع الاختلافات


شركة فاغنر سويسرا





مؤتمتة في جميع الاختلافات

18 مارس 2024

 

تُقدّم شركة Linde MH مجموعةً كاملةً من أنظمة المركبات الآلية الموجهة والروبوتات المتنقلة (AMR) في معرض LogiMAT التجاري في شتوتغارت. وتشمل هذه المجموعة رافعة منصات L-Matic HD k الآلية بارتفاع رفع يصل إلى 3.8 متر، وتصميم رافعة منصات L-Matic C الآلية بالكامل.

يقول لويس فييرا، رئيس قسم أتمتة المبيعات والخدمات اللوجستية الداخلية في ألمانيا لدى شركة لينده إم إتش، مشجعًا جميع مديري الخدمات اللوجستية: "أصبحت أتمتة عمليات تدفق المواد ممكنة الآن في جميع مناطق المستودعات والإنتاج تقريبًا". ويرى أن العمليات ذات مستوى التوحيد القياسي العالي مناسبة تمامًا لهذا الغرض. ويشمل ذلك نقل البضائع على مستوى الأرض بين نقاط نقل محددة، وهو ما تُعد المركبات ذاتية الحركة المزودة بمنصات نقل مناسبة له. وينطبق الأمر نفسه على إعادة تعبئة الرفوف العالية باستخدام شاحنات الوصول الآلية، أو رفع المنصات على الرفوف العالية التي يصل ارتفاعها إلى 16 مترًا.

 

ومع ذلك، فإن الغالبية العظمى من تطبيقات الشاحنات الصناعية الآلية مخصصة لشاحنات الرفع العالي متعددة الاستخدامات. فهي تتعامل مع النقل لمسافات طويلة ورفع الأحمال إلى ارتفاعات رفع متوسطة. وتتراوح هذه المهام بين توريد الإنتاج والتخلص منه، والنقل بين مناطق الاستلام والتجهيز، وتجهيز البضائع في منطقة الشحن، وحتى نقل البضائع عند نقطة التقاء الرافعات الشوكية ذات الممرات الضيقة.

مع شاحنة L-Matic HD k، تُطلق شركة Linde MH طرازًا جديدًا من الشاحنات لهذه التطبيقات وغيرها. تنقل الشاحنة بضائع يصل وزنها إلى 1.6 طن بين أحزمة النقل، والرفوف، والمساحات الأرضية المُعلَّمة، أو مواقع الرفوف، وتُخزِّنها وتسترجعها على ارتفاعات تصل إلى 3.8 أمتار. شاحنة المستودع مُجهزة بأجهزة مسح ضوئي متعددة تُراقب بزاوية 360 درجة، بالإضافة إلى مُستشعرات حمولة مُختلفة، وتسير بسرعات تصل إلى 7.2 كم/ساعة. وهي تُلبي مُتطلبات السلامة الفنية للمعيار الأوروبي ISO 3691-4 للشاحنات الصناعية ذاتية القيادة. يُمكن تجهيز الشاحنة عالية الرفع اختياريًا بنظام BlueSpot، وأضواء تحذير، ومستشعر حمولة ثانٍ، وميزة إضافية لاكتشاف العوائق، من بين ميزات أخرى.

جميع الصور: Linde MH

 

تتوفر خيارات شحن متعددة (متوسطة)، يدوية وآلية بالكامل. في الحالة الأخيرة، تتصل السيارة تلقائيًا بمحطة شحن، مما يزيد من وقت التشغيل الأقصى من حوالي 18 ساعة إلى تشغيل مستمر على مدار الساعة.

تُعدّ شاحنة L-Matic C، المعروضة في شتوتغارت كدراسة تصميمية قريبة من مرحلة الإنتاج، بسعة حمولة تبلغ 1.2 طن، مثاليةً للأتمتة في تطبيقات المناطق الصناعية غير المأهولة نظرًا لتصميمها القصير والضيق. خاصةً في المستودعات ومواقع الإنتاج التي شهدت نموًا مستمرًا على مر السنين، حيث غالبًا ما تكون المساحة محدودة أو الممرات ضيقة. في هذه الحالة، تُعدّ شاحنة الرفع العالي، بطول 1785 مم وعرض 840 مم، والمزودة ببطارية ليثيوم أيون مثبتة بشكل دائم، خيارًا مرنًا وقابلًا للتطوير لنقل المنصات، وهو ما كان يُستخدم سابقًا في شاحنات صناعية أكبر حجمًا تعمل يدويًا.

لا تقل أهمية رقمنة البيانات والوثائق والعمليات. ويتحقق ذلك، على سبيل المثال، باستخدام نظام Linde Warehouse Navigator، الذي يتألف من نظام لإدارة المستودعات، واختيار الطلبات، والتحكم في الرافعات الشوكية. يتيح هذا الحل البرمجي إدارة جميع الطلبات والمخزونات، بالإضافة إلى حركة البضائع داخل المستودع، ومراقبتها وتوثيقها إلكترونيًا. تُعرض جميع مواقع التخزين المشغولة حاليًا بتقنية ثلاثية الأبعاد، ويُعرض لسائق الرافعة الشوكية أسرع طريق للوصول إلى وجهته. وفي الوقت نفسه، يُوثق البرنامج جميع تحركات حاملي البضائع عبر مواقع التخزين المتغيرة.

www.linde-mh.de