ارتقت شركة شتراوس، المتخصصة في ملابس العمل، بخدماتها اللوجستية في بيبرغيموند إلى مستوى جديد من خلال ترقية نظامها، مما أدى، بالإضافة إلى خفض التكاليف وسرعة التنفيذ، إلى توفير 26,000 طن من ثاني أكسيد الكربون مقارنةً بالبناء الجديد. وقد فاز هذا "المستوى الجديد" بجائزة الخدمات اللوجستية الألمانية لعام 2025.

مركز التحكم الجديد في شلوشترن.

عندما يبدأ مركز لوجستي بالظهور عليه علامات التقدم في السن، يُطرح السؤال: هل نبني مركزًا جديدًا أم نُجدد المركز الحالي؟ بعد إجراء تحليل شامل، قررت شركة شتراوس، المتخصصة في ملابس العمل، تجديد مقرها الرئيسي في بيبرجيموند، حتى أثناء تشغيله. وقد أثار مشروع "المستوى التالي للخدمات اللوجستية" إعجاب لجنة التحكيم والمراجعين في جائزة الخدمات اللوجستية الألمانية، وحصل على جائزة الخدمات اللوجستية الليلة الماضية في معرض BVL Supply Chain CX في برلين.

حفل توزيع الجوائز في برلين. تصوير: لييتزمان

فازت الشركة العائلية بالجائزة عام ٢٠١٥ بمشروعها "ستارغيت". وفي عام ٢٠٢٠، وصلت شتراوس إلى المرحلة النهائية بمشروع "مصنع التكامل اللوجستي" في شلوخترن. يقول ماتياس فيشر، مدير العمليات التنفيذي، عن المشروع الفائز لهذا العام: "لم نكن نهدف إلى ابتكار خدماتنا اللوجستية فحسب، بل إلى إحداث ثورة فيها".

في السابق، كانت العديد من الأشياء تناظرية

يعود تاريخ مركز الخدمات اللوجستية السابق في بيبرغيموند إلى تسعينيات القرن الماضي، ولم يعد صالحًا للاستخدام. استهلكت مرافقه القديمة الكثير من الطاقة، وكانت العديد من العمليات لا تزال تقليدية. أظهر التحليل سريعًا أن بناء مبنى جديد سيرتبط بأعلى التكاليف وأعلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، بالإضافة إلى استهلاكه للوقت.

مُركّب كرتون. الصورة: سيمنز

من ناحية أخرى، اتسمت عملية إعادة تأهيل المناطق الصناعية القديمة بإطار استثماري فعّال، ومدة تنفيذ أقصر، ووفرت عشرات الآلاف من أطنان انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنةً بالإنشاءات الجديدة. يساهم نظام الطاقة الشمسية الكهروضوئية والطاقة الحرارية الأرضية في تحقيق الاكتفاء الذاتي. إلا أن عملية التحويل خلال العمليات الجارية فرضت متطلبات كبيرة على التخطيط والتأهيل وإدارة المخاطر.

55 مليون يورو مستثمرة

تم إسناد بعض أجزاء من العملية مؤقتًا إلى الموقع الشقيق في شلوخترن المجاورة. وتم استثمار 55 مليون يورو، مُوِّلت من موارد الشركة الخاصة. وبينما تضاعفت سعة الشحن، انخفضت تكاليف الشحن العام - ويقدر فيشر عائد الاستثمار بما يتراوح بين 4.8 وخمس سنوات تقريبًا.

شهادة لـ " القادة الثوريين " الصورة: BVL/Lietzmann

يُنسّق مركز تحكم جديد الآن ما يقارب 45,000 شحنة يوميًا. انخفض وقت معالجة الطلبات من أربع ساعات إلى 40 دقيقة، وانخفض معدل الأخطاء بنسبة 80%، ووصل رضا العملاء الآن إلى 98%. وتُعدّ الأتمتة والرقمنة باستخدام أحدث الأنظمة أحد ركائز هذا النجاح.

تم تخفيض ساعات العمل الأسبوعية

تُدمج البيانات الناتجة فورًا في التوقعات، وإدارة الطاقة الإنتاجية، وتخطيط الصيانة ، مما يزيد من استقرار العمليات. وقد أبدى فريق التدقيق ولجنة التحكيم إعجابهما بتكامل المشروع مع الفريق بأكمله.

شاركت القوى العاملة منذ البداية، وكان لها رأي في جوانب عديدة، مثل جدولة المناوبات، وأوقات الاستراحة، وتصميم مكان العمل. واستُغلت فترة التجديد لدورات تدريبية في موقع شلوخترن الحديث. وقد عادت هذه النتيجة الإيجابية على الموظفين بشكل خاص: فقد أتاحت لهم زيادة الكفاءة تخفيض ساعات عملهم الأسبوعية من 40 إلى 37.5 ساعة - بأجر كامل.

...مع تعويض كامل. الصورة: شتراوس

بشكل عام، أبهرت شتراوس لجنة التحكيم بنهجها المتكامل الذي يجمع بين تكنولوجيا المناطق الصناعية القديمة والبيئة والأبعاد الاجتماعية. يُحدث هذا المزيج من الحفاظ على الأصول، والأتمتة الشبكية، والإدارة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والمشاركة الفعالة للموظفين آثارًا ملموسة في الأداء والجودة والاستدامة. وبالتالي، يُمثل المشروع نموذجًا متينًا للشركات التي تسعى إلى تطوير لوجستيات مستدامة في ظل ضيق المساحة، وتزايد الطلب، وارتفاع ضغوط التكلفة.

www.bvl.de