www.logisticsinnovation.org
المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم
زيادة في الطلبات بنسبة 55 بالمائة
24 أكتوبر 2025
إيرادات شركة TGW، المتخصصة في الخدمات اللوجستية الداخلية، والتي تُخطط وتُنشئ وتُصان مراكز لوجستية عالية الأتمتة، أعلى مستوى لها على الإطلاق في العام السابق، والبالغ 1.07 مليار يورو، في السنة المالية 2024/2025 . وبلغ حجم الطلبات المُستلمة 1.5 مليار يورو، وارتفع عدد موظفيها إلى 4,645 موظفًا.
مع العقول في مكانها
24 أكتوبر 2025
تُقدّم شركة "جيرمان بيونيك"، المُزوّدة بالروبوتات، هيكلًا خارجيًا جديدًا مُدعّمًا بالذكاء الاصطناعي يُدعى "إكسيا" في معرض A+A لهذا العام، المعرض التجاري الرائد عالميًا في مجال الصحة والسلامة المهنية وبيئة العمل. ووفقًا للشركة، يُعدّ هذا الهيكل الخارجي الأول في العالم الذي يتم التحكّم به بواسطة الذكاء الاصطناعي المُعزّز بمستويات عالية من الفهم.
حماية القطارات في Rochers-de-Naye
23 أكتوبر 2025
تعمل شركة النقل مونترو-فيفي-ريفييرا (MVR) على تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية على الخط الذي يربط مونترو بروشير دي ناي، والذي يوفر إطلالات مذهلة على جبال الألب فود وبحيرة جنيف، باستخدام تكنولوجيا إشارات CBTC من شركة Stadler.
الثورة في براونفيلد
23 أكتوبر 2025
ارتقت شركة شتراوس، المتخصصة في ملابس العمل، بخدماتها اللوجستية في بيبرغيموند إلى مستوى جديد من خلال ترقية نظامها، مما أدى، بالإضافة إلى خفض التكاليف وسرعة التنفيذ، إلى توفير 26,000 طن من ثاني أكسيد الكربون مقارنةً بالبناء الجديد. وقد فاز هذا "المستوى الجديد" بجائزة الخدمات اللوجستية الألمانية لعام 2025.
قطاع الخدمات اللوجستية الألماني يحقق مبيعات بقيمة 335 مليار يورو
22 أكتوبر 2025
سيحضر حوالي 2300 مشارك أكثر من 220 عرضًا تقديميًا في مؤتمر " BVL Supply Chain CX " وهو مؤتمر متخصص في الخدمات اللوجستية في برلين، والذي أُعيدت تسميته قبل عامين يوم الأربعاء بمشاركة 120 عارضًا وشريكًا إضافيًا . تُحقق الخدمات اللوجستية حاليًا إيرادات بقيمة 335 مليار يورو في ألمانيا.
مهمة أبولو في الجبال
22 أكتوبر 2025
"أبولو جو" ليس استمرارًا لمهمة الفضاء التي أخذت وكالة الفضاء الأميركية ناسا إلى القمر في ستينيات القرن الماضي ، بل هي شركة صينية ستساعد قسم PostBus التابع للبريد السويسري قريبًا في اختبار القيادة الآلية في أربعة كانتونات.
مكوك صاروخي للصيادين
21 أكتوبر 2025
بصفتها المقاول العام لشركة فيشر، وهي شركة متخصصة في توريد الإلكترونيات مستودعًا لنقل القطع الصغيرة بممر واحد، يتسع لأكثر من 4400 حاوية تخزين، في مقرها الرئيسي في لودنشايد. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في أوائل يونيو 2026.
رحلة دراسية رائعة
21 أكتوبر 2025
أتمت الجمعية السويسرية للخدمات اللوجستية الداخلية (ILS) برنامجًا مفيدًا بمشاركة 50 مشاركًا، حيث قدموا رؤى حول أحدث الأنظمة في مركز الخدمات اللوجستية للحاويات GLC، وفي Swiss Post Cargo في Villmergen، وTGW في موقع بناء BIM، وفي Meier Tobler في Oberbuchsiten، وAvosano وSchindler.
المحامل والمناشير المسننة
20 أكتوبر 2025
محفظة شركة بروتش/رويجر، وكيل المعادن في ريغنسدورف، بكانتون زيورخ، أكثر من 8000 منتج و5500 طن من المخزون. وقد استبدل هذا المورد المتكامل مؤخرًا نظام التخزين شبه الآلي على شكل قرص العسل بنظامي تخزين البضائع الطويلة الآليين بالكامل من يونيتوب ويونيتاور من كاستو. ويكمل منشاران شريطيان مُعدّلان سلسلة العمليات، وهو عامل نجاح رئيسي.
طاقم عمل من الدرجة الأولى
20 أكتوبر 2025
يسرّ معرض transport.ch، المعرض التجاري السويسري للمركبات التجارية بوركهارت، عضو مجلس الولايات، وأحد أبرز الشخصيات في هذا القطاع، في حفل الافتتاح يوم 4 نوفمبر.
المحامل والمناشير المسننة
شركة فاغنر سويسرا
المحامل والمناشير المسننة
20 أكتوبر 2025
محفظة شركة بروتش/رويجر، وكيل المعادن في ريغنسدورف، بكانتون زيورخ، أكثر من 8000 منتج و5500 طن من المخزون. وقد استبدل هذا المورد المتكامل مؤخرًا نظام التخزين شبه الآلي على شكل قرص العسل بنظامي تخزين البضائع الطويلة الآليين بالكامل من يونيتوب ويونيتاور من كاستو. ويكمل منشاران شريطيان مُعدّلان سلسلة العمليات، وهو عامل نجاح رئيسي.
أوقات إصدار قصيرة:
شركة بروتش/رويجر للمعادن نموًا مستمرًا منذ تأسيسها عام ١٨٧٧. واليوم، بموظفيها الثلاثين، تُعدّ الشركة من أبرز موردي الأنابيب والقضبان والمقاطع في سويسرا. وتزامن هذا النمو مع تحديات جديدة: فقد كان نظام التخزين شبه الآلي على شكل قرص العسل، الذي يعود تاريخه إلى ثمانينيات القرن الماضي في القاعة ٥، يصل إلى حدوده القصوى بشكل متزايد. فبالإضافة إلى محدودية استخدام المساحة، أعاقت جهود البحث المكثفة ومخاطر السلامة المرتبطة بالتشغيل اليدوي العمليات.
العوائق التي يتم التحكم بها يدويًا
أصبحت عملية الإعداد اليدوي باستخدام رافعة سكك حديدية تُشكل عائقًا متزايدًا، ولم يعد بالإمكان تلبية متطلبات الكفاءة.
باتريك إيب: والاستحواذ على شركة والتر لوزر إيه جي، المورد السويسري الرائد لمنتجات البرونز شبه المصنعة والمصنعة، إلى البحث عن حل بديل عالي الأداء"
الرئيس التنفيذي ب. إيب
ازدادت سعة التخزين بشكل مطرد، وفي مرحلة ما ، استُنفدت سعتنا التخزينية. لم يكن توسيع المستودعات ممكنًا بسبب البنية التحتية القائمة. لذلك، ظلّ التكثيف هو الخيار الوحيد. أطلقت الشركة "مشروع النواة". كان الهدف زيادة السعة ، والارتقاء بمستوى التخزين إلى أحدث التقنيات، وتحسين كفاءة العمليات بشكل ملحوظ.
الحل الشامل المتكامل
كانت المتطلبات معقدة: كان على النظام الجديد أن يوفر ضعف سعة التخزين، وأن يتناسب مع القاعة رقم 5 التي يبلغ عرضها 26 مترًا، وأن يكون قادرًا على تخزين بضائع بطول 6 أمتار و12 مترًا. كان يجب أن يعمل النظام بكفاءة وسهولة في التشغيل. كما تضمنت قائمة المتطلبات إمكانية تركيب سبع محطات إدخال وإخراج مختلفة لتخزين المواد في وقت واحد ومعالجتها باستخدام مناشير متعددة. شكلت السعة المطلوبة تحديًا خاصًا، ليس فقط بسبب المساحة، بل أيضًا بسبب محدودية الارتفاع، حيث يوفر نظام الطاقة الكهروضوئية على سطح القاعة الكهرباء النظيفة.
مزيج قوي
يقول باتريك إيب: "نستخدم منشار كاستو-وين A 3.3 من كاستو منذ عام 2018، ونحن راضون عنه تمامًا" وموثوقية عالية. تضمن الوظائف الأوتوماتيكية، وفترات التوقف القصيرة، وأنظمة المراقبة الشاملة كفاءة عالية وأمانًا وتشغيلًا سهل الاستخدام - من القطع الفردي إلى الإنتاج واسع النطاق. "من المزايا الواضحة لكاستو على منافسيها أننا نحصل على كلا المحامل من مصدر واحد". "لا يمكن لأي شركة أخرى توفير سوى أحدهما".
توفير المساحة
الجمع بين نظامي تخزين Unitop Drive-over بطول 6 أمتار ونظام تخزين Unitower Tower بطول 12 مترًا، بالإضافة إلى مركزي نشر من سلسلة Kastowin (F 3.3 وA 3.6)، تخزينًا موفرًا للمساحة ومعالجة البضائع الطويلة في قاعة واحدة. في نظام Drive-over، تتحرك آلة تخزين واسترجاع فوق المعادن المخزنة في الكاسيتات، مما يُمكّنها من تخزينها واسترجاعها بسرعة. ولتحقيق السعة المطلوبة على الرغم من ارتفاع القاعة المحدود، قامت الشركة بتركيب كلا النظامين على عمق 4 أمتار تحت مستوى سطح الأرض.
التنظيم والوصول المبسط
ينقل نظام التخزين العلوي البضائع الطويلة إلى محطات الإنتاج المزدوجة الثلاث في دورات قصيرة. بفضل فصل القضبان التلقائي والاتصال بمنشارات كاستوين، تستخدم شركة بروتش/رويجر نظام إنتاج مرنًا يعمل في الغالب دون الحاجة إلى عمال. تُخزّن شركة المعادن المتخصصة منتجات خاصة، مثل أنابيب أسطوانية بطول 12 مترًا لصناعة الهيدروليك، في برج الوحدة . يمكن تجهيز حمولات تصل إلى 5 أطنان لكل علبة بسرعة وسهولة باستخدام نظام تخزين البرج.
المزايا في الممارسة العملية
نُفِّذت عملية التحويل تدريجيًا: أولًا، أزال عمال التركيب النصف الأيمن من مستودع خلية النحل القديم وآلة التخزين والاسترجاع (SRM) لإفساح المجال للمبنى الجديد. خلال هذه الفترة، خزَّنت شركة Brütsch/Rüegger البضائع مؤقتًا في قاعات أخرى. بقي القسم الأيسر قائمًا في البداية، وكان الموظفون يُشغِّلونه يدويًا. قامت شركة Kasto بتركيب نظامي التخزين Unitop وUnitower في الحفرة التي يبلغ عمقها 4 أمتار. بعد ذلك، تم تركيب محطة التخزين الأمامية Kastoflow align على نظام التخزين المباشر، والتي نقلت البضائع الطويلة بكفاءة من مرافق التخزين المؤقتة ونصف التخزين القديم إلى Unitop الجديد.
أخيرًا، قام المتخصصون بتفكيك النصف المتبقي بالكامل ، وتركيب ثلاث محطات استرجاع مزدوجة في المساحة المُخلاة، والتي تُزوّد أربعة مراكز نشر بالإمدادات تلقائيًا. يتذكر باتريك إيب: "كان التوفيق بين أعمال التجديد والعمليات اليومية تحديًا كبيرًا. لكن أنظمة كاستو، سواءً حلول التخزين أو المناشير، حسّنت كفاءتنا بشكل ملحوظ".
ملحوظة على جميع المستويات
التغييرات ملحوظة على جميع المستويات. يقول المدير الإداري: "أصبح تنظيم المواد والوصول إليها أسهل بكثير منذ التجديد. وهذا لا ينطبق فقط على سرعة نظام تخزين "هوني كومب" السابق، بل أيضًا مقارنةً بنظام التخزين "درايف أوفر " من شركة مصنعة أخرى نستخدمه". كما حسّن نظام التخزين الجديد السلامة المهنية، حيث تُنقل البضائع الآن تلقائيًا إلى المناشير عبر محطات الاسترجاع، وهو تحسن ملحوظ مقارنةً بالحل اليدوي السابق. ويؤثر انخفاض احتمالية حدوث أخطاء في عملية الإعداد بشكل مباشر على رضا العملاء. ويضمن فرع كاستو في سويسرا تقديم المساعدة السريعة في حال حدوث أعطال، ويقلل من فترات التوقف عن العمل.
بنجاح "مشروع النواة" بتشغيل آخر منشار، وهو من طراز Kastowin A والمعالجة الفعالة لمنتجاتنا. توفر Kasto أنظمة وحلولاً متكاملة يمكننا الاعتماد عليها."