الصورة: DHL/NYU

رغم الأزمات العالمية، يُشير "متتبع الاتصال" التابع لشركة DHL، والذي يُقدم تحليلات للتجارة العالمية، إلى تحقيق التجارة العالمية أعلى مستوى لها على الإطلاق. وليس من المُستغرب أن البضائع المُتداولة أصبحت تُقطع الآن، إحصائيًا، مسافات أطول (بمتوسط 4970 كيلومترًا): إذ يتم التحايل على العقوبات بكل الوسائل الممكنة (والمستحيلة). وهذا يزيد من المسافات المقطوعة.

يُنظر إلى هذا على الأقل كمؤشر على أن العولمة لم تتراجع، بل تتجه الآن نحو الإقليمية. يُنشر "متتبع الترابط العالمي" بالتعاون بين شركة DHL وكلية ستيرن لإدارة الأعمال بجامعة نيويورك، كتحديث لحالة العولمة. يُعد هذا المتتبع امتدادًا لتقرير DHL العالمي للترابط، ويتتبع التوزيع النسبي لتدفقات التجارة ورأس المال والمعلومات والأشخاص حول العالم.

يقيس المتتبع النشاط الدولي مقارنةً بالنشاط الوطني على مقياس يتراوح بين ٠٪ و١٠٠٪ حسب المنطقة، والبلد، والتوجه الجيوسياسي. تشير القيمة الحالية البالغة ٢٥٪ إلى أن العولمة مستمرة بمستويات قياسية رغم التوترات الجيوسياسية وعدم اليقين. يمكن للمستخدمين تنزيل ومشاركة الرسوم البيانية والبيانات.

يقول جون بيرسون، الرئيس التنفيذي لشركة دي إتش إل إكسبريس: "يُظهر مؤشر الاتصال العالمي بوضوح وجود فرص لا حصر لها أمام الدول والشركات حول العالم لتوسيع أسواقها". ويضيف: "مع تغير البيئة الدولية، إلا أن الدوافع والفوائد الأساسية للاتصال الدولي لا تزال قائمة. فالتجارة العالمية تُساعد الأفراد والشركات ودول بأكملها على الازدهار". وهذا ينطبق أيضًا على الجهات المسؤولة عن الخدمات اللوجستية.

ج. بيرسون

في عام ٢٠٢٣، بلغت نسبة التجارة الدولية ٢١٪ من قيمة جميع السلع والخدمات المُنتجة عالميًا. وهذا الرقم أقل بقليل من أعلى مستوى تاريخي بلغ ٢٢٪، والذي سُجِّل لأول مرة في عام ٢٠٠٨، ثم تكرر في عام ٢٠٢٢.

وفقًا للدراسة، استمر ضعف العلاقات بين الولايات المتحدة والصين. وانخفضت التجارة المباشرة بينهما من 3.5% من تجارة السلع العالمية عام 2016 إلى 2.6% عام 2024 (من يناير إلى يوليو). في الوقت نفسه، تعكس هذه الأرقام أن التجارة المباشرة بين الولايات المتحدة والصين لا تُمثل سوى جزء ضئيل من التجارة العالمية.

يُظهر مؤشر DHL العالمي لتتبع الترابط أن الدول التي ليست حليفة وثيقة للولايات المتحدة أو الصين تُمثل حصة متزايدة من التجارة العالمية، وتتولى أدوارًا جديدة كجسور بين المتنافسين الجيوسياسيين. وقد زادت الدول التي ليست حليفة وثيقة لأيٍّ من القوتين العظميين حصتها التجارية من 42% في عام 2016 إلى 47% في عام 2024. وحققت الإمارات العربية المتحدة والهند وفيتنام والبرازيل والمكسيك مكاسب قوية بشكل خاص خلال هذه الفترة.

بالنظر إلى الزيادات المحتملة في الرسوم الجمركية على الواردات الأمريكية، واحتمال نشوب صراعات تجارية جديدة عقب عودة دونالد ترامب إلى البيت الأبيض، ينصح التحليل بتوخي الحذر إزاء افتراضات أن هذه التطورات ستُقلب موازين العولمة رأسًا على عقب. ويشير مؤشر DHL العالمي للاتصالات إلى أن التجارة العالمية حافظت على مرونتها بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، وخلال الصراع التجاري بين الولايات المتحدة والصين، وجائحة كوفيد-19، والحروب في أوكرانيا وقطاع غزة.

في الأوقات المضطربة، من المهم النظر إلى ما وراء الصراعات السياسية المحيطة بالعولمة لاتخاذ قرارات مدروسة. يجب أن تستند هذه القرارات إلى كيفية تطور التدفقات الدولية فعليًا، كما يوضح ستيفن أ. ألتمان، مدير مبادرة دي إتش إل للعولمة في مركز مستقبل الإدارة بجامعة نيويورك ستيرن. ويضيف: "مع أنه لا يوجد ما يضمن بقاء التدفقات العالمية قوية إلى هذا الحد، إلا أن الأدلة تشير إلى أن الشركات والدول غالبًا ما تجد طرقًا مبتكرة للحفاظ على فوائد العولمة. وما دامت الأسواق مترابطة، فإن أي شركة تنسحب من العولمة بشكل أحادي قد تُعرّض مكانتها التنافسية للخطر".

الرسم البياني: DHL/NYU

يوضح مؤشر DHL Global Connectivity Tracker أن تدفقات المعلومات - بسبب التحول الرقمي - أظهرت أكبر زيادة في درجة العولمة خلال العقدين الماضيين.

على الرغم من تزايد الاهتمام بإنتاج سلع أقرب إلى المستهلكين في السنوات الأخيرة، يُظهر التحليل أن الإقليمية لا تتجاوز العولمة. في الواقع، تتم معظم التدفقات عبر مسافات مستقرة أو أطول، مما يتناقض مع التوجه العام نحو الإقليمية. في الأشهر السبعة الأولى من عام 2024، قطعت السلع المتداولة أطول مسافة متوسطة على الإطلاق (4,970 كيلومترًا). وتماشيًا مع ذلك، انخفضت حصة تجارة السلع التي جرت داخل المناطق العالمية الرئيسية إلى 51%.

klk./ www.dhl.com

متتبع اتصال DHL

يُحلل مُتتبّع الترابط العالمي من DHL أكثر من ثمانية ملايين نقطة بيانات حول التجارة الدولية وتدفقات رأس المال والمعلومات والأشخاص. كما يتضمن أداة بيانات سهلة الاستخدام عبر الإنترنت تُقدّم رؤى مُخصّصة حول حالة العولمة والتجارة العالمية، ومخططات بيانية تفاعلية، وخيارات تنزيل. كُلّفت DHL بتطوير مُتتبّع الترابط العالمي، وصمّمه ستيفن أ. ألتمان وكارولين ر. باستيان من كلية ستيرن لإدارة الأعمال بجامعة نيويورك.

متتبع الاتصال للتنزيل