ك. بونهوف في البداية
باتت شركة ستيل، المتخصصة في تصنيع الرافعات الشوكية، أول شركة مصنعة للمعدات الأصلية في أوروبا تقدم نظام خلايا الوقود الخاص بها. وبعد فترة تحضير طويلة، تم تدشين أول خط إنتاج لأنظمة 24 فولت في حفل احتفالي.
بدأت أولى أنظمة خلايا الوقود المنتجة في هامبورغ بالخروج من خط الإنتاج منذ نهاية الأسبوع الماضي. وقد ضغط فلوريان هايدنرايش، رئيس قسم المبيعات في شركة ستيل إيميا، على زر التشغيل برفقة ميلاني ليونارد، عضو مجلس الشيوخ للشؤون الاقتصادية والابتكار في مدينة هامبورغ الحرة والهانسية، والبروفيسور كلاوس بونهوف، رئيس قسم القضايا الأساسية في الوزارة الاتحادية للشؤون الرقمية والاقتصادية (BMDV).
في المستقبل، سيتم إنتاج أنظمة خلايا الوقود عالية الأداء لمعدات المستودعات بكميات كبيرة هنا، بدءًا من تصنيع المكونات الفردية في مركز الميكاترونيك، وصولًا إلى إنتاج أنظمة خلايا الوقود على خط الإنتاج، وانتهاءً بفحص الجودة النهائي في جهاز اختبار مصمم خصيصًا لهذا الغرض. ويولى اهتمام خاص لعملية الاختبار المعقدة، لضمان عمل النظام بشكل صحيح، وتحمله لأعلى الضغوط، ومنع تسرب أي غازات.
مع إطلاق خط الإنتاج الخاص بها، يمكن الآن تقديم أولى المركبات التي تعمل بتقنية تخزين الطاقة بجهد 24 فولت من المصنع كإصدارات تعمل بخلايا الوقود.
لا تزال الشركة تعتبر نفسها المُصنِّع الوحيد في قطاع الخدمات اللوجستية الداخلية حتى الآن الذي يُنتج أنظمة خلايا الوقود الخاصة به ويُدمجها اختيارياً في مركباته. ويوضح هايدنرايش قائلاً: "بصفتنا شركة رائدة في قطاع الخدمات اللوجستية الداخلية، نشعر بمسؤوليتنا في دفع عجلة التحول الطاقي بقوة وثبات. ويلعب التوسع في استخدام تقنية الهيدروجين الأخضر كنظام دفع خالٍ من الانبعاثات وموفر للموارد دوراً حاسماً في هذا الصدد".
ف. هايدنرايش. صور: لقطة ثابتة
كما سبق الإبلاغ عنه مسبقًا بشأن التعاون مع شركة الهندسة "Hydrogentle" التي تتخذ من هامبورغ مقراً لها، فقد تم تطوير نظام خلايا الوقود داخليًا وتم تمويله بمبلغ إجمالي قدره 1.9 مليون يورو كجزء من البرنامج الوطني للابتكار في مجال الهيدروجين وتكنولوجيا خلايا الوقود.
يحصل العملاء الآن على كل شيء من مصدر واحد - بدءًا من الشاحنات الصناعية عالية الجودة بما في ذلك أنظمة خلايا الوقود، وصولاً إلى الاستشارات والتخطيط والخدمة، وانتهاءً بالبنية التحتية الكاملة للهيدروجين.
ولتمكين العملاء الذين يمتلكون أساطيل صغيرة من الحصول على فرصة جذابة للدخول في تكنولوجيا خلايا الوقود، ستقدم شركة Still محطة متنقلة لتزويد المركبات التي تعمل بالهيدروجين وكذلك مركبات خلايا الوقود كحل تأجير بدءًا من الربع الأول من عام 2024. سيتيح هذا للعملاء فرصة اختبار تكنولوجيا خلايا الوقود دون قيود لمدة أربعة أسابيع تقريبًا في سيناريوهات استخدام واقعية.
الترويج لقضية نبيلة: السيناتور إم. ليونارد (في الوسط)
لا تزال الشركة تعتزم مواصلة الاستثمار في توسيع نطاق استخدام تقنية الهيدروجين في الخدمات اللوجستية الداخلية. أولاً، يجري العمل حالياً على تطوير نظام خلايا وقود بجهد 48 فولت، والذي سيتم إنتاجه أيضاً في مصنع هامبورغ مستقبلاً. ثانياً، من المخطط توسيع طاقات الإنتاج خلال السنوات القليلة المقبلة، وقد صُمم خط الإنتاج الحالي لهذا الغرض.
