بأنها "صفقة منعشة" تصف شركة تيسن كروب للمصاعد (TKE) النوع الخاص من "تكنولوجيا النقل"ومن المتوقع أن تحقق الشركتان مجتمعتين إيرادات سنوية تبلغ حوالي 20.5 مليار يورو.
ستشمل أعمال الصيانة والتحديث ما يقارب 65% من إجمالي أعمال الصيانة، التي تغطي حوالي 3.2 مليون مصعد وسلالم متحركة حول العالم. ويُقال إن عملية الاندماج ستُحقق قيمة مضافة كبيرة من خلال أوجه التآزر المُحققة التي تُقدر بنحو 700 مليون يورو سنويًا، وذلك لصالح العملاء والمساهمين على حد سواء.
تكثيف شبكة الخدمات
ستتحقق أوجه التآزر بشكل أساسي من خلال زيادة كثافة شبكات الخدمات، وتعزيز القدرات المشتركة في مجال البحث والتطوير، وتحسين المنصات، ورفع كفاءة عمليات الشراء، وتحقيق وفورات في تكاليف المبيعات والتكاليف الإدارية العامة. في عام 2025، حققت مجموعة كوني الفنلندية، التي تضم أكثر من 60,000 موظف في حوالي 70 دولة، مبيعات سنوية بلغت 11.2 مليار يورو.
أصبحت شركة TKE مستقلة بعد انفصالها عن مجموعة Thyssenkrupp في عام 2020. وفي السنة المالية 2024/2025، حققت الشركة، بمصاعدها وسلالمها المتحركة وممراتها المتحركة وجسور صعود الركاب ومصاعد الدرج ومصاعد المنصات والمصاعد الخاصة، إيرادات بلغت 9.2 مليار يورو، ووظفت حوالي 50000 شخص و25000 فني خدمة، وتدير أكثر من 1000 موقع حول العالم.
ردود الفعل النقدية
سيتولى فيليب ديلورم، الرئيس والمدير التنفيذي الحالي لشركة كوني، قيادة الشركة المندمجة، بينما سيتولى إيلكا هارا، المدير المالي الحالي لشركة كوني، منصب المدير المالي. وقد أثار اندماج الشركتين المتنافستين سابقًا ردود فعل سلبية في أسواق الأسهم، وأثار مخاوف تتعلق بقوانين مكافحة الاحتكار.
