لم يكن أمام شركة IVF Hartmann، الموردة للمستلزمات الجراحية والضمادات وأجهزة التشخيص، مجالٌ واسعٌ للمناورة في نويهاوزن بين منحدرات أكبر شلالات أوروبا الهادرة وموقع شركة SIG السويسريةلمركزها اللوجستي الجديد. وبالتعاون مع شركة Dematic، توصلوا إلى حلٍّ مبتكرٍ حقاً.
أن الموقع بين خط السكة الحديد المؤدي إلى بازل وشلالات الراين لم يسمح إلا بمفهوم موفر للمساحة للغاية والذي كان لا يزال يتعين عليه تلبية متطلبات عالية. مدير تطوير الأعمال في شركة ديماتيك المتخصصة في أنظمة الأتمتة للمستودعات وأنظمة انتقاء الطلبات ، خلال اجتماع في الموقع،
على مساحة 400 متر مربع فقط
وهكذا، في الموقع القريب من شافهاوزن، المعروف بندرة المساحة، كما هو معروف فقط في سنغافورة أو هونغ كونغ بهذا التكدس، تم البدء في مشروع متعدد الطوابق، على مساحة 400 متر مربع فقط، مع ثلاثة ممرات على 20 مستوى و60 حافلة آلية، وكان الهدف منه ضمان الوصول السريع إلى 10000 موقف سيارات.
الحل للمشكلة هو تركيب محطات التجميع، حيث يمكن معالجة ما يصل إلى ثمانية طلبات في وقت واحد باستخدام تقنية التوجيه الضوئي، ليس بجوار مستودع النقل، بل أسفله مباشرة . وقد مكّنت المصاعد من ربط الطوابق عبر مسارات نقل قصيرة للغاية، بحيث لم يتطلب الأمر سوى حوالي 290 مترًا من تقنية نقل الحاويات.
طرق نقل قصيرة
بين مستودع الصواني متعدد المكوك ذي الممرات الثلاثة في الطابق العلوي ومنطقة انتقاء الطلبات، يتم النقل الآلي عبر ثلاثة أزواج من المصاعد، حيث يتم تزويد البضائع على مسارات عازلة متوازية بسرعات تصل إلى 4 أمتار/ثانية.
لا يعني هذا أن شركة ديماتيك تفتقر إلى الخبرة في تطبيق مفاهيم التخزين الآلي في المساحات الضيقة. يقدم توماس بلايبرغر-كنيسل أمثلة من العقود الماضية، منذ أن أطلقت ديماتيك أولى رافعات تكديس المنصات، التي يبلغ عددها الآن المئات، في عام 1959 ، والتي تعمل اليوم على ارتفاعات تصل إلى 45 مترًا. وفي عدة مناسبات، اضطرت الشركة أيضًا إلى استخدام قبو المباني القائمة لنقل البضائع.
في شركة نوسباوم في أولتن، على سبيل المثال، تعمل شاحنات النقل الصغيرة في الطابق الأرضي، بينما تعمل شاحنات النقل المكوكية في الطابق السفلي، وهو تصميم فرض متطلبات عالية على السلامة الإنشائية للطابق الوسيط. وفي شركة لينده إم إتش في كاهل، وهي شركة شقيقة تابعة لمجموعة كيون، تم تركيب نظام النقل المكوكية المتعددة على منصة، مع وضع محطات العمل أسفلها مباشرة. أما في شركة تصنيع أنظمة الاتصال الداخلي للأبواب في فورتفانغن بالغابة السوداء، فقد كان لا بد من تركيب كل سنتيمتر بدقة متناهية.
"اختبر، اختبر، اختبر..."
في مركز التلقيح الصناعي في هارتمان، كانت الظروف بالغة الصعوبة؛ حتى أن إعادة تصميم كاملة كانت ضرورية في مرحلة ما. وتكمن مشكلة أخرى في أن الأنظمة، حتى تلك التي تعمل بكفاءة عالية ودقة متناهية وفقًا للمتطلبات المحددة، قد تتوقف عن العمل أحيانًا عند مستويات تعبئة تصل إلى 96 أو 97 بالمئة . يقول ماركوس كراوس، مدير الخدمات اللوجستية في مركز التلقيح الصناعي: "الحل الوحيد هو الاختبار، ثم الاختبار، ثم الاختبار...". وهذا يُبرز أهمية الأنظمة الجديدة التي تستخدم التوائم الرقمية لاختبار وظائف المعدات الجديدة مسبقًا.
تضمنت الدروس المستفادة توفير موارد كافية لتقييم الاختبارات ، والتنفيذ باللغة الوطنية المعنية، ومفاهيم التفويض للوصول عن بعد المعني، وتجنب اختناقات الصيانة بشكل استباقي.
وثيقة مواصفات مكونة من 700 صفحة
صُمم المركز اللوجستي الجديد لتوفير ما بين 10 و15 بالمئة من تكاليف الخدمات اللوجستية، على الرغم من ضيق الطرق المؤدية إليه. ومع ذلك، تشير التقارير إلى أن التصاميم السابقة تضمنت ممرًا للخفافيش ، مما استدعى إجراء تعديلات بسبب وجود أنواع محمية. وصرح كراوس قائلاً: " بلغت مواصفاتنا 700 صفحة".
يُقدّم خبير تكنولوجيا المعلومات مايكل كرويتزماير شرحًا مُفصّلًا لمشكلة البرمجيات والمسار الذي تسلكه شركة ديماتيك حاليًا، مُنتقلةً من مجرد الأتمتة إلى أنظمة التشغيل الذاتي، بما في ذلك الطائرات المسيّرة. يلعب زمن الاستجابة دورًا حاسمًا هنا. لا تعتمد التأخيرات وأوقات الاستجابة دائمًا على الأجهزة فقط، بل أيضًا على
المعايير المُحدّدة في الموقع. "نحن لا نكتفي بتركيب الهياكل الفولاذية وأنظمة الرفوف؛ بل نُريد أيضًا توفير البرمجيات المُناسبة."
البرنامج المناسب
متطور مزود بنظام SAP EWM لتحسين استخدام الموارد المتاحة. وبفضل تطبيق معايير مُثبتة، أصبح الربط المباشر بين وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) ونظام SAP EWM ممكنًا. ويتم جمع البيانات ذات الصلة في الوقت الفعلي وإدخالها إلى نظام EWM.
يقدم مارسيل أوتريمبا تقريراً عن "خدمة التركيب". طائرات بدون طيار مزودة بكاميرات فائقة الدقة، بحيث "حتى أسنان البراغي" على شاشة فني الصيانة أثناء تحليقها فوق النظام ومكوناته . كما أن عمليات الفحص الموجهة حرارياً مناسبة أيضاً للمراقبة الاستباقية لدرجة الحرارة في المستودعات.
"أرونا مخيمكم..."
بالإضافة إلى ذلك، يوجد نظام إدارة بيانات التحكم الذي يرسل رسائل البريد الإلكتروني اختيارياً عند حدوث أخطاء، ويقارن تلقائياً حالة المكونات المهمة، ويسمح بالاستعادة السريعة لحالات التشغيل.
الصور: ديماتيك
يقول أوتريمبا: "أرونا مستودعاتكم، فلدينا الخدمة المناسبة". في مركز أبحاث وتطوير الأغذية في هارتمان، فوق مشهد شلالات الراين المهيبة، قُدِّم عرضٌ مثيرٌ للإعجاب لحوالي 30 مشاركًا في يوم عرضٍ شيقٍ لعملاء الأتمتة المهتمينمن سويسرا.
