بدأ كل شيء قبل 25 عامًا مع عدد قليل من الأعضاء المؤسسين. واليوم، تحت رعاية GS1 سويسرا، تضم جمعية هواة الطيران السويسرية أكثر من 700 عضو، منهم ما يزيد قليلاً عن 100 عضو في سويسرا الناطقة بالفرنسية. وقد احتُفل بالذكرى السنوية برحلة على متن طائرة "تشرشل" الحمراء ذات الرأسين، التي صُممت في الأصل خصيصًا للزيارات الرسمية والرحلات الخاصة، كما جرى تحديث الصورة العامة للجمعية.
مع «تشرشل» السير على خطى التاريخ.
يُعرّف مركز دعم الخدمات اللوجستية (LCS) نفسه بأنه منصة تواصل شاملة بين مختلف قطاعات الأعمال، تجمع المديرين التنفيذيين في مجال الخدمات اللوجستية في سويسرا، كما أوضح لنا كلٌ من يان إيبرلي، رئيس قسم مشاركة القطاع في الخدمات اللوجستية، وتيم روبل، مدير مشاركة القطاع في الخدمات اللوجستية لدى GS1 سويسرا، في مقابلة شخصية أجريناها في زيورخ. ما الذي يكمن وراء هذه "المنصة الشاملة والعملية لتبادل الخبرات والمعلومات"، والزيارات المنظمة باحترافية للشركات، والعروض التقديمية المتخصصة التي تُقدّم برعاية GS1 سويسرا؟

إنّ إلقاء نظرة خاطفة على ما وراء الكواليس أمرٌ مثيرٌ للاهتمام دائمًا، ويقودنا، من بين أمور أخرى، إلى تشرشل. ليس مباشرةً إلى رئيس الوزراء البريطاني الذي توفي عام 1965، بل إلى "السهم الأحمر"، عربة السكك الحديدية الخفيفة الأسطورية التابعة للسكك الحديدية الفيدرالية السويسرية (SBB) والتي سُمّيت تيمّنًا به. اشتهرت هذه العربة برحلة ونستون تشرشل إلى زيورخ، حيث ألقى السياسي البريطاني خطابه الشهير حول توحيد أوروبا عام 1946. واليوم، يُعدّ "السهم الأحمر" جزءًا من التراث التقني، ويُستخدم في رحلات خاصة تُثير الحنين إلى الماضي.
تي. روبيل، إن. كامبرت، إم. توفر، إم. هوهمان، بي. رودين، جيه. إيبرلي (من اليسار إلى اليمين)
كان نادي الخدمات اللوجستية السويسري (LCS)، بقيادة رئيسه يان إيبرلي، الذي خلف توماس بوغلي في شركة GS1، وتيم روبل، وهو اسم لم يكن معروفًا على نطاق واسع بعد، في جولة خاصة في أرجاء قطاع الخدمات اللوجستية السويسري. ولعل السبب في ذلك هو أن روبل، بالإضافة إلى دوره الأساسي كمدير في عمليات الخدمات اللوجستية لشركة GS1، يشارك بشكل متزايد في نادي الخدمات اللوجستية السويسري الروماندي في غرب سويسرا، والذي تأسس -وليس من باب المزاح- في 11 نوفمبر 2014 (في تمام الساعة 11:11 صباحًا) بهيكل مماثل.
لا يستطيع الجميع المشاركة
هل تُعتبر جمعية إدارة سلسلة التوريد (LCS)، التي تضم في مجلس إدارتها يان، وتيم، ومارك هوهمان، وباتريك رودين، ومايكل توفر، وناتالي كامبرت، نادياً نخبوياً؟ ففي نهاية المطاف، يجب على كل من يرغب بالانضمام إليها أن يحمل شهادة من امتحان مهني عالٍ كمدير لوجستيات، أو مدير تكنولوجيا معلومات لوجستية، أو مدير سلسلة توريد، أو شهادة من كلية تقنية أو جامعة للعلوم التطبيقية، أو شهادة دراسات عليا، أو ما يعادلها من مناصب إدارية. ويؤكد يان أن الانضمام ليس متاحاً للجميع، قائلاً: "نحن بالتأكيد نادٍ مغلق".
النشطون في غرب سويسرا: ج. بالمر، ت. روبيل، س. إيكمان، و د. غامباج.
يُحافظ على قدرٍ من الخصوصية عن قصد، حيث توجد متطلبات محددة نابعة من المؤهلات والصفات الشخصية. هذا ليس ناديًا للتسويق أو جمعية مبيعات، فجودة الشبكة هي الأهم. من جهة أخرى، تطور نادي الرؤساء التنفيذيين في مجال الخدمات اللوجستية، الذي تأسس في الأصل كمنظمة للخريجين، عبر تاريخه ليصبح شبكة مهمة تُقدّر فيها العلاقات الجيدة، ولكن ليس لمجرد بناء العلاقات فحسب، بل إن تبادل الخبرات وتوسيع المعرفة هما محور التركيز الرئيسي.
"نحن ننمو باستمرار"
يقول تيم: "نحن ننمو بثبات". ليس نموًا سريعًا - ربما أسرع من اللازم كما هو الحال في أماكن أخرى - في زيادة أعداد الأعضاء، بل نموًا "عضويًا". يُعدّ مستوى معين من الجودة، والصفات القيادية الإيجابية، والخبرة عناصر أساسية. يتعلق الأمر بمعالجة المشكلات المشتركة، وتلبية متطلبات الخدمات اللوجستية الشاملة من قطاعات قد تكون مختلفة تمامًا: النقل، والغذاء، والأدوية، والرعاية الصحية، والإلكترونيات، وتكنولوجيا المعلومات، والأتمتة، والتحول الرقمي. "بالطبع، نرغب أيضًا في مواصلة نمو أعمالنا".
رحلات لوجستية مع محترفين. الصور: بإذن من المنظمين.
في الآونة الأخيرة، في شهر مايو، تمت زيارة مركز Acceleron في بادن ومركز Gebinde Logistik Center (GLC) في فيلميرجن، وعُقد حفل استقبال للتواصل في Logistics & Automation في زيورخ، وفي نوفمبر 2024 تمت زيارة شركة Schindler المصنعة للمصاعد في إيبيكون، وبالمناسبة، تم أيضًا عقد ورشة عمل حول «LinkedIn» مع نصائح جيدة حول استخدام منصة الإنترنت المهنية ووسائل التواصل الاجتماعي الأخرى.
"فيما يتعلق بنقص العمالة الماهرة،" يقول جان وتيم في انسجام تام، "من المهم أيضًا ضمان أن تصبح الخدمات اللوجستية بيئة مهنية جذابة بشكل متزايد للنساء.".
بيئة عمل جذابة
استغل جان إيبرلي وتيم روبيل الجولة بين ليمات، ورويس، وإطلالة شلالات الراين، وقلعة لاوفن للإعلان عن اسم جديد لنادي المديرين التنفيذيين في مجال الخدمات اللوجستية، والذي تم تحديده في الأشهر الأخيرة عن طريق تصويت بين الأعضاء: سيكون اسم المستقبل هو "قادة سلسلة التوريد".
في حين أن استجابات الاستطلاعات في العديد من النوادي والجمعيات تكون ضئيلة أحيانًا، بل تكاد لا تُذكر، إلا أن رد فعل الأعضاء على محاولات تغيير اسم المنظمة هنا كان واضحًا جليًا. والأهم من ذلك، أن الربط البسيط بين المنظمة والخدمات اللوجستية، وتحديدًا بين النادي الرائد لمديري الخدمات اللوجستية، يهدف إلى توضيح الدور المحوري الذي بات راسخًا عالميًا لتصنيف "رواد سلسلة التوريد"، والذي يشارك فيه الجميع ويؤدون أدوارًا رئيسية.

















