WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

المنصة الإخبارية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم
يُلقي موقع Pal2Rec الضوء على هذه المسألة
الشكل: IML
كان الهدف من مشروع البحث "من المنصة إلى التعرف" هو إثبات أن المنصات الخشبية قادرة على القيام بأكثر من مجرد نقل الأحمال، فهي قادرة على "التفكير" وتقديم معلومات حول المهام السابقة وخطوات العمليات والحركات. ويبدو أن النتائج الأولية للمشروع تؤكد ذلك.
مركز جديد للميكاترونيات في هامبورغ

بالتعاون مع ميلاني ليونارد، عضو مجلس الشيوخ عن هامبورغ للشؤون الاقتصادية، وضع ستيل وشركة التطوير العقاري ميركوريوس حجر الأساس لمركز جديد للميكاترونيك في حي بيلبروك. سيتم استثمار حوالي 50 مليون يورو في المشروع، والمقرر اكتماله في أوائل عام 2026.
المزيد من "G2P" بدلاً من "ChatGPT"

تُشكّل آلات انتقاء الطلبات، مثل العربات الخفيفة وأنظمة التخزين المكعبة، جوهر حلول انتقاء الطلبات من البضائع إلى العامل (G2P). مع ذلك، تتم عملية انتقاء الطلبات نفسها في محطات عمل مصممة خصيصًا، ويُعدّ تصميمها عاملاً حاسمًا لنجاحها على المدى الطويل.
إلى الأمام مع «Vmax»

استنادًا إلى نظام "Vmax" الذي طوروه بشكل مشترك لتجار الجملة وشركات الطلب عبر البريد ومقدمي خدمات المستودعات في صناعة الأدوية، والذي يقوم بتخزين الطلبات وتجهيزها في وقت واحد، قامت شركتا SSI Schäfer وBD Rowa بتمديد شراكتهما، التي بدأت منذ عام 2015، لمدة ثلاث سنوات.
تعتمد سلسلة متاجر ميغرو على «فودتورا»

تُوسّع شركة ميغرو، قسم الخدمات اللوجستية الوطني، مركز توزيع البضائع الجافة عالي الأتمتة في مدينة سهر بإضافة 14 آلة طلب صناديق (COM) بالتعاون مع شركة ويترون المتخصصة في أنظمة الأتمتة. ويُمثل هذا تحديًا معماريًا، نظرًا لأن التوسعة تتم على سطح محطة الشحن.
«سوتو» يصنف مضخات الحرارة

تقوم شركة بوش حاليًا بأتمتة عمليات الإنتاج اللوجستية لمضخات الحرارة وسخانات المياه وأنظمة إدارة الطاقة في موقعها بمدينة فيرناو بالقرب من شتوتغارت. ومن المقرر أن تدخل ثلاثة روبوتات متنقلة ذاتية التشغيل من طراز سوتو (ماغازينو) حيز التشغيل في وقت لاحق من هذا العام.
يُلقي موقع Pal2Rec الضوء على هذه المسألة
الشكل: IML
كان الهدف من مشروع البحث "من المنصة إلى التعرف" هو إثبات أن المنصات الخشبية قادرة على القيام بأكثر من مجرد نقل الأحمال، فهي قادرة على "التفكير" وتقديم معلومات حول المهام السابقة وخطوات العمليات والحركات. ويبدو أن النتائج الأولية للمشروع تؤكد ذلك.
مركز جديد للميكاترونيات في هامبورغ

بالتعاون مع ميلاني ليونارد، عضو مجلس الشيوخ عن هامبورغ للشؤون الاقتصادية، وضع ستيل وشركة التطوير العقاري ميركوريوس حجر الأساس لمركز جديد للميكاترونيك في حي بيلبروك. سيتم استثمار حوالي 50 مليون يورو في المشروع، والمقرر اكتماله في أوائل عام 2026.
المزيد من "G2P" بدلاً من "ChatGPT"

تُشكّل آلات انتقاء الطلبات، مثل العربات الخفيفة وأنظمة التخزين المكعبة، جوهر حلول انتقاء الطلبات من البضائع إلى العامل (G2P). مع ذلك، تتم عملية انتقاء الطلبات نفسها في محطات عمل مصممة خصيصًا، ويُعدّ تصميمها عاملاً حاسمًا لنجاحها على المدى الطويل.
إلى الأمام مع «Vmax»

استنادًا إلى نظام "Vmax" الذي طوروه بشكل مشترك لتجار الجملة وشركات الطلب عبر البريد ومقدمي خدمات المستودعات في صناعة الأدوية، والذي يقوم بتخزين الطلبات وتجهيزها في وقت واحد، قامت شركتا SSI Schäfer وBD Rowa بتمديد شراكتهما، التي بدأت منذ عام 2015، لمدة ثلاث سنوات.
تعتمد سلسلة متاجر ميغرو على «فودتورا»

تُوسّع شركة ميغرو، قسم الخدمات اللوجستية الوطني، مركز توزيع البضائع الجافة عالي الأتمتة في مدينة سهر بإضافة 14 آلة طلب صناديق (COM) بالتعاون مع شركة ويترون المتخصصة في أنظمة الأتمتة. ويُمثل هذا تحديًا معماريًا، نظرًا لأن التوسعة تتم على سطح محطة الشحن.
«سوتو» يصنف مضخات الحرارة

تقوم شركة بوش حاليًا بأتمتة عمليات الإنتاج اللوجستية لمضخات الحرارة وسخانات المياه وأنظمة إدارة الطاقة في موقعها بمدينة فيرناو بالقرب من شتوتغارت. ومن المقرر أن تدخل ثلاثة روبوتات متنقلة ذاتية التشغيل من طراز سوتو (ماغازينو) حيز التشغيل في وقت لاحق من هذا العام.
مركز التحكم أم التحكم في السرب؟

يُحدد نظام التحكم المركزي مسارات الروبوتات المتنقلة والمهام التي يجب عليها إنجازها. إلا أن اقتناء نظام مركزي قد يكون مكلفًا. غالبًا ما تكون أنظمة النقل ذات التحكم اللامركزي أكثر فعالية من حيث التكلفة وقابلية للتكيف. هذا ما تؤكده شركة Safelog، الشركة المصنعة للروبوتات، وهي عازمة على المضي قدمًا في هذا المجال.
زيادة السلامة في حركة المرور داخل المصانع

نظراً لتزايد تعقيد العمليات، احتاج أحد موردي قطع غيار السيارات إلى إعادة تنظيم أنظمة السلامة المرورية الداخلية لديه. وبالتعاون مع شركة ستيل، تم تحسين إجراءات السلامة باستخدام أنظمة مساعدة السائق الذكية، والكاميرات المدعومة بالذكاء الاصطناعي، ولوحات التحذير المعروضة.
دعم الذكاء الاصطناعي في مختبر المؤسسة

في إطار مختبر المؤسسات، الذي يجمع بين العلوم وممارسات اللوجستيات في فرق ابتكار مختلطة منذ عام 2017، تتعاون شركة Dachser الآن ليس فقط مع معهد Fraunhofer-IML ولكن أيضًا مع معهد Fraunhofer للتحليل الذكي وأنظمة المعلومات IAIS من سانت أوغسطين بالقرب من بون.
مقاوم للانفجار في قبو الويسكي

تُنتج شركة Starlaw Distillery، المملوكة لغلين تيرنر في باثغيت باسكتلندا، عشرة أنواع من الويسكي (Label 5، وGlen Moray، وCutty Sark)، ولديها مخزون يقارب 3.2 مليون زجاجة. والآن، تُساهم 16 رافعة شوكية من نوع Hyundai، وعشر شاحنات حمولة 3.5 طن (35B-9U) مخصصة للشحن، وست شاحنات مقاومة للانفجار حمولة 5 أطنان، في رفع مستوى كفاءة العمليات إلى آفاق جديدة.
مدير مبيعات جديد في شركة كلارك
هـ. شميتز
انضم هولجر شميتز إلى شركة كلارك منذ عام 2023، وكان يشغل سابقًا منصب مدير تطوير الأعمال. وقد عيّنته شركة كلارك أوروبا خلفًا لستيفان بودويت في منصب مدير المبيعات والتسويق، والذي تمت ترقيته إلى منصب الرئيس التنفيذي.
نظام تحكم مركزي مزود بـ "عقل"

تُسلّط شركة ديماتيك، المتخصصة في حلول الأتمتة، الضوء على الأهمية المحورية لبرمجياتها في معرض لوجي مات التجاري هذا العام، وتدعو الزوار إلى جولات استكشافية في أرجاء المستودع. وتتنوع العروض التوضيحية الحية بين التدريب على المنتجات وورش عمل الفنيين، وصولاً إلى استكشاف الأعطال وإصلاحها باستخدام الطائرات المسيّرة.
خبرة جديدة للصناعة

يتمتع ماكس ستودر وآرني هولاند بخبرة تمتد لعقود في مجال الخدمات اللوجستية والأتمتة وحلول البرمجيات. وقد أسسا معًا "زينابارتنر"، شركة
مواصلةً على نهج "جيمس بوند"

بالإضافة إلى نظام «سكايفول»، الذي لا يزال يستحضر حتما ذكريات فيلم التجسس 007 الذي يحمل نفس الاسم، ستقوم شركة فيراج من هينويل مرة أخرى بتقديم التقنيات الحديثة لأنظمة النقل المعلقة وأنظمة الفرز بالإضافة إلى عروض الخدمات المصممة خصيصًا في معرض لوجيمات (11-13 مارس).
"الضربة" تحت سقف القاعة

سيتم عرض نظام رافعة علوية معيارية حاصل على براءة اختراع من مورد يسمى CeiliX، مصمم لإحداث ثورة في صناعات الخدمات اللوجستية والتصنيع، لأول مرة في معرض LogiMAT مع "رافعة إنفينيتي". يسمح هذا النظام بالاستخدام في المناطق التي لا يمكن الوصول إليها بواسطة الرافعات التقليدية.
كيون يكبح جماح التكاليف

يبدو الأمر متناقضاً ظاهرياً فقط: فعلى الرغم من أن إيرادات المجموعة في عام 2024 ارتفعت إلى 11.5 مليار (العام السابق: 11.4 مليار)، والأرباح قبل الفوائد والضرائب إلى 917 مليون يورو (العام السابق: 791 مليون)، إلا أن الرئيس التنفيذي روب سميث يرى ضرورة اتخاذ تدابير لخفض التكاليف - ليس فقط للحفاظ على مكانة السوق، ولكن لتوسيعها أكثر.